zdar! Pokud máš motor vdobrým stavu tak ti to bez problémů nastartuje i v-30,ale ať tankuješ kde chceš tak dávej do nafty aditivum to tě zbaví vody v naftě a budeš ok. schválně si skus natankovat do průhlednýho kanistru(aš bude mráz)a postav ho tak na dva dny ven a uvidíš, že dole bude led.mě tak loni zamrznul filtr:roker
není ten druhy spaleny?ale on se ten druhej zapína az kdyz je autu moc velky horko a ten jeden to neuchladí a to ze ti vali na max neni na skodu.horsi by bylo kdyby se tocil jenom na 1.stupen a druhy by nefungoval:roker
Nazdar pánové.Za chvily budu muset měnit brzd, kotouče přední a desticky.Potřeboval bych poradit da se sehnat par kotoučů pod 2000kč? ale ne s polska?
a jeste jeden jakou mam koupit brzd. kapalinu a kolik.dik dik hoj!!
cau ten klic ti muze ukazovat treba serv.prohlidku me to delalo taky.no a k tomu oleji ja menim po 15 ale vetsinou driv.zalezi jakej olej si koupis znamej jezdi do peugeotu a tam mu davaj olej na30tkm:o
cau ja jsi myslim,ze to bude cerpadlo.pokud ho neslyšíš.snad vypadený konektor.ale urcite zjistis tak,ze vysroubujes svicky pokud budou mokry tak to nehazí jskru a pokud suchy tak nejde cerpadlo:D:super
nevím zacalo to delat z ničeho nic?nebo už delší dobu to postupně narústalo.já bych to tipoval na těsnění pod hlavou,pokud nebude termostat v pořádku.no nezapomen,že ti to múže profukovat jen z jednoho válce a tak to nemusíš poznat.a ještě kdyby nebylo v pořádku čerpadlo tak ti za chvíly bude foukat z topení vlaznej vzduch:roker
zdar slovani!mám dva dotazy.1. mám 306 tří dveř.1.9d.
chci ,jestli jse mi na to vejdou 195/65r14 na původ. rávkách. a ta druhá nemám klimu a kolik mám mít větráků na chladiči.mám 1.dík za odpovědi:myslim:super
hoj slovani! já ti mužu doporučit naftu a to konkrétně 1.9d51kw.já jezdím kazdý den do práce a rocně najezdím 40-50 tis km a jsem stím spokojen.tak rozhodně naftu.a navíc kdyz budes sikovnej tak sezenes naftu tak jak já za 15kc.zatím zdar