Tak dnes som absolvoval chiptuning vo firme Profituning. Mozno poviete zbytocnost pri atmosferickom benzinovom motore 1,4 16V 65 kW (90 PS) 133 Nm. Povodne som od toho moc neocakaval, mozno zlepsenie chodu motora a plus nejake 2-3 PS naviac.
Hned po zmerani na brzde ma zarazil celkovy vykon tohto auta. Niekto by povedal, ze po case a tych kilometroch to uz take bude. Auto sa mi zdalo stale rovnake od zaciatku kupy - v podstate trochu lenive. Pri standardnom merani sme namerali 78 PS a 118 Nm. Pri hranici 2200 rpm akurat mal motor 100 Nm.
Po uprave riadiacej jednotky sme skusali vykon znovu odmerat. Namerali sme 90 PS a 133 Nm, co bol narast, ktory som necakal. Co sa tyka momentovej krivky, tak uz od 1800 rpm ma motor 110 Nm, co je radikalne zlepsenie.
Odporucam kazdemu si dat svoj motor zmerat a uvidite, ze auto nebude mat vykon udavany v papieroch ani ked je nove. Narast vykonu na tomto aute predpokladam za zle povodne nastavenie. Ak by to bolo dobre nastavene, tak sa to mozno bude hybat len malu hranicu.
Cez vikend ma caka dlhsia cesta, tak budem sledovat chod auta, spotrebu a budem sa vediet viacej vyjadrit.