...ja osobne jazdim 2.2 hdi a otec 2.0 hdi, mam moznost tieto dva motorizacie porovnat a mozem len tvrdit , ze je to rozdiel. 2.2 ma iny typ vstrekovania a to je tusim alfa a omega. 2.2 170 koni a tusim 380 krutiaci moment to hovori za seba, spotreba ak sa posnazim tak klesne pod 6 litrov v mestskej premavke mam teraz 7.3. taha od spodu az do bezvedomia a dalsia fantazia je , ze mam nabehanych 200 000 km a motor s prevodovkou su suchucke ani stopa po oleji. Taktiez rozmyslam na 2.7 hdi, i ked si myslim, ze velky rozdiel medzi 2.2 a 2.7 nebude, urcite zvuk a pocit z automatiky.. viacej v poslednej dobe rozmyslam nad Jeep Grand CHerokee 2006 a hore s motorom 3.0 CRD. tusim niektore tieto motori splnaju EU normu 4 aj bez DPF ka, celkom zaujimave , hlavne ziadne problemy z Fapkom. Jedna vec ma u tychto aut irituje, ze maju len 5 stupnovu automatiku. Zazitky pri ruseni fapu na fotrovom 2.0 hdi boli naozaj neznesitelne...(nikdy viac).
Avsak ja osobne vrelo odporucam 2.2 hdi. Svoj som doniesol z nemecka ako vsetky moje auti. ceny stale sledujem momentalne je par peknych kusov napredaj na autoscout24.de od 7000 eur, urcite ale treba davat pozor na historiu,ale to sa da lahko cez vinko a taktiez opricky sa teoreticky da najst vsetko....
tak drzim palec pri vybere...