loki
-
Počet příspěvků
564 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele loki
-
Já bych se zaměřil na spínací skřínku,první se spíná čerpadlo,potom je žhavení a až potom vysouvá pastorek starteru a i kdyby ti toto nešlo tak při otočení klíčku do 2 polohy by ti měl jít proud ke starteru přímo od baterky.A jéšté si zkontroluj kostru
-
Ahoj Oldo,vím,že tě baví si dopisovat,ale jelikož jsi u mě každou chvíli,tak stačilo ríct a mohl jsem ti poslat schéma,nebo ho dát Michalovi na flashku.Marcel
-
ahoj,nevíte někdo o nějakém ladaku na 106na prodej za rozumnou cenu,díky
-
ahoj,větší konektor je motorová eletrika k pojistkám a menší konektor je od svetel a moturků naklápení a motůrku odstřikovacu
-
dojel jsem v pořádku,sice jsem byl doma až v 1 hod ráno,ale to nevadí hlavně,že je doma,ted už musím prodat jen to 1.5D a bude na lak
-
myslím ,že známej má na prodej stejný kola 15ky jako jsou na tý zelený
-
JJ,jak se píše víše 1124ccm-1.1 1294ccm 1.3 rally 1360ccm-1.4
-
to: Flavourko napni si klínovej řemen a piskat to nebude
-
je to mozné já je tehdy prodával taky ze saxa
-
tak tady jezkopírovanej ten mail: Dobrý den, tak budíky už mi fungujou jediný problém, kterej tam byl byl že signál na tachometr byl na jinym pinu. Stačilo přepojit a všechno funguje jak má.
-
néco podobného ale original ve francouštině: http://www.ulozto.cz/xrQQWr/revue-technique-peugeot-106-rar jinak o té záměně 2 kabelů v konektoru jsem psal já,když najdu email ve kterém mi kluk co odemě kupoval budíkypsal které vymenil tak ti to napíšu. Jinak u dieselu se dávali také budíky s otáčkoměrem na 100pro ,protože ted jednu 106ku v naftě s otáčkomerem mám doma
-
Spíš ze mé bude asi zběratel 106 tek,k mé 106 rally to bude pěkný přírůstek do rodiny,pak vám je nafotim vedle sebe,ale abyste se nelekli rally potřebuje ještě trochu laku a péče
-
Toto auto nechci na díly ,nejsem blázen,na díly kupuju pouze bouračky,vraky apod.
-
mám ho zamluvenej,jedu pronéj ještě tento týden
-
tak sem hledal něco jiného,ale už jsem to našel.relé mám jtu jedno hnédé a druhé větší černé,ale já ho mám u levého svetla(prave zepredu auta),ale furt nechápu proč to shořelo
-
ze 306 je to určeté stejný ,jedu podle schémat z jak na to 306.za tou řjje černá krabička a z leva jedno místo volné,druhé zelené relé,3 2 červené 40A pojisky,4 zase zelené rele tak které to je díky
-
potřebuji pomoc-ménil jsem na Partneru 2.0hdi regulátor tlaku paliva(DRV ventil)a komplet mi shořel drát na 2pinu. Mél by jit na dvojité relé řízení motoru-kde ho najdu díky
-
ještě tady něco: xsi http://autobazar.hyperinzerce.cz/peugeot/inzerat/5551607-peugeot-106-1-4-xsi-69kw-hatchback-modra-metaliza-1993-nabidka-olomouc/ s16 http://peugeot.sbazar.cz/peugeot-106-1-6-16v-mlada-boleslav-o7280250.html
-
Zatím v každé 106 která mi prošla pod rukama byly 3 konektory. to Fifa_cze:trochu si minul,waffen tu spínačku sháněl asi před 10 měsíci
-
zde je cena dle service boxuje 1494,25 bez dph a 1793,10 s dph,viz zde: http://public.servicebox.peugeot.com/panier/panierVerse.go
-
to MYP106:ty jsi mél sice kotouče 247mm,ale dvojitý vnitřně chlazený to mély 1.6ky,ale 1.4 to myslím neměly tam byly obyč,
-
Joo,jetotak brzdy ze sporta jsou na S16slabý
-
zkus se podívat tady jestli z toho neco vyčteš: http://peugeot.mainspot.net/links.shtml
-
Vím ,že to sem nepatří ,ale jednu tu deku mám na prodej kdyby měl nekdo zájem
-
Já ho kupovat nebudu,tento týden jedu pro saxo do chomutova a príští asi pro 1.6 8v do Nového Města na Moravě. Ale když občas vidím co se prodává po bazarech,tak tohle auto nevypadá tak úplně nejhůř
