Judes

Aj ja som čakal že jej ten strom padne na ten domček, ale takto to je zabité :D:D.

Vitaj v klube. Máš elektricky sklopné spätné zrkadlá? Vo vyklopenej polohe má vôľu? Keď si mal vyvrátené spätné zrkadlo v tom kĺbe tak nemusíš demontovať tapacír, v tom prípade ak nechcel dávať dolu celé spätné od základu. Moje pravé spätné má vôľu v tom kĺbe tak som dal dolu plastový kryt spätného ale ďalej som sa nedostal, pri tom kĺbe to je nitované a nechcelo sa mi to rozvrtávať. Takto to vyzerá z rozobratým krytom. PS: Pozri do mailu.

Keď chceš meniť intercoler tak si nahoď pred ventilátor ťahokov aby si ho nemusel meniť po prípadnom náraze kamienkov. Pozri tu na montáž ťahokovu.

Jooooose-1 tak si sa konečne dočkal , nech ti slúži bez problémov a veľa šťastných kilometrov. PS: A teraz môžeš doviesť na zraz Marcela pre zmenu ti. [upravil dne 21/9/11 21:41 od Judes]

To chceš až toľkým .

http://www.mommo.hu/media/Beparkolasi_drukkerek

Niečo pre chatárov, ukážka ako sa má vypíliť strom. http://www.mommo.hu/media/Noi_holgy_lett_az_Evszazad_Favagoja

http://www.mommo.hu/media/Ezer_cicit_markolj_el

Dodo a ti si nás neprišiel pozrieť, bolo fajn .

Vitaj v klube.

Záleží na akom aute to bolo, inak zaujímavé.

Nemáš začo.

Pozri tu.

Máš aj obrázok korekcie vstrekov ako foxo aby sa dalo podľa čoho riadiť.

Ešte z boku a zo zadu to ako tak ujde, odpredu mi to pripadá ako by sa ropucha nevedela vy*rať a ten interiér ani nenachádzam písmenká. :D

0 hore kopcom. Nie je problém, na odťahovke .

Možno sa aj tu nájdu taký čo majú ťažké baganče, len či aj žihadlo s takým výkonom.

Ten člen medzi sedadlom a volantom musí biť poriadne vyšinutý, takto jazdiť za plnej premávky, ako puberťák.

Nachytal si ma . Dnes som išiel v dedine otvoreným oknom a tak som ju vypol ale inak chodím zo zapnutou.

Raz sa mi stalo niečo podobné ale nebol to takzvaný reštart alebo aspoň som si nevšimol že by boli ručičky budíkov klesli dolu. Skôr som bol prekvapený že čo sa to stalo, vychádzam z mesta už bolo šero a stmievalo sa, svetlá som mal rozsvietené zapol som tempomat ako obvykle a idem si po chvíľke zhasli svetlá (možno na sekundu) a auto strácalo výkon (vypol aj tempomat). Bolo to už asi rok dozadu a odvtedy to už nespravilo. Neviem či to malo súvislosť s tým že asi v tom období alebo niečo potom mi odišiel vypínač obmedzovača na plynovom pedále (vtedy som ešte nevedel že je závada vo vypínači) a bol som v origo servise kde som si dal nahrať nový soft do BSI keďže tempomat fungoval len obmedzovač nie. Odvtedy mi akože ten reštart nespravilo.

Taká dlhodobejšia mi vychádza tých 5,8 , je to kombinované mesto/okresky zo zapnutou klímou v režime \"AUTO\". Aj keď sa mi zdá že to moc veľký vplyv na spotrebu nemá aspoň u tejto motorizácii. V lete klíma a cez zimu dlhšie zahriatie a je to asi vyrovnané, spotreba celoročne porovnateľná.

Ten displej medzi budíkmi som bol teraz vyfotiť, mne robí to že horná a spodná časť čísiel sa akoby strácala a stred čísel je v poriadku. Na foto to až tak nevidno a robí to až keď je interiér moc prehriaty, teraz je vonku cez 32°C.

Kaper spomínal že bude zraz v Trnave (predpokladám pred predajňou Peugeot) a odtiaľ sa pôjde do Senice. Vlákno mesiac dopredu bude stačiť .

To je to rýchlejšie riešenie .

ak by si si nespomenul tak tu.