Judes

To myslíš vyškriabať do toho plechového klobúčiku skôr vybrúsiť mikro brúskou .

Akým spôsobom si môže zmeniť ten kód, cez dia alebo je nato aj nejaký iný spôsob.

OK, zatiaľ všetkým ďakujem za objasnenie.

A keby ju predsa len odpojil aby nemal do budúcna problém naštartovať, stačí klávesnicu po naštartovaní len odpojiť a pri ďalších štartoch bude mať pokoj (bude sa dať naštartovať).

Však práve o takých amatérov/hajzlíkov sa jedná ktorým sa nechce robiť tak radšej niečo potiahne, v dnešnej dobe keď sa kradne čo nie je zabetónované alebo privarené. Alebo len tak pred takými čo by sa chceli povoziť po diskotéke.

Obáva sa toho že práve tie staršie autá sa budú kradnúť na súčiastky.

Či mu blbnú všetky tlačítka to netuším, budem sa ho musieť nato zajtra v robote opýtať.

Odpájať ju nechce, aby aspoň nejaké to zabezpečenie to auto malo.

Čaute kolegovci 406-kári, mal by som na vás takú otázočku. Kolega z práce si prednedávnom kúpil 406 combi dýzlová 1,9 ročník 1997 a teraz v zime mu blbne klávesnica imobilizéru. Keď sa ochladí (v posledných dňoch už prituhlo) tak tú klávesnicu musí trochu zohriať fénom na vlasy až potom začne reagovať na stáčanie číslic, keď je studená nereaguje. Čo s tým môže mať, dá sa to nejako opraviť? Odstaviť imobilizér nechce a tak ak máte s tím niekto skúsenosť budem rád za každú radu. Má ešte jeden problém s padaním ručičiek budíkov a nepočítaním kilometrov ale to som našiel cez \"hladanie\".

Do roboty nám prišla tak isto nemrznúca kvapalina a je na nej doživotná náplň, neje potrebné ju vymeniť až kým ju nezriediš na hodnotu kedy bi už mohla zamrznúť.

V tom vlákne Přema písal že môže byť problém s komunikáciou medzi počítačmi v chladnom počasí. Ak ti to funguje tak to nerieš. Možno nejaká dočasná anomália.

Pri testovaní na stolici ba sa ten rozdiel asi ukázal, mám vstreky Siemens a nepovedal by som že má vyššiu spotrebu ako Bosch. Skôr tá spotreba záleží od člena na sedadle a premávke.

JBL v 407-me hrá super, som s tým spokojný, no je tam aj origo subwofer.

Vypusti vodu a naplň chladiaci okruh tou modrou nemrznúcou zmesou čo ti poradili v Peugeote, je to doživotná náplň, za predpokladu že nebudeš musieť dolievať destilovanú vodu (netesnosť) a máš pokoj. Ak sa nemýlim tak je namiešaná na -37 °C.

Mishurin teraz nepôjdem cez Nitru, nechce sa mi platiť zbytočne diaľničnú nálepku. Pôjdem cez Šaľu, Galantu, Sládkovičovo a cez tie dedinky na Trnavu, tam bude aj také menšie stretko a pokračuje sa ďalej do Senice.

Podobná vec sa stala členovi Madrid4.

Keď to budeš robiť nezabudni to aj nafotiť. Tu máš podsvietené riadiace páky a môžeš ju napojiť na osvetlenie zapaľovača. http://www.autobazar.eu/sk/peugeot-106-206-306-307-308-406-407-607-806-l-id2919006.html

tsoso vitaj tu medzi nami na fóre. Keď ti nesvieti v kufri asi tam budeš mať tmu (už sa skôr zvečerieva) , teraz vážne pozri si žiarovku či nie je vypálená alebo pozrieť poistky. Pre budúcnosť, daj si do popisu o aké auto sa jedná a s akým motorom.

Neboj nahodíme radlice a môže sa ísť na zraz .

Tak ako ti písal patko79. Naťaháš naftu balónikom a potom skúsiš štartovať, ak ti bude v poriadku štartovať to znamená že pri dlhšom odstavení auta (trebárs z večera do rána) ti padá nafta niekde je netesnosť.

Joozino a kde chceš napojiť to podsvietenie vnútorných kľučiek? Práve nad tým špekulujem už mám kúpené aj veci ku tomu ale do elektriky sa až tak nerozumiem. Predstavu mám takú že to napojiť na spínače ovládania okien nakoľko sú aj tie posvietené a zopínajú sa až keď zapne svetelný senzor aj podsvietenie budíkov, len neviem kde to tam napojiť.

V tom máš pravdu že to bude lepšie chránené na spodnej hrane dverí ale osobne si myslím že to bude užitočnejšie na podbehu. Na podbehu preto lebo keď odomkne auto diaľkovým tak bude mať podsvietené a osvetlené okolie auta a tak v tme lepšie bude vidieť kam šľape. Keď to bude na hrane dverí tak bude mať osvetlené okolie auta len pri otvorených dverách. Je to len môj názor.

Ten LED pásik daj na podbeh za ten lem aby ho nebolo vidieť a napoj tak aby sa ti rozsvietil už pri odomknutí dverí diaľkovým.

Skús naťahať naftu balónikom a potom štartovať (či ti nepadá nafta) alebo potom skontrolovať žhaviče.

Alebo potom tu, no tu mi vyšlo drahšie. http://www.superpoistenie.sk/pzp/vypocet?gclid=CKrLyP-9wZkCFVgSzAodKQrntg