mr.SM

Tak todle se me hooodne libi, tak snad mne neukamenujete...

JJ to je mi jasne, takze setrim abych mohl vymenit za orginal svetla s cockou...

Nene nemam...

Pro vsechny zde pritomne, taky mam HID H7 5000K v cire optice. Bohuzel mi bylo zdeleno ze znamym ze PCR prosla radnym skolenim a budou se na tyto nesvary zamerovat. Uz mam za sebou jednu kontrolu, vyjmecne me pustily bez pokuty... Zkoumaly zda mam cocku, odstrikovace celnich svetel, a automaticke nastovovani svetel...

Ale takovych firem je vice. Neni to jen ovb, ale i treba fincentrum. Vse funguje stejene. Prijdes jako zakaznik a zadas pozadavek treba ohledne pojisteni. Makler ti udela analizu trhu a nabidne ti varianty a je na tobe jak se rozhodnes, v opacnem pripade si udelej analizu sam. Nechci se jich zastavat a ani odsuzovat, ale maj skoleni, proste se v tom byznisu toci. A to ze ma z toho provize, z kazde smlouvy mi prijde celkem normalni. Nemyslim ze to jsou firmy typu letadlo. Ale nejak se musi ziskavat kontakty. To je tak samo pokud nekdo dela nemovitosti, kdyz jim rozumi a ma kontakty je schopny ti sehnat barak za prijatelnou sumu. A je prece na miste aby si z toho vzal provizy. Nejak se prece zit musi...

Nene je i pro 32bit verzi...

Tak stacilo pohledat patch, v cestine a max spokojenost... [upravil dne 29.1.11 17:00 mr.SM]

Tak co hosi, jak vam dopadla ta skrinka na klice?

Useknout ruce...

Narazil jsem na zajimavy obrazek, prvni dojem me celkem nenadchnul... http://www.motorward.com/2009/01/peugeot-208-replace-207-2012/ Uploaded with ImageShack.us [upravil dne 11.1.11 15:31 mr.SM]

jj mam to nasazene dobre, ale mam hlavni svetlomety orginal vymenene po bouracce a asi je smatne seridily, a do servisu se mi nejak ted nechce... JJ ja mam u svetla takove plastove tycky s kteryma jde kroutit, zkousel jsem taky a nic...

Sorry ze se vkladam do diskuze, ale mam obdobny problem. Jen mi svetlo u ridice sviti vice dopraa nez by melo, zvlaste to jde videt pri mlze. Takze bych se rad zeptal jak to sestelovat? Mam 207, ale principialne by to melo byti stejne ne? Diky za kazdou radu...

No co se tyce barvy diod a H7 at uz jakych koliv tak nikdy nedosahnes stejneho odstinu. Porad mi praskaly H7, tak jsem koupil HID 5000k se slim trafama, vse se vleze do lampy, vcetne trafa. Nechal sestelovat, a jezdim. Vim je zde mnoho odpurcu, ale snazim se mit pri kazde jizde ciste skla na lampach, sklon skoro co nejnize. Do ted na me nikdo neblikal, nebrblal. Ba dokonce ani mestska a ani pcr... Jo bohuzel ja si nemuzu nastavit interval sviceni... Zase na druhou stranu, me to staci na vyndani klicu a trefeni se do dirky...

No prijdes k autu, odemknes dalkovym a roznou se. A kdyz vylezes z auta a zamknes tak to cca 3min sviti ale slabeji nez jak je nastartovano. Bere to zbytkovy proud. No a jeste kdyz prijedes pred barak zkus vypnout auto, problikni dalkove, zamkni auto. Melo by ti jako me svitit hlavni svetlomety cca 30s. Je to takova hoodne osekana nahrada follow me home...

Ja to mam taky uz skoro 3 roky, jedine pozitivum tohoto jevu je asi efekt...

No me se totiz libi jak to ma Sobol, ja dal misto klasickych H7 vybojky, tak jsem myslel ze kdyz uz mi odesla mlhovka ze bych tam dal nejake denni kulate denni sviceni, jelikoz za mlhy s vybojkama, skoro vubec nepoznam ze mi mlhovky sviti, tudiz nasvecovani mlhovkama ztraci ucinek...

No ale ja nemam sportovni naraznik...

Ahojky, nesviti mi jedna mlhovka. |Chtel jsem se tedy zeptat jak ji vymenit. Nikdy jsem to nedelal, tak snad nebude muset dolu naraznik... Za kazdou radu dekuji...

Jojo zkouseli jsme to ve dvou, dokonce jsem se dostal skvirou mezi kapotou a naraznikem na tu packu ktera to otvira abych ji pomohl a nic...

No, ono slo skoro o totalku, kdyby to bylo o par tisic vice pojistovna by mi to dala na odpis. A auto v zaruce uz neni. Navic jsem to ani nedaval opravovat do peugeotu. Byl jsem tam ohledne servisu dvakrat a nebyl jsem moc zpokojen. Na vymenu predniho narazniku kus za kus jsem tam mel auto cely mesic, coz mi prijde docela dloho. Doufam ze to je chvilkova zalezitost ten zamek opravit, abych tam zase netrcel pul dne. Necham to teda na servisu ktery mi to opravoval...

Auto mam v popisku, jinak 207 rok vyroby 2008.

Ahoj panove, vcera jsem si vyzvedl auto ze servisu po bouracce. Kdyz jsem prebiral auto, vse jsem si prosel, zkontroloval. Dnes rano jsem se chystal menit zarovky v prednich svetlech, a zjistil jsem ze mi nejde otevrit kapota. Kdyz zatahnu za packu, zamek cvaka, ale nepovyskoci. Zkousel jsem na kapotu vselijak tlacit, snazil se ji nadzvednout, dratkem pohnout s packou pres skviru mezi kapotou a naraznikem a ono nic... Poradi nekdo nejaky dalsi figl? Jinak v pondeli jedu do servisu a [upravil dne 3.11.10 20:35 mr.SM]

NO nevim, mam taky kooperativu, a pred 14 dny jsem mel stejny problem. Omlatil jsem auto ze vsech stran, a u kooperativy je jedno kde si nechas opravit auto jak pise Medved. Dokonce jsem poprve v zivote zvolil neautorizovany servis, a musim rict, ze pristi tyden si jedu pro auto, coz je docela rychle. Jelikoz od nehody po prevzeti auta ze servisu, vcetne veskereho papirovani ubehnou jen 3 tydny. A to slo auto s cumakem na rovnani, kopmlet new predek ( veskere svetla, naraznik, atd.), klima, oba predni blatniky, kapota, zadni naraznik + nevim co jeste... Takze pokud mas slusny neautorizovany servis, tak myslim, ze by to mohlo byt rychlejsi nez u peugeotu. Pri predesle bouracce kdy mi menily predni naraznik a levou predni lampu jsem v Peugeotu cekal mesic...

Pani mam to za sebou a Eltonovi mohu jen zavidet. Zamiloval jsem se do 5008. Nadherne rodinne auticko...

Tak tak nejake zmeny byly v eskortovani osob provedeny, ale i tak je to idealni navod pro ostatni. Je to opravdu peklo, kdyz vezete lumpa kamkoliv a nikdy nevite kde to na vas zrovna vybali nekdo s kverem... A co se tyce trestu? Holt ceske soudy nezklamaly...