MotoMoto

tady je -2 a tak chci přezout do konce týdne. Loni touhle dobou jsme tu měli půl metru sněhu.

No ono je češtinu a češtinu. Já tam mám češtinu a vůbec nejsem spokojený.

S tou gumou je to jasné, jen nebylo počasí k lepení venku, chystám se jí přilepit. Ale to otvírání mi není jasné. Je pravda že stojí do mírného kopce, ale fakt mírného, ale paradox je že se to nesekne při zavírání, tedy do kopce, ale při otvírání, tedy s kopce. Ty lyžiny kudy se posunují tržáky dveří jsou čisté. Spíš mám pocit jako by tam po těch 20cm vypnul motor.

Tak první (když nepočítám odstranění závad s kterými jsem auto koupil) závada. Napřed mi u levých zadních dveřích se uvolnila lemovka (guma co těsní mezi zadními a předními dveřmi) a tak jsem to zatím řešil, tím, že jsem vždy otevřel přední řidičovi dveře a zavřel je teprve po tom co se zašouply zadní dveře. Ale nyní když jsem dojel k domu jsem dal otevření dveří, ty se otevřely asi 25 cm a pak se sekly. Když jsem znovu stisknul tlačítko tak jen pípnutí. Tak jsem je ručně zavřel a v momentě přibouchnutí se začaly zase otvírat a zase se v tom samém místě zasekly. A tak dále dokola, už jsem myslel že auto nezavřu. Ručně, ale s velkou silou šly i otevřít úplně, ak i motorem zavřít, ale v okamžiku dovření se začaly zase otvérat a zase se zastavily v tom samém místě. Pak si to asi rozmyslely a když jsem je rukou zabouchl tak zůstaly zavřené a už jsme měl strach je znovu skusit otevřít abych na noc zamknul auto. Nenanapá někoho v čem může být problé? Obhlídkou jsem nic co by bránilo posuny dveří nenašel.

Dneska ráno bych to potřeboval. -2 a omerzlá okna a kosa. Tak jsme si hned vzpoměl na to jak by to asi vypadalo kdyby....

No jasně mě se to předci netýká, já bydůlím daleko tak by mi to mohlo být jedno. Jasně že si dělejte co chcete, ale nechtějte aby mi to bylo fuk. Není mi to fuk a doufám, že trochu odpovědných a rozumných je na světě víc. Jasně že si ho tam nechám. Podle mě to tam patří a má to ta být. Trochu mě to připomíná když jsme jako 15TI LETÍ VYNDÁVALI TLUMIČ Z VÝFUKU PIONÝRA. řVALO TO JAKO BLÁZEN, ALE JEZDILO TO LÍP. a VŠICHNI NÁS proklínali.

Já ho nechal kuchnout o víkendu a mohu Ti to jen doporučit,jde to lépe za plynem a do budoucna bez starostí. Jasně to už tu někdo říkal, ať to hulí, hlavně že to jede. Co ti je po tom co pak budeme dýchat? Co to je budoucnost bez starostí? Třeba bez starostí jak jednou budou žít tvoje děti?

No tak auto je zaplať pánbůh pojízdné a v pořádku a jezdí, tak je čas řešit to ovzduší. Ale že by bylo nejlepší bykuchat FAP???? To fakt nevím, nevím.

No jo furt. Ale byl tu nakousnutý FAP a tak jsme se vyjádřili, snad to nikomu neublížilo. Pokud ano tak se omlouvám.

Tak prosím někoho ať to zkusí a dá vědět.

No pokud by totiž baterka nevydržela topení delší dobu než hodinu jak tu bylo řečeno tak se to jako nezávislé topení používat nedá a potom by fakt stačilo tohle naprosto. Příjdu nastartji a začne se mi valit teplý vzduch to by mělo stačit.

Tak někomu i tohle stačí.

No jo ale bude to fungovat?

No jasně pár to nespasí. A když si to řekne každý tak to pár už není. Celkem mě ta sobeckost štve.

Tak to by mi asi stačilo také. Tak kdo bude ten odvážný a prubne to?

To jsou jen kecy. Regenerace filtru nespočívá v tom, že je to vyfoukne někde za městem, ale slaicky řečené spálí dokonalým spalováním. No jasně protože někdo vypouští sračky tak je budu vypouštět taky??? Třeba do vody, nebo do vzduchu, vždyť se mě to netýká. Ale kdyby ti někdo před domem začal pálit penumatiky tak by jsi třeba mluvil jinak.

No je další komu je jedno co dýchá, hlavně když to jede.

Hlavně ať slouží bez závady co nejdéle.

Já nevím, ale v zimě jse to používal se sklápěním a v pohodě i když hodně mrzlo a byl sníh. Myslím, že musíš sednout zapnout klíček bez startování a podržet 3 sec. měly by se sklopit a pak už jen ručně tlačítkem odklopit.

To je jednoduché, protože mi prostě zapíná později než by měl. Venku už je šero a já jedu jen s diodama na denní svícení a dost mi to vadí protože mi vzadu nesvítí nic. A nechci svítí celý den hlavníma světlama, proto jsem tam dal ty diody. Myslíš pošťourat v datech, znamená přes diagnostiku? Myslel jsem zda to nejde nějak nakalibrovat uživatelsky.

Myslím že to je nějakým delším podržením toho tlačítka pro ruční sklápění zrcátek. Vnější zpětná zrcátka s elektrickým ovládáním F Přepnutím ovladače A vpravo nebo vlevo zvolte příslušné zrcátko. F Posunem ovladače B do čtyřech směrů proveďte seřízení. F Vraťte ovladač A do prostřední polohy. Po zaparkování je možno zrcátka přiklopit ke karoserii ručně nebo elektricky, přitažením ovladače A směrem dozadu, či automaticky při zamknutí vozidla. Zpětná zrcátka se elektricky odklopí při otočení klíče do polohy Jízda (2. otočení). Poznámka: funkci přiklopení zrcátek při zamknutí můžete aktivovat nebo neutralizovat přitažením ovladače A směrem dozadu po dobu přibližně tří sekund. [upravil dne 2/10/10 od MotoMoto]

S tou klimačkou jsem měl to samé. Také po 2,5 roku a také jedině originál. Bohužel ty neorigo tam o pár milimetrů nesednou. A nikdo z dovozců to skoro neví, že od roku 2007 jsou změny a klidně řeknou že to tam půjde.

Směrem od Plzně na D1 je to skoro vždy v pohodě. Projel jsem to od letiště do Průhonic asi za 12 minut, což bych vnitřní Prahou nestíhal ani za hodinu v době špičky. Průser je sjezd kamionů na Spořilově kde mají odbočovat na Brno aby najeli na nový okruh. Tam i osobáky mají problém s nájezdem, není tam pořádný nájezdový pruh a kapacitně to nezvládá ani následující nájezd u OC Chodov. Tohle není a nebude dořešeno dokud se nenapojí na vnější okruh část Štěrboholské radiály. Je pravda že je vidět nějaká činost, ale kdy to bude bůh ví. Nás z Liberce víc zajímá druhá část obchvatu, tedy severozápdní část Černý most, prosek a dále. Je pravda, že pokud teď budu potřebovat jet na Brno tak to asi vezmu přes Hradec a nebo aspoň přes Říčany, protože ten spořilov je mrtvý.

JInak se omlouvám, vůbec jsem si nevšiml že zmizeli fotky z toho vlákna.

J8 to mám (možná zatím) naprosto OK, ale je pravda že si všímám že se to přesně v tom místě shrnuje a tak se snažím si poposednout aby to nebylo za chvíli na sračku. Ale stávalo se mi to ta tom samém místě snad u všech aut. Takže to je asi prostě tím jak nastupujeme a kolik vážíme. Ženským se to prý nestává.