krtek 2

tak nieco je zle bud kable od rj motora alebo rj motora neni ukostrena

potenciometer vytvara dva signaly jeden na vodicu 1 a druhy na tom vodici 2 jeden signal je vzdy o polovocnom napeti voci druhemu ,v akejkolvek polohe plyn pedalu vtedy je vsetko ok ak ten signal o polovicnom napeti uz neni polovicny rj motora to zaznamena a napise ti co napisala zlu koherenciu cize sa porusila nastavena rovnovaha medzi signalmi koherencia je sudrznost predstav si zem a mesiac ,mesiac stale obieha okolo zemi po danej drahe ak by sa z tej drahy vychylil to by bola porusena koherencia a velky pruser mozes si to premerat Cesta 1 : Výstupní signál 1 Cesta 2 : Výstupní signál 2 Cesta 3 : 5 volt Cesta 4 : Kostra Pedál akcelerace uvolněný : Napětí mezi kostrou a cestou 1 : 0,5 volt Napětí mezi kostrou a cestou 2 : 0,28 volt Pedál akcelerace sešlápnutý nadoraz : Napětí mezi kostrou a cestou 1 : 3,35 volt Napětí mezi kostrou a cestou 2 : 1,6 volt

toto chcem

tym ze merias voci kostre piny protikusu merias az do rj motora cize rj motora musi byt zapojena cize zistis ci je kabel dobry aj ci je rj motora dobre ukostrena ale neviem co robis asi si nerozumieme neviem

predchvilov si napisal ze dva ti zapipali a teraz ze len jeden kabel ti ukazuje nizky odpor tak jak to je? klucik maj vypnuty jeden hrot na kostru auta alebo minus pol baterky a druhy postupne prikladas na tie tri piny protikusa snimaca otaciek maj nastaveny rozsah 200 potom daj rozsah 200kohm a znova vsetky 3 piny premeraj

nedavaj to na plus pol cosi , pomeraj este raz a nie pipak ale ohmy si nastav dva musia ukazat odpor blizky nule potom merak prepni na vyssi rozsah a musi ukazat radovo v desiatkach kiloohmov merias voci kostre vozidla ziaden plus pol chces odfajcit nieco?s merakom sa sice nic nestane ale keby to tam pripnes holym dratom odje.. rj motora

tam neni ziaden kabel od baterky je tam signalovy vodic ide do rj , kostra signalu ide do rj ,a tienenie co je vlastne tiez kostra a ide na kostru

ano a malo ti ukazat 1 ohm ,1 ohm . a napr 30kiloohm ked je to tak jak pises nejde ti signal od cidla otaciek do rj motora klucik bol zapnuty?

tak ked si to meral dobre na protikuse konektora snimaca otaciek(nie konektor snimaca otaciek ale jeho protikus) tak to neni dobre

hej posles ho odbornikovi na skusacku 30-50 eur

snimac meraj protikus konektor ten co do rj motora ide merias odpor voci kostre dva piny ti ukazu odpor blizky nule napr 0.6 ohma a ten tretitimusi ukazat odpor v desiatkach kiloohmov kable do rj motora nemeraj odpor ale volty otocis klucik a merias napetie na pinoch rj motora voci kostre a kostry do rj motora mozes merat odpor pri vyp kluciku otocis klucika na pine 18 a 37 rj motora musis mat 12v proti kostre auta piny 14,2,19 su kostry snadto sedi

no musis premerat napajanie a kostry RJ motora a tiea premerat kabel snimaca otaciek co ide do rj motora meras proti kostre odpor a na troch pinoch musis namerat kostra, kostra , desiatky koliohmov

a snimac otacok jak vies ze je ok davali ste ho do kamosovej 1.6?

ked klucik otocis naskoci aspon jedno rele v tom dvojrele?

stare pezoty nesvietia preto je to nahouby myslim ako old model nemas tam ani na to kontrolku

skus pohynat kablami na citacej cievke ci to natoci inak zdechlo to za jazdy ale si prisiel k autu a uz nenatocil?

ne ,ked je bloknuta rj motora od immo

zato ta nespoji bo je to zablokovane

to netusim ,nemam schemu ale to rele na altik je tovarenske zapojenie bolo to takto v old 406 tak bude to fungovat aj v 306 ,on ho tam asi aj ma lebo schema ukazuje rozvetvenie toho kablu z altiku ale uz neukazuje kam ide ak tam rele neni tak ho tam proste dobastlit ak tam niekde je bude najskor v poistkovej skrinke motora inak sa nazyva rele chodu motora alebo engine runing relay ak ma BSI co neviem ci tam davali tak to rele uz mat nebude uz to robi elektronika

tam je napetie uz po otoceni klucika,on chce napetia az ked bezi motor aspon u 406 hdi to tak je

z alternatora ale pouzit rele ten tenky kablik altika na jeden pin cievky relatka druhy pin cievky relatka na kostru a na zvysne dva silove kontekty relatka (na jeden privedies +12 z nejakej poistky) a druhy pin uz je vlastne ten privod +12 volt pre tvoj spotrebic

diabox- win7 32 bit stary pp2000 a lexia- win xp 32 bit\ podla toho co pises mas stary pp2000 a lexiu takze mas spatny windous alebo nainstaluj diabox na ten win 7 32 bit pp 2000 a lexia su jeho sucastou ,oba programy(diabox a (stary pp 2000 a lexiu) ) na jeden windous nemozes instalovat

ked spravne chapem ak ti to zdochne a nesvietia ti kontrolky tak mas problem v elektrike

keby je zly snimac otaciek auto nenatoci vobec

no vidis vravim ze nemas problem snimac zohnat ci novy alebo pouzity je jedno nie?