krtek 2

Tie baterie su slabina a myslim ze aj dlho budu ,podla mna co sa tyka buducnosti hybrid prebije elektromobil

ok,neni zac,potom napis ako sa to vyvija

ked nerobis kolo aut a nemas nejake zakladne skusenosti tak tazko ti to vysvetlovat proste ti to musi niekto pozret komplet napravu co sa vyzna a co je zrale na vymenu je lepsie raz vidiet ako 100-krat pocut [upravil dne 29/1/14 20:13 od krtek 2]

tak na tom je zavesena cela naprava tak si domysli co to moze robit ja mam hodne stare auto rv 95 ale toto tam je ok

sak citaj co pisem ta 6 su tie silentbloky napravnice 4 kusy tie som nemenil tie vydrzia vela su tuhe silentbloky ale pozriet ich mozes i ked tam problem asi nebude si myslim [upravil dne 29/1/14 20:03 od krtek 2]

taktiez by som omrkol stabilizator ulozenie pod cislom 3 obrazok vyssie to som menil tiez ale uz davnejsie nesu drahe ale tosku sa obtiaznejsie menia na sedane hlavne ta strana pri nadrzi [upravil dne 29/1/14 20:00 od krtek 2]

ten cislo 7 je drahy 25 eur a viac, jeden kus,napravnicu neries to je tam dozivotne skoda penazi podla mna http://picino.rajce.idnes.cz/nastenka#00040931.jpg pd cislom 6 [upravil dne 29/1/14 19:56 od krtek 2]

220 eur silentbloky komplet na ramena (okrem napravnice a tych dvoch ramien pod cislom 1)+ vodorovne tycky ,da sa aj lacnejsie ale volil som znacku febi a moog,teraz je ta naprava dost tuha uz to nepripomina francuzky podvozok ale s tym uz nic nezrobim casom to mozno zmekne [upravil dne 29/1/14 19:49 od krtek 2]

a 15 su dva na pravej a dva na lavej strane

lebo tam je nejaka vola bud na capoch silentblokoch alebo tyckach chce to ist pod napravu a hladat vole

myslim ze skor by sa nerovnomerne opotrebovavali pneumatiky spatnym odklonom to plavanie podla mna ma skor na svedomi meniaca sa zbiehavost kolies

to rameno je sucast geometrie a malo by ti spravit spravny odklon kolesa to je to ked zo zadu auta pozeras na kolesa a vidis jak stoja do pismena A pozri moje vlakno co som poslal pred chvilou tam mas fotky jak som to robil aby si bol lepsie v obraze [upravil dne 29/1/14 19:24 od krtek 2]

16 ,17 su silentbloky ramiem 17-priecne 16 pozdlzne ,da sa tam pomenit vsetko ako myslim silentbloky ale nezozenies silentbloky na rameno pod cislom 1 jedine cele rameno v pezote inak zozenies setko bez problemov,pises ze si menil tycku 6 a tie sroby s excentrickou podlozkov boli ok? vecsinov sa znicia a potom sa neda nimi nastavit zbiehavost na konci mojho vlakna su ftky tych srobov co myslim [upravil dne 29/1/14 19:21 od krtek 2]

http://picino.rajce.idnes.cz/nastenka#00040932.jpg ,cislo 7 odchadza najcastejsie aj vodorovne tycky cislo 6 [upravil dne 29/1/14 19:08 od krtek 2]

ked ti to plave tak geometria je uz isto rozhodena,chce to pozriet komplet zad napravu tycky a silentbloky,najcastejsie odchadzaju tie spodne v tehlici ako pisal Radek nedavno som robil repas na svojom komplet silentbloky okrem( napravnice) a vodorovne tycky cena dielov 200 eur a kopa roboty a ktomu nastavovaniu zbiehavosti ze treba zatazit zadnu napravu ,robili mi to dvakrat bez zatazenia(bol som osobne pritom) a neni ziaden problem so stabilitou ani z gumami ,to bude oficialny postup ale ja mam skusenost ze to neni nutne [upravil dne 29/1/14 19:03 od krtek 2]

ok ma to ram ale je to len poloram lebo to neni podoprene ,mlatit po suciastke upnutej vo zveraku mozes ked mas kvalitny zverak nic mu nespravis (samozrejme som mal na mysli normalne kladivo),ako na lahsie prace az stredne tazke je to ok ale na tazku pracu to neni preco asi by ti vyrobci vyrabali 100kg stoly a tachsie a plytvali by tak ocelou? ,popravde v robote by nam ten stol neprezil tyzden ale to my mame ine stoly ,ale aby som len nekritizoval tak mas pekny stolik:super

to neni dobre ponk musi byt tazky a pevny(ocelova konstrukcia) keby ze tam das 150-ku zverak a chces ho vyuzit naplno tak to prkno by vibrovalo kebyze do niecoho mlatis s kladivom ,nema to oporny ram ta doska po obvode [upravil dne 28/1/14 13:00 od krtek 2]

tak to by som rad videl ako sa treba poskrucat aby clovek ostal v rovnovahe,kebyze mam urobit 5 klikov na jednej ruke tak to dam v pohode ale toto je moc:D

1-skoro vela nechyba 3-ok to dam 5-nemozne z fyzykalneho hladiska ,lebo tazisko sa presunie do predu a padnes na hubu

este ma napada ze palivova rampa moze byt zavzdusnena po vymene regulatora ,kedze na rampe neni ziaden ventil ako u inych aut aby som to odvzdusnil

jj musim pomerat tlak

hovorim o regulatore tlaku paliva na palivovej rampe ,krokovy motorcek je ok po vymene toho regulatora za novy mi to dnes spravilo s tym startom predtym so studenym motorom nebol problem ,chytil hned ale ked motor uz bezi tak ide pocitovo lepsie ako so starym regulatorom viac odspodu,uvidim zajtra rano co to spravi ale ked je motor teply startuje na brnk [upravil dne 22/1/14 23:11 od krtek 2]

nepodujal by sa niekto kto ma 406 benzina old model aby vytiahol a pozrel ten regulator s ciislom (BO 0280160560) ci tam ma alebo nema tie plastove kruzky? bol by som velmi vdacny praca cca na 15 -20 minut,dnes vecer mi to na studeny motor nechcelo chytit zdochinalo to ale ked sa chytil isiel v poho so starym regulatorom mi to neurobilo nikdy moj povodny vypada takto http://picino.rajce.idnes.cz/nastenka#download.jpg a ten novy je s tymi kruzkami modrymi http://picino.rajce.idnes.cz/nastenka#BO_0280160587_LRG.jpg tie zelene obrucky na oboch regulatoroch su tesniace gumicky [upravil dne 22/1/14 18:44 od krtek 2]

tak som zistil ze ten stary regulator co som tam mal neni origo na 406( BO 0280160515) ma tam ist regulator pod cislom (BO 0280160560) origo pezot cislo 198505 ,na prvy pohlad vypadaju skoro identicky a sranda je ze ten co som tam mal je 3 krat drahsi,hoci obidva su na 3 bary [upravil dne 21/1/14 23:29 od krtek 2]

caute menil som dnes ten regulator na palivovej rampe na 1.8 16 v ale novy regulator ma na sebe navyse take plastove kruzky inak su rovnake no a mal som dilemu ci to nasadit s tymi kruzkami alebo ich dat prec nasunul som ho aj s tymi kruzkami a auto ide startuje nemenil to niekto uz? [upravil dne 21/1/14 16:32 od krtek 2]