Qcko

Fuha, tak ten interier vyzera totalne luxusne ... nehanbilo by sa zanho ani nove Volvo (teda az na pocet tlacidiel )

Kazdopadne ako som uz pisal, teraz sa v peugeote nedaju objednat, takze skor ako zacnes rezat si ich v pugu zisti (aj ked ti povedia ze ich objednaju a pridu za 3 dni, tak potom ti daju vediet ze niesu ) ... tak bacha na to

Vacsinou je schovana pod plastami B stlpika. Treba ho odstrojit (vacsinou su dole 2 skrutky a horna cas byva nacvaknuta. Kazdopadne s citom sa dostat za to a dole ho uz uvidis, drzi o karoseriu jednou velkou skrutkou. Ak by sito nahodou isiel rozoberat, tak hlavne pozor nech nieco nevyskoci,pretoze potom sa to blbo sklada ked clovek nevie ako to vyzeralo predtym.

Ziadne cidla ani nic som prave neodpajal, napadla ma prave ta geometria, mam teraz volant pootoceny dolava, tak ci sa nevypne kvoli tomu, uvidim po geo Cisla pre ESP su zhodne s ABS? nie?

Vcera vecer som konecne vymenil capy riadenia + zadne tycky geometrie a rozsvietilo sa mi po jazde ESP/ASR no function a blika LED na tlacitku ESP. Je to tym ze je komplet rozhasena geometria, alebo som cosi kdesi mohol omylom odpojit (ABS nehlasi nic). Resp. po geometrii mam skocit na diag?

Ja som si vsimol ze zadne pneu mam na vonkajsej strane uplne zjazdene, na vnutornej este 2mm vzor. To sposobi len zla geometria. Tak som hned objednal tycky geometrie, pri pokuse ich vymenit som zistil ze tie skrutky nedostanem proste von (ani zbijacka nepomohla ) Tak som ich chcel kupit a tam nastal problem, nikde ich nemaju, peugeotu na ne zlyhal dodavatel 2 mesiace som jazdil jak s kostitrasom a zhanal som skrutky, vcera sa mi to konecne podarilo a pred pol hodkou som uspesne vymenil tie tycky + rovno aj predne capy riadenia, zajtra skocim na geo a horsa testovacia jazda na dialnicu Napisem ako sa zmeni spravanie auta, ale uz teraz ked som to nahodil len od oka je to poznat ze je to lepsie:mrk

Nie, on mysli ten kde drzi planzeta zacvaknuta, bez skrutky. Ja ho mam tiez a este som taky nikde nevidel

mocny zawodnik... :D

Ja som mal takyto pridavac vykonu v LADE ... ked uz nechcela tahat viac, tak som riadne povytiahol sytic a letela ako diva ... len ta spotreba, no

Ono to HDi je chromove ako ten lev, aj ked na foto to nie je poznat

Na plynulu jazdu si 4. zoberie pri 50, ale nie je to na ziadne akcelerovanie ani jazdu s nakladom, 3. je vhodnejsia. Co sa tyka tempomatu v meste, tak neviem kde su Kralovice, ani ake su velke, ale temtomat v meste je dost samovrazda a kazde stupenie na brzdu ho aj tak vypne, cize by bol vypnuty takmer stale

Cenu dvojhmotneho zotrvacnika + komplet spojka (LUK) mozem potvrdit, 10000Kc, pohodicka

Jaj, na doske ... ja som videl iba hore napisane HD 4850 a hned mi prebehol hlavou cely moj postup riesenia teploty grafickej karty :D Vymen pastu, mozno chladic a frcis Sorac za mlzenie, tu dosku som si nevsimol

crazybiker: a presne preto beriem u nas Naftu na Slovnafte kam chodia hadam vsetky kamiony z okolia :D

Samozrejme, s tymi aditivami suhlasim, to sposobuje ten rozdiel, presne na to som narazal

Ducatista: vazelina tam bola asi preto ze niekto predtym ich uz mal vonku a namazal ich, cim tebe ulahcil pracu ... potom napis svoje dojmy z auta po vycisteni vstrekov

Ale je v tom rozdiel a je to aj dost poznat na aute, ja ked jazdim po Europe, tak po tankovani a dlhsom jazdeni v zahranici mam z auta uplne iny pocit (KIA Carnival, Mercedes Vito ):... A hlavne mi to potvrdzuju kamionisti ktori jazdia zapadne krajiny...

V pohodicke das kozenku aj bez rozoberania tapacirov, kukni na vysledok v mojom profile V praci mame na to original zvaracku inak

Bola to proste konstrukcna chyba HD 4850, ten chladic z vyroby neuchladil ten vykon, ja som dal aktivny chladic s 2 vetrakmi + heat pipes a frci ako diva Mam tam Arctic cooling Accelero Twin Turbo -> http://www.geeks3d.com/20080730/force3d-radeon-hd-48504870-accelero-twin-turbo/ [upravil dne 7/1/12 11:06 od Qcko]

Ono to ale neni az tak chyba toho dieselu ako nasich krajin, kde kvalita pohonnych hmot je taka aka je... diesel vo Francuzsku, Holandsku atd. jazdi 500000 km a clovek o nom ani nevie, u nas 200000 km a potrebuje repas palivovej sustavy. 30000 km sa zda aj mne dost zbytocne, ale 100000 km je celkom rozumna cifra, pre bezneho smrtelnika je to raz za 5 rokov, coz nie je ziadna obrovska investicia Ja osobne som zatial s motorom nic nerobil (akurat som vymenil klinovy remen a kladky), ale po tejto zime mu doprajem trocha ten ocisty (oslavi 180000 km , dostane nove rozvody + vycistene vstreky) a verim tomu ze mam na eho zivotnost uz pokoj Ale je to len vec nazoru

odvzdusnenie urcite pomoze, tym treba zacat, len aby nebolo nieco zle namontovane Odvzdusnuje sa to ako brzdy, nadrzka pre spojku je spolocna s nadrzkou brzd, pozri sa kolko je tam kvapaliny. Odvzdusnovak je priamo na spojkovom valci, hlavne bacha nech si kvoli spojke nezavzdusnis aj brzdy

No vsak vymen chladic ako ti pisem za kvalitny a daj mu 90% a mas to A overclock taktiez

Je to urcite to HD4850, ja ju mam 4 roky, ked som ju kupil, nonstop sa prehrievala, BIOS aj vsetko som preisntaloval, nic nepomahalo. Nakoniec som zistil, ze v nastavenia grafickej karty frci ATI overclock. Ten ju drzal na o nieco vyssich herzoch ako je jej minimalna hodnota a nesvedcalo jej to. Nahodil som na nu chladic s heatpipes plus pasivne chladice na pamate, rychlost vetraku som nastavil na 90% nonstop a v ATI overdrive som zvolil moznost manualneho nastavenia vykonu, dal som to na minimum a potvrdil (ked budem doma mozem sem hodit print screen nastavenia). Odvtedy frci, neprehrieva sa a neni problem, rozbehne BF 3 uplne s kludom, Assassins creed, Witcher, HOMAM VI, zatial fakt cokolvek Skus ak tak dat rychlost vetraku na 100% (je to riadny hukot) a nastavit ten clocking na najnizsie hodnoty, uvidis ci prestane prehrievanie

Tak ked si si ich zohnal tak to pripasuj, mne v peugeote povedali ze su ine

Predne samozrejme, zadne ani omylom