Qcko

Normalne ho daj do umyvarky kde umyvaju aj motory, u nas to stoji 7€, komplet umyje cely motor a vyzera to paradne

Mne klepala lista ktora vedie sklo, dole ju drzi jedna matica a ta bola vytrasena

Ten odtok je na pravej strane, ked das dole plast pod prednym sklom (na pravej strane) uvidis tam plastove \"sanie\",odskrutkuj taky ocelovy trojuholnik (myslim ze ho drzia 3 skrutky), \"sanie\" je prichytene takom plastovou pruznou prichytkou (neviem ako to nazvat, ale vyzera to ako vlnity plast), das ho cele dole, tym sa dostanes k odtoku, je napravo dole (v smere jazdy), mam pocit ze je to dokonca vedene cez interier a je na to napojena aj nadoba ktora je na spodku ventilatora ... pretlacit vzduchom, pripadne nejako dostupne vycistit, hlavne je ze ked tam nalejes vodu tak ti musi tiect pod auto. ...dalsia trubka je aj na tom plastovom \"sani\", to si precisti tiez.

jamall: nemas prosim ta niekde fotku ako to mas vysoko s tymito pruzinami + origo tlmice? Pripadne staci vzdialenost falcu blatnika od zeme

Sak este kecame s mierou, pockaj o 2 roky ked si budes trieskat hlavu: \"boze moj, to som bol ale blbec, ze ruzove disky, teraz frci plexisklo\" ...kazdopadne rob ako uznas za vhodne, uvidime co z toho bude v zavere

Opovaz sa dat stred do ruzova a pridem ti ich osobne prebehnut flexou :D:D:D:D ... vylestit to hej, ale fabru nemen, max cierna

Ja mam BOSCH, ten pracuje vcelku slusne, ale dobry do kuchyne, popol by som tym urcite nevysaval

Sakris tie su paradne

chuck: mam na mysli tu original vrstvu co je tam nalepena

A co je to za cidlo pre zaujimavost?

A daju sa kupit aj tie ziarovky v roznych farbach, ale hlavne pri tejto praci je dobry si pripravit tu \"foliu\", to je pri takejto praci najvacsi problem

Moja posledna jazda bola 300km, to som spravil so spotrebou 5,8, rekord co som sa dostal podla PP bola 5,1, ale iba 20 km trasa mimo mesto kludnou jazdou, ale viem ze palubak mi ukazuje asi o 4dcl viac

Ked uz sa tu o tom bavite, tak sice mne motor nerobi ziadne divne zvuky, ani sa netrasie, ale ten silentblok je dost skorodovany na spodnej casti, bojim sa aby mi to neskocilo na karoseriu, myslite ze by mohlo? Lebo to ho radsej vymenim

Mam tiez Mitsubishi, uhliky aj vsetko vymenene a krasne to startuje, uplne iny zvuk...co sa tyka dielov tak komplet vsetko na tej starter maju v dielni kam davam taketo veci robit, repas aj s pracou ma vysiel na 30e, krasa.

heh, extremna doba, to som bol mlady, ale tieto pesnicky neskutocne frcali ...ja mam asi 400GB hudby, ale z tejto doby tam nic nemam, hmm

Ano, je to tak, ale ja som si ich vzdy dal radsej prec a aspon som videl ze mi pekne vari ... predpokladam ze ide nabijat \"normalnou\" nabijackou a nastavi si prud a akumulator da riadne dokopy, ak to chces robit nejakou z Tesca co ma len ON/OFF, tak to sa neoplati:roll

Samozrejme, ak tam mas otvory, tak 50 centovkou alebo inou mincou ich vsetky otvor, pocas nabijania ich maj dole, dolej destilkou podla potreby a nabijaj, hlavne bacha kam si ju polozis, moze trocha prskat okolo

To zalezi od toho ci ma hore otvory, ale v dnesnej dobe sa uz takmer nedavaju do aut, takze netreba dolievat

Hej, diesel filter je oznacovany FAP, aj ked je to divne, treba ho dat bud doplnit alebo FAP off:)

Brizan: to je krasa, u nas to robi jedna pani, cenovo to vychadza na 60€, to je skoro to iste ako 1400

Kayaba jednoznacne

Opl405: vykon starteru sa odvija od vykonu auta predsa, ako si aj napisal ... mne islo v otazke o to ci by tam pasoval starter napr. z 2.2HDi lubokpz: presne tak, rozoberiem ho, vycistim, co sa bude dat vymenim a uvidim ako to pojde

To budes mat ako cirkusantske vozidlo ... ale uvidime co vykuzlis:mrk

ozzy: alebo naleptat kyselinou a vtlacit to do toho, nie :D

Ked zavadu odstranis, tak by mala zmiznut z pristrojovky po 3 startoch priblizne, pripadne u mna zmizla asi po 30km jazdy, ale hned asi tazko