Zalezi ako ti ukazuje zle emisie, kto ti to meria...ak tam niesu prilis velke odchylky, staci mat riadne zahriaty katalyzator na prevadzkovu teplotu (na emisnej to vedia turovat do mrtvolnych otacok, lepsia je dlha jazda, tak 50 km sviznou jazdou a kat je rozpaleny)...
...ak ti zle ukazuje hodnoty kysliku, alebo ineho plynu, mozno mas len dierku vo vyfukovom potrubi, skus nastartovat a pritlacit dlan na vyfuk, ci ti bude dusit motor...
...taktiez platia vsetky varianty ktore mas napisane tu aj vo svojom vlakne:nevim