HonzaZ
-
Počet příspěvků
10 929 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Vyhraných dnů
2
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele HonzaZ
-
Repráky měnit nemusíš. Stačí jen ten zesík a tuba. Hraje to taky dobře. Já jenom že to chci mít jako origo. Vepředu akorát musíš výškáče samostatně zapojit na výstup zesíku. Původně jsou jen přes kondík připojeny na repro v předních dveřích.
-
Pojistky to je první krok a pak se uvidí.
-
-
BSM BM34 206.pdf
-
Nejspíš bude mít pravdu straki. Já to hledal jenom v návodu k obsluze. V práci nemám dokumentaci. Hlavně šlo o to prověřit napájení, než se bude bádat dále.
-
A co pojistky, když nemůžeš naměřit + na ŘJ motoru? Měla by to být pojistka F3 a F8 v motorovém prostoru. [upravil dne 18/2/11 13:50 HonzaZ] [upravil dne 18/2/11 13:58 HonzaZ] [upravil dne 18/2/11 13:59 HonzaZ]
-
No, ovšem když se podíváš na ten Lexus a na 407mu z profilu, tak jistě uznáš že ta 407ma vypadá mnohem líp.
-
Jj:D:papa
-
strak007, Simako, napiš mi SZ.
-
Samozřejmě zkoušet to mohou, někdy se to povede, ale často si nadělají ještě další problémy navíc. Hlavně pokud se odpojuje něco o čem člověk nic neví, může končit docela pěknou srandou. Jinak co se týká diagnostiky, tak tady na tomto fóru zase není až takový problém sehnat někoho s diagnostikou, aspoň v Česku.
-
No ono to ani nemusí bouchat. Začnou třeba v rejdu křupat. Měl jsem je měněny v 60t a potom ve cca 109t. První klepaly, druhé křupaly.
-
Peugeot Zdeněk Šilhánek. Jezdil jsem tam před lety. Měl jsem od nich 406ku. Byla s nimi vždy dobrá domluva a cenově to nebylo nejhorší. Ovšem byl jsem tam naposledy někdy v r. 2006. [upravil dne 15/2/11 09:08 HonzaZ] [upravil dne 15/2/11 09:08 HonzaZ]
-
No, nechá se zjistit kolik km najeto od poslední regenerace, stav zaplnění filtru od poslední regenerace stav filtru, apod.
-
O tom vůbec nepochybuji, že to máš za 15 min., akorát mě zajímalo jak to technicky provést. Teď už je mi to jasné
-
Jedině dia, ostatní je hádání z křišťálové koule.
-
To chápu, ale když na řemenici čerpadla je rozvodový řemen, jak to uděláte bez sundání aniž by se rozhodilo nastavení. Určitě se musí všechna kola zaaretovat.
-
straki007: no vidíš, a já myslel, že když je čerpadlo poháněno rozvodovým řemenem, tak musí řemen dolů. Když jsem si na 406 HDI nechával přetěsnit vysokotlaké čerpadlo, tak sundávali řemen.
-
Nemáš novější pneu? Toto se mi stávalo u staré služební fabie po výměně gum při parkování v podzemním parkovišti. Stává se mi to i nyní u nové fabie. S tou starou fabií jsem s tím byl v servisu a nic se nezjistilo. Tak to nyní už neřeším.
-
Když se to dodává jako náhradní díl, tak to určitě jde vyměnit. Pokud by jsi měnil celé čerpadlo, tak musí dolu rozvodový řemen.
-
Osvětlení SPZ asi ne. Mám sedan a také to tam mám a vede to nahoru někam do sloupku. [upravil dne 13/2/11 20:44 HonzaZ]
