Přejít na obsah

HonzaZ

Člen klubu
  • Počet příspěvků

    10 929
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Vyhraných dnů

    2

Vše od uživatele HonzaZ

  1. No jo, to je slavný antipolution fault. S tím musíš na dia. Příčinou může být halda věcí.
    • 9
  2. Co myslíš tím 1/4 nebo 3/4? Celkový objem nebo mezi ryskami. Jinak mám zkušenost, je to sice ze 407, že po hlášce nízká hladina oleje to trvá pár nastartování než to přestane.
    • 9
  3. HonzaZ

    ESP a ASR

    Pokud se ti nepodaří sehnat někoho v okolí, tak by jsi si musel udělat výlet do Prahy. Ovšem pokud by jsi měl zájem.
    • 53
  4. HonzaZ

    ESP a ASR

    Zkus zkalibrovat snímač úhlu natočení volantu na dia jak píše výše Dančák, ale obávám se, pokud jsi rozebral mechanismus snímače úhlu, tak to asi bude velký problém.
    • 53
  5. HonzaZ

    Nejde klima

    Ta klapka je bohužel sestavě topení/klimatizace a je to za palubní deskou. Nevím jak u jednozónovky, ale nejspíš se bude muset také demontovat palubka jako u dvouzónovky.
  6. HonzaZ

    Zakodované rádio

    viz příloha o dva příspěvky výše:papa
    • 36
  7. HonzaZ

    Zakodované rádio

    Nastavuje se to tlačítky vedle displeje. [upravil dne 19/3/12 14:56 od HonzaZ] displej B 406.PDF
    • 36
  8. Hlavně zjisti zda BSI není verze B0 nebo B1. Tam by jsi se snažil marně. Ty zadní stěrač nepodporují. Na BSI je štítek a na něm je tento kód napsán.
  9. Na dálku se těžko radí. Málokdo zná nazpamět jednotlivé obrazovky konfigurací. Nastavoval ti to také v BSI?
    • 66
  10. HonzaZ

    Nejde klima

    Pokud je naplněna, kompresor spíná a máš jednozónovou klimu, tak by to mohla být nejspíš klapka míchání vzduchu.
  11. Pokud je BSI varianta B2 a výše, tak by zadní stěrač měl jít. Ovšem jestli BSI byla původně v sedanu, tak je potřeba na dia ji správně nakonfigurovat.
  12. Aha, tak to je trochu z ruky.
    • 66
  13. ZdenekN, odkud jsi?
    • 66
  14. CD changer je správný, ale ukaž fotku rádia zepředu.
    • 66
  15. HonzaZ

    Bouchání ze zadu

    Měl jsem také tento problém. Občas to kleplo. Byl to jak je výše psáno bowden ruční brzdy vedle prahu, pod zadními dveřmi, schovaný pod plastovým krytem.
  16. Vypíše ti něco dia? Určitě by to chtělo prohlédnout kabelový svazek ESP. Podle toho, že se vypaluje pojistka to vypadá na zkrat, možná v kabeláži. Může být někde prodřený kablík. Jo a procvakat konektory, může být některý pin zoxidovaný. [upravil dne 16/3/12 18:39 od HonzaZ]
    • 51
  17. Nevidím důvod proč by to nešlo. Máš radio RD2 a k němu jde bez problému připojit CD changer, ovšem origo Clarion a potřebuješ ještě kabel na propojení.
    • 66
  18. Ano, máš BSI bez multiplexní sítě.
    • 66
  19. HonzaZ

    hlášení ABS ESP

    Jj, když mi odešel LZ snímač, tak jsem radši vyměnil oba při jedné práci.
    • 71
  20. HonzaZ

    čo v tom hrkoce???

    Dávkovač vzduchu. Klapka přepíná studený/teplý vzduch neboli bypass turbocooleru.
    • 8
  21. HonzaZ

    Šum v JBL

    Zkoušel jsem plnou hlasitost na aux vstup bez signálu při volnoběhu a není to tak hrozné. Při normální hudbě nebo mluveném slovu jsem si šumu nikdy nevšiml. Ovšem mám rádio RD4.
    • 21
  22. HonzaZ

    bocna smerovka - vymena

    Zatlačit směrovku dopředu nebo dozadu, kam půjde a na straně kde tlačíš vyloupnout ven.
    • 8
  23. HonzaZ

    sklapanie spetakov - opravene

    Y2K, ty jsi ale tajnůstkář
  24. V podstatě je to vyřešeno jak píše straki. Prostě má problém s podtlakem.
    • 16
  25. HonzaZ

    Šum v JBL

    Ano, zkus jak píše koblih, ale jenom výstupy repro z rádia. Zesík by jsi bez problému zapnul. Akorát by to hrálo od počátku hrozně hlasitě a při zapnutí a vypnutí by se ozývaly rány do repro. Jo a hlavne stáhni hlasitost na rádiu na minimum. Ovšem podle, toho jak píšeš, když stáhneš hlasitost na 0, tak šum zmizí, moc bych neviděl že šumí zesík. [upravil dne 9/3/12 22:14 od HonzaZ]
    • 21
×
×
  • Vytvořit...