.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
HonzaZ
-
Počet příspěvků
10 929 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Vyhraných dnů
2
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele HonzaZ
-
Hlavně nekup Filtron, ten tam nedostaneš, je tuhý. Používám od Valea a spokojenost, máš tam přiložen i návod.
-
Problém ale je, že pokud cukání způsobuje EGR, tak na dia je vše OK.
-
Tak to asi něco nebylo opravdu v pořádku. Spotřeba po Praze 9l je trochu moc. Když jezdím dlouhodobě po Praze, hlavně v zimě, tak spotřeba vyleze tak na 7,5 - 7,8l. A mám FAP.
-
Dančák, jak jsi to dostal z eco modu?
-
Jj, řídící jednotka aditivování paliva. Jinak ta zařízení nejdou kvůli economy módu. Dokud nenastartuješ tak nepůjdou. Možná by se to nechalo nějak obejít, ale nevím zda by se to dalo podle dostupné dokumentace dohledat.
-
Radiaca jednotka centralného zamykania 206+
HonzaZ odpověděl/a v tématu od 96Sweet96 v sekci Peugeot 206 a 206+
Jednotka centrálního zamykání je integrována v BSI. Ale neměl by být problém na ni připojit nějakou neorigo dálku. Ovšem potřebuješ k tomu mít schema zapojení origo centrálního zamykání. K zjištění toho schema je ale potřeba VIN. -
Auto vyrobeno 22.7.2005. Pojistka na mlhovky není. Tak jedině jestli to máš správně nakonfigurováno pomocí diagnostiky. Jestli nemáš třeba povoleny mlhovky integrované v předním světlometu a ne samostatné. Tam je také rozdíl.
-
Dej VIN
-
Pojistka F14 10A ve skříňce u motoru [upravil dne 6/12/12 21:59 od HonzaZ]
-
Jj, ale ten konektor by měl být černý.
-
Spíš si vyber manuál v SB, který odpovídá přibližně roku výroby. Přesné datum výroby ti můžeme zjistit podle VIN.
-
Mechanické složení asi ne. Odpojení baterie asi nepomůže. Možná zkusit na dia zkalibrovat, ale také to moc nevidím. Mrkni sem
-
A škube jenom při nízkém zatížení a malém plynu?
-
Jaký motor? Dej si ho do podpisu. Nejspíš EGR.
-
No, nechci ti do toho kecat, ale i kdyby jsi to měl dovézt do Chomutova, tak se ti to vyplatí. Kdo jiný by ti to dal dohromady než Petr:papa
-
Ano, také jsem to četl. Takže chyba není na na našich přijímačích:papa
-
Jj, 405ka má také bowden s lankem
-
No jo, na ty mladý kluky musí bejt přísnost:D:D:D. Když se ti stala výměna oleje koníčkem, tak je to super:papa Já mám nastaveno na 20 tis.
-
Jj. Choze, ať ti na to mrkne s dia koblížek, třeba něco vykoumáte.
-
Je to zajímavé, já se s tím za těch pět let co mám 407mu nesetkal a nikdo kdo byl u mě na dia si na to nestěžoval, takže opravdu nevím co s tím. Jenom mě napadlo, jestli nemáš nastaven časový interval na nějakou krátkou dobu. Že by se nechal někde nastavit nějaký flexibilní interval, v závislosti třeba na jízdních podmínkách, nevím.
-
strycku, ty máš ale hydrauliku, tady je bowden:papa jikoloj: je možné, že už bowden s lankem není v nejlepší kondici a asi by se vyplatilo ho také vyměnit.
-
Třeba příprava pro ŘJ couváků. Kdyby jsi přečetl nějaká čísla na kablících, tak by se snad nechalo něco najít.
-
Je to zajímavé. Už se to tu několikrát probíralo. Bohužel jsem se s tím nesetkal. Bylo by zajímavé co je na dia. Jano, jaký máš nastaven časový interval?
-
Nedělal jsi náhodou třeba rozvody?
-
Má to i RD4, ale tím to není. Je to podle rychlosti. [upravil dne 5/12/12 18:45 od HonzaZ]