HonzaZ
-
Počet příspěvků
10 929 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Vyhraných dnů
2
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele HonzaZ
-
Fr3sh, sice dobrá připomínka, ale píše, že to blbě jede, takže tam asi nic jiného nepomůže. Co se týká kvaltů, to chce ještě upřesnit. Jinak můžeš poradit, když se ti to nelíbí
-
Ono těch značek není až tolik. Určitě je potřeba nejdříve zjistit origo objednací číslo. Jo, ještě otázka, jaký máš vlastně problém? Špatně to jede, nebo to padá do nouzáku?
-
No vidíš, a to je ono. Čili malé průtočné množství. Zkus si od někoho se stejným motorem půjčit váhu vzduchu, nebo ji opatrně vyčistit. O čištění váhy se tady na fóru hodně psalo, takže hledej.
-
To je zcela normální, že při odpojení váhy nedojde ke změně otáček. Oni v tom peu servisu udělali jenom výpis závad, ale další krok už neudělali, otestovat motor za chodu.
-
Nejspíš váha vzduchu, vyčistit nebo vyměnit. Ten výpis je dobrý, ale ještě lepší by bylo změřit diagnostikou průtok vzduchu při běžícím motoru.
-
Ta zpátečka mě také trochu zarazila, jedině že nefunguje kulisa při zatlačení řadící páky pro zpátečku. Jinak na zjištění závady jedině diagnostika.
-
A čemu vadí ser. č. 921815 C/ Inconnue?
-
Jezdím na Pirrelli P7 a spokojenost. Jezdil jsem na nich i na 407. Vydržely cca 50k km. Když se dojížděly začaly hučet.
-
kveton, stačí říct a nejseš tak daleko ode mne
-
Jednou jsem řešil podobný problém na 807. Také to náhodně chcípalo. Nakonec byl problém v BSM. Po výměně OK. Určitě to ale chce nejdřív dia.
-
A když jsi to měl na dia, otestoval jsi brzdový spínač?
-
Určitě bych nejdřív pořešil brzdový spínač, viz. 1. závada na prvním screenu. Může být ovšem problém nejenom ve spínači, ale i v kabeláži nebo konektorech. [upravil dne 6/3/14 21:13 od HonzaZ]
-
U 407 není čidlo teploty ve stropě, ale jak píše výše Palldo77 je v ozdobné liště v palubce proti spolujezdci. V každém případě to chce na dia a tam by se mělo zjistit, zda je problém s čidlem teploty.
-
Ahoj, máš to zaslepení EGR ventilu softwarově ošetřeno v řídící jednotce motoru? Měl jsi to na diagnostice? Bez toho těžko zjistíš kde je problém.
-
Já měl na 407 origo servo r.v. 2004 a nikdy jsem neměl problém. Jenom nalitá servokapalina cca 2 cm nad rysku. O problémech se servem u 508 jsem zatím neslyšel.
-
Koukal jsi do soukromé zprávy?
-
Nainstaluj radši 7.01 nebo 02, je to výchozí verze DB 7.xx. Jinak mrkni do SZ
-
Souhlasím s tebou, že nemá cenu experimentovat i mimo jiné, že el. čerpadlo je připojené také přes datovou sběrnici.
-
Aha, tak odinstaluj PP2000 a znovu nainstaluj Diagbox. Jeho součástí jsou i PP2000 a Lexia Jakou verzi DB máš a na jakém operačním systému to instaluješ?
-
Jakou verzi Diagboxu máš?
-
No, Mirku, pokud si matně vzpomínám, tak novější 1.6 HDI už měly také elektrohydraulické
-
Když to chce připojení na internet, tak odklikni červený křížek a pokud máš instalaci v pořádku, mělo by to pokračovat.
-
jedině zjistit na diagnostice
-
Snímač ABS je u 407 stejný pro ESP. Nevím o 407 bez ESP. Jde pouze o snímač otáček kola, který je potřeba jak pro ABS, tak i pro ESP.
-
Jsou dvě možnosti, buď je vadný magnetický pásek na ložisku (píšeš, že ložisko je nové), nebo je problém v kabeláži od konektoru čidla do auta
