koblih69

Pokud se ty dálkový spínají jen páčkou jako u 406 tak asi relé, pokud se ale spínají relátkem tak bych tam dal jen diodu mezi + dálkovýho a + potkávačky a hotovo.

Sonda je teplotně poměrně namáhaná, takže to dokonce podle výrobce nemáš pájet. Já myslím, že na straně konektroru je to naprostá hloupost, ale to je jedno. Napoj to na straně konektoru, délka 100 cm je úplně v pohodě, pokud chceš dodržet doporučovaný postup tak použij dutinky.

Jsou to 16\" ... a nepíše 800 ale 600-800,-

Ne tak docela tahle je 68% polyester + 32% polyurethane

Vypadá to slušně a an to co píšeš bych asi zůstal i u tohohle motoru. Interiér se mi líbí, jeslti ho udržíš čistý s dětmi bych se divil, ale to musíš vědět ty. Mě se to auto líbí ale chce to prohlídout na havárky, projet a poslechnout motor. Víc asi udělat nemůžeš.

Jsme v EU což znamená, že by měli v každém případě uznávat jako autoritu i oficiální české instituce, takže bych tam zavolal a dohodnul se od koho v ČR jim bude potvrzení stačit s tím, že auto zůstalo při nějaké cestě nepojízdné v ČR a tak jste se dohodli na prodeji v ČR.

Tož to ti musí poradit někdo s 206 já u toho neviděl nikdy ani zvednutou kapotu nicméně pokud půjdeš po hlavním kabelovém svazku od baterie určitě najdeš průchodku do palubky. Kabely pečlivě připáskuj a nezapomeň na jištění nejlépe rovnou u baterie. A nezapomeň to utěsnit. Pokud nic jiného tak alespoń silikon.

No konec konců ALU za rovné 2 tis. jsem kupoval i zde na fóru... Borbet... vcelku minimální odření od obrubníků a nebouchnuté. Mám je jako zimní. Letní jsem kupoval na Aukru origo Citroen 15\" a byly za 5000,- ale včetně velmi slušných pneu.

Na ocenění je potřeba znát nějaký rozměry nebo nejlíp předat výkres. Bez toho nikdo cenu nehodí. Uvedený ceny jsou ale naprosto nesmyslný, já tak velký plochy dělám jen na veletrhy a tam polepím celej stánek za 3-5 tis i s prací, nicméně to je spousta nápisů - plocho tak 4-5x tolik než to na tom autě.... Příkládám nějakého Leva v Ilustratoru, připrav návrh, pošli mi to ( pro potřeby nabídky v PDF s reálnými rozměry ) a já to dám asistentce ať to oficiálně poptá . Peugeot_Lion.ai

Jen ta pro zajímavost jsem pohledal ve svých starých kontaktech nějaké info o Absorpční vlně a top výrobci uvádějí doporučené výměny u komerčního použití cca 10-15 tis km, max. však 2 roky, ovšem s podmínkou zachování původní sestavy před tlumičem ( tedy stejné tlaky, teploty... ) jinak přiměřeně méně. Výfuky ( Nerez, Titan nebo Karbon, případně Alu ) jsou proto rozebiratelné - nýtované aby se mohla vlna pravidelně měnit. Mimochodem s ohledem na konstrukci je to samozřejmě jedno, na výkon to při téhle konstrukci nemá vliv. Pouze se zvyšuje hlučnost a to tak pomalu, že se to v podstatě nedá postřehnout. řádově je rozdíl mezi novou a \"sežranou\" vlnou 10 decibelů.

Pokud mám vynulovanej PC tak při víkendových popojížděních po ČB se vyšplhám v zimě na max. 6,8 a v létě na 6,5 jinak dlohodobá kombinovaná spotřeba léto 5,8 a zima 6,0. Proto se mi 8,2 zdá jako extrém. Mimochodem spotřeby které píšete jsem neměl ani s benzínovou Vectrou, to by mi ten Diesel byl asi na houby. [upravil dne 4/1/11 22:20 koblih69]

8,2 po městě se mi zdá hodně moc, ale záleží jak jezdíš. To že ti vypadne tacho nemá s váhou co dělat to je jiný problém . Otáčkoměr v tu chvíli drží? Pokud se ostřejší zvuk objevil po výměně váhy pak bych hledal nějakou nětěsnost - spatně usazený horní plast AirBoxu, nebo prostě něco okolo s čím se hýbalo.

Děkuju ani jsem to necítila

Pánové, můžete mi prosím někdo prozradit jestli ten panel klimatroniku na kterém je ovládání + display klimatizace má v sobě umístěnou řídící jednotku klimatizace a nebo ta je jinde? Jedná se o nový model bez MUXu.

Ceny na Aukru za 15\" se pohybují okolo 2000 za sadu, někdy jsou v ceně šrouby nebo poklice. Pravdou ale je, že za ty peníze tam s trochou čekání pořídíš i ALU.

Pokud zamrzají zevnitř okna tak jsou jenom špinavá, mohokrát odzkoušeno. Stačí 1x za zimu ( pokud to pak člověk nematlá hadříkem ) důkladně vyčistit a odmastit a nic zevnitř nezamrzá. Parkuju venku, manželka taky.

Né tohle fakt né... to je čuňárna, něco menšího OK, ale tohle fakt ne. Nicméně tím, že píšeš vyřešeno bez napájení je mi jasné, že jsi to připlácnul vzadu k těm repro a nic jsi netáh... no kdo chce kam pomozme mu tam

Nedávno jsem to taky řešil, a u mě to byl ten cafourek co vede spirály pod volantem k spínači na Airbagu,. Jelikož se mi to nechtělo měnit celé i se spirálou tak jsem ho ucvanul kousek před tím přerušením a nastavil normálním kabelem. Je to normálně měděný plochý pásek, takže to jde dobře pájet a opravit to není problém. Náklady 0, práce 30minut. Důvodem byl pravděpodobně idiot, který sundával volat bez toho aby si tam nechal šroub a jak to vyjelo tak trhnul za ty kablíky, protože ten houkačkový byl viditelně natažený. Naštěstí ten k Bagu byl OK.

Mám v zadním platě dva ovály 6 x 9\" a navíc SW v kufru.... Co doporučuju je ty ovály umístit na dřevěné čalouněné podložky, které padnou do toho snížení v zadní platě. Nic nedrnčí, ale pozor - dobře si změř rozměr, protože na většinu 6 x 9 tam místo není a menší nemá ani smysl dávat - to pak raději dát lepší do těch sloupků. Instalací na pevnou MDF podložku se zvuk hodně zlepší a navíc tím zvednutím získáš možnost tam umístit i větší repro. Já použil tloušťku 10mm potah stejným čalouněním jako dveře. Jo ještě něco - tím, že to hodíš na tu podložku získáš ještě více místa v kufru pod těmi repro což se taky hodí - né že by tam bylo málo prostoru, ale samozřejmě to tam trochu zavazí. Jinak celkem chápu tvoje snahy - původní repro je učiněná tragédie, nicméně zvaž, jestli není lepší investovat do SW, JJ8 pořídil na AUKRU reproduktor - 12\" Blaupunkt za nějaký 650,- + zesilovač 220W za 700,-, bednu jsem postavil a očalounil za odpoledne a je vyřešeno. Většinu času musím mít basy mírně stažené

EPS načteš?

TV přepnout na správný HDMI vstup a NB na výstup u tohohle to bude něcojako FN+F8 nebo tak nějak

To teda fakt nemáš a soudnost taky ne, BenQ se dá skutečně doporučit, ale pouze s ohledem na cenu, obraz je slušný cena výborná, spolehlivost myslím také velmi slušná, ale napsat, že je lepší než Samsung ... no nic...

Jenom bych chtěl poznamenat, že je sice hezké vyrábět přímé tlumiče s odhlučnením tlumící vatou, ale ta se musí měnit a to tedy u výfuku který je komplet svařený ( jiný jsem na jejich stránkách nenašel ) nevím jak se dělá... stránky na mě dělají poměrně dobrý dojem, ale nedovedu si představit, že nejsou rozebiratelné.

Podle mě ti fouklo těsnění pod hlavou.

Zapojení pinů máš třeba zde: http://www.peugeotlogic.com/workshop/wshtml/electric/radio/conector/conec1.htm tebe zajímá číslo 5. Brát signál zezadu není úplně šťastné možná to bude bručet - lepší by bylo to vzít hned za rádiem nějakou slušnější a hlavně stíněnou dvojlinkou. Stejně odtud povedeš napájení, takže je to za pár desetikorun a stejná práce.