Pokud je motor OK tak toho moc k oprave nebude. Bez fotek nema smysl resit, ale pokud je to na plechy a dvere uz jsou OK, tak by se oprava s dily z vrakace mela vejit tak do 40.
Na tu smerovku se vykasli nevim presne kde jsi, ale ja mam rodice u Lazan a koupil jsem opradu vonavou smerovku abych tam nakonec nechal sito. Ta krajina okolo je dost kopcovita a pro smerovku ( pokud neni vysilac skutecne na primy dohled ) problematicka. Sundej to sito, ocisti ho, a projed si vysilace okolo. V nekterych mistech je lepsi prijem na Hady nez na kojal, o 10 m vedle je to opacne. Sito bych nestrihal, spis ho posunul, pozor taky ha Vert. Hor. Polarizaci...
Nebudu to dlouze rozebírat - dělali jsme u motorek komaxit běžně na víka motorů, u vodou chlazených třeba i na válce a pod. Výdrž a barevná stálost při takovém teplotním namáhání je s běžnou barvou nesrovnatelná. Navíc takové ventilové víko bude v komaxitu za cenu srovnatelnou s cenou jednoho spreje takže není co řešit ...
Jestli tomu rozumím je to něco jako novej FaceBook, že jo? Hm škoda, píše mi to: \"Na základě zadaných kritérií nebyl nalezen žádný záznam.\" Nevíte kde se můžu zaregistrovat?
Jenom upozorňuju, že celej napínánk stojí nez slevy 1440,- a třeba v mém případě i když vypadal úplně OK byl vymačkanej a pohyboval se, po výměně drží jak přibitý.
Hledej OEM kód: F236662, U372, 9631847480, 5751.76, 96 318 474, 575176, 96318474 , ceny jsou tak 700-900 v Kelly, AutoBenex, Elit.... Myslím ceny bez slevy.
Pokud jde spojka normálně tak tu bude spálený jen povrchově a mělo by to mělo odeznít, každopádně jsi jí moc neprospěl... Pokud řadíš normálně tak nesmí jít přes zuby to by byl opravdu synchron.
No dám příklad a nechytej mě za slovo u tvýho auta. Máš možnost koupit novej Alternátor koupíš v Autokelly Valeo na kterým je napsaný Valeo, nebo Starline a v krabičce je Valeo nebo v Pežo original Peugeot na a v krabiččce je taky Valeo ??? Tak kterej? Asi některej Valeo akorát si vybereš za jaký peníze
Svíčky jsou základ, kabely stárnou, ale pokud jsou nové nebo zánovní není důvod je vinit i když jsou \"neorigo\" tím spíš pokud jsou kvalitní značky.
Nevím čemu říkáš pořádně vytočím, ale přepokládám, že jsi spíš prudčej přidal plyn a rychleji pustil spojku, zhrabal... takže to co smrdělo byly spíš gumy... Pokud jsi to držel dýl ve spojce ( což je spíš tak při vyhrabování ze sněhové závěje a pod. ) tak mohla zasmrdět spojka. Převodovka nesmrdí, teda ta tvoje asi ne;)
[upravil dne 10/8/11 od koblih69]
Já mám taky vzadu 23mm, kupoval jsem Sasic, večer nastříkal WD, ráno povolil a vyměnil jen na zvedáku. Jedna strana trvala cca 30 minut, ale hlavně proto, že ty držáky ( č.4 ) byly zrezlé tak jsem je pěkně očistil a nastříkal.
Díky za nabídku, v práci mám armádu projektantů který můžu zaměstnat a asi by nebyl problém ani s licencí CADu pro mě, ale tohle je dost speciální, velmi nárazový a těžko se to vysvětluje. Takže díky nebudu s tím otravovat to bys mě brzy proklínal
Já taky nemám zásadně negativní zkušenost, vzpomínám si že jsem s nima kdysi jednal o nějakých cenách... říkal jsem jim, že v TopTransu máme jednotkovou cenu 49,- za balíček v rámci ČR bez ohledu na cílové místo a váhu nebo rozměry. Tak mí říkali, že to závisí na množství tkak říkám cca 2000 ks a oni že to je málo, teda pokud myslím ročně a ne měsíčně. Tak říkám denně a oni aha tak to nevíme to musíme prověřit a tím to zhaslo...