Když už je tu tohle vlákno, tak se taky zeptám.
Je možné do 306 1,4 benzín 5qalt 55kw r.1995 dát silnější motor (1,6 - 1,8 manuál)? Je to konstrukčně stavěno na silnější motory? Musí se měnit i řídící jednotka?
Nepište prosím, že je levnější rovnou koupit jiné auto. To vím taky. Prostě mě to zajímá a baví.
Jo jo, taky jsem tomu podlehl a teď si nadávám, jaký jsem to blb. Ty krásně nastříkané stříbrné rámečky bočních ofuků se mi odrážejí v čelním a bočním skle.
Tak Halfords jako takový ve střední Evropě končí a vyprodává inventář, kdo můžete, jděte tam, sleva až 70%! Příklad: barva ve speji - sleva ze 129,- na 30,- kč.
Hm, 400 plus dobírka? Ještě musím zjistit, jestli tam vůbec mám napojení. Nějaký volný kabel s konektorem za budíkama je. Je dopojení otáčkoměru kabelem od indukční cívky?
Ahoj, možná se to tady už řešilo, ale nenašel jsem to. Dotaz: montovaly se do 306ky 1,4 55kw 1995 budíky palubovky s otáčkoměrem?
Mám palubku jenom tachometr s hodinama a rád bych ji vyměnil.
Moje 306-ka má 15 let a zatím bez velkého problému, nežere olej, startuje za všech okolností, když chci předjet, stačí v 5-ce šlápnout na plyn a to mám 1,4 - akorát odjakživa co ji mám ukazuje provozní teplotu 92-95 stupňů, ale to přičítám vadnému čidlu.
Původní nárazníky jsou volné?
Mám navíc kompl. 4xtapecy v šedým veluru s prolisy pro el. ovl. Mě to zbytečně leží ve sklepě. Až se naučím vkládat sem foto, hodím to tady.
[upravil dne 11/3/10 LuisArm]