.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
Haemorrhage
-
Počet příspěvků
211 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Haemorrhage
-
Píše že má 55kW, to 1,4 HDi nemá, ta má 50kW, tak nevím, co má za motor. Já mám 1,4 HDi a absolutně žádný problémy se starty ani v -20 nemám.
-
-
Já jsem to vyřešil právě takovým tím perforovaným černým molitanem, který se dává třeba na výplň na počítačové komponenty. Uřízl jsem čtvereček 50 x 50mm a vložil pod páčku a je to uplně v pohodě. Funguje to perfektně a je to hned hotový
-
Já hned jak sednu do auta, tak stisknu pouze ECO a je to. Mám nastaveno 21 stupňů. Sama se pak reguluje teplota i otáčky. Osobně mi to vyhovuje.
-
NE
-
Po koupi takovýho auta bych rozvody udělal i kdyby to mělo do normální výměny daleko. Je to jistota. Lepší dát za rozvody 6k než náhodou popravit motor. Já jsem koupil 307 s 97 000 a hned jsem je udělal i když mi při prodeji tvrdili, že musí 240 000 vydržet. Je to na tobě.
-
Ozývá se klepání, ale od kud to je??
Haemorrhage odpověděl/a v tématu od lucascz v sekci Peugeot 307
zdarec, mě to dělá něco obdobnýho. Když je mráz a všechno je ztuhlý, tak mi to při zatáčení nebo při velkých nerovnostech jakoby něco silně křupne. Těžko identifikovat, odkud to je. Takhle to udělá několikrát za sebou, dělá to nepravidelně. Udělá to i kdy jedu uplně pomaličku a zatočím volantem. Svezl se se mnou kamoš a říká, že to jde od levýho předního kola a že by to mohly být silentbloky od stabilizátoru řízení nebo co. Když je nad nulou tak to nedělá. -
Uplně jednoduchý řešení. Vypustím starej olej, naliju nějakou polosyntetiku a je to. Auto má sloužit mě a ne abych sloužil já autu.
-
Zdarec, přesně tohle jsem řešil cca před 3 měsíci. Tady je odkaz
-
Samovolný reset denních kilometrů za jízdy
Haemorrhage odpověděl/a v tématu od Haemorrhage v sekci Peugeot 307
Paráda. V manuálu jsem to nenašel. Děkuji moc za odpověď. -
Zdravím Vás. Měl bych dotaz. Dneska jsem jel a zničeho nic jsem se podíval na ujeté denní kilometry a bylo tam namotáno kolem 20km. Takže se mi to muselo nějak za jídzy samo vyresetovat nebo co. Před jízdou jsem ta měl kolem 2000km. Stalo se to někomu?
-
No nevím co to je na obrázku, ale podle mě to není jeho HDi. Tam je palivový filtr vpravo jakoby vedle baterie, ne?
-
Tak nevím, asi je to kus od kusu s tou kontrolkou žhavení, mluvil jsem s kamošem co má 207 uplně novou a dělá v peugeotu servisu a říkal že se mu rozsvítí kontrolka žhavení až když docela mrzne a že s tím u HDi motorů běžně setkává.
-
Kontrolka žhavení zasvítí i při +30? To je trochu divný ne? Co tu tedy čtu, tak asi ne u těchto motorů. Já ji tedy ještě neviděl svítit a co tu lidi píšou, tak je to normální že svítí až když mrzne.
-
Akorát nechápu, jak tu píšete, že by to mohlo být žhaviči. HDi přece nežhaví pokud není několik stupňů pod nulou. A pokud vím, tak pořádně pod nulou ještě letos nebylo. Osobně jsem tedy ještě u svýho HDi neviděl kontrolku žhavení i když bylo -2 stupně. Nebo to auto žhaví vždycky?
-
Tak dneska se mi stalo poprvý něco obdobnýho. Při startu je na moment zatřáslo auto a hned naskočilo. Pak už to při dalším startu neudělalo. Uvidíme dál, doufám, že to nic nebude.
-
Úbytky chladící kapaliny po rozvodech
Haemorrhage odpověděl/a v tématu od Haemorrhage v sekci Peugeot 307
Moc rád bych ti tu závadu přesně popsal, ale jediný co mi řekli bylo, že vyměnily špatný o kroužky. A že palubku kuchat nemuseli. Víc nic mi neřekli. Takže ti moc nepomůžu -
Podezřele nízká cena
-
Úbytky chladící kapaliny po rozvodech
Haemorrhage odpověděl/a v tématu od Haemorrhage v sekci Peugeot 307
Tak je to hotový. Nakonec to nebyl ani radiátor. Pouze nějaký vadný o kroužky. Natlakovali to a hned to viděli. Ani nemuseli nic kuchat. Oprava 800 Kč. Snad to bude ok. Teď už jen sušit a sušit. -
Úbytky chladící kapaliny po rozvodech
Haemorrhage odpověděl/a v tématu od Haemorrhage v sekci Peugeot 307
Nebo mám tam zkusit dát zase nějakej utěsňovač? Když jsem viděl fotky auta, jak se musí rozebrat, aby se dostal mechoš k radiátoru, bylo z toho docela špatně Pokud to těsnilo i předtím, tak by to mohlo pomoct. Otázka je, na jak dlouho. -
Úbytky chladící kapaliny po rozvodech
Haemorrhage odpověděl/a v tématu od Haemorrhage v sekci Peugeot 307
To auto jsem koupil a 14 dní na to jsem to dal na rozvody. Takže to asi ten novej fridex těžko udělal, ne? Měchoš říkal, že to vypadá, že to možná někdo utěsnil vytěsňovačem a jak měnil teď vodní pumpu tak se to projevilo. Ale jestli je to radiátorem nebo někde hadicí, uvidím ve čtvrtek. Na prd je, že je to práce na celý den. Holt, to se dalo čekat, 7let starý auto. Nikdy člověk neví. -
Úbytky chladící kapaliny po rozvodech
Haemorrhage odpověděl/a v tématu od Haemorrhage v sekci Peugeot 307
Takže prej radiátor. Nejlepší na tom je to rozebrání půlky auta. Jsem zvědavej, co to zase bude stát. Fridex jsem fakt necejtil. -
Úbytky chladící kapaliny po rozvodech
Haemorrhage odpověděl/a v tématu od Haemorrhage v sekci Peugeot 307
Zdravím, tak jsem dneska konečně přišel na to, kam se ztrácí ta chladící kapalina. Dneska jsem sedl do auta a mám pod řidičem uplně promočený koberce. Takže fakt pojedu poděkovat mechanikovi, který tvrdil, že to musím aspoň litr dolít, než se odvzdušní. 1litr fridexu nacucanej v kobercích. To jsem zvědavej, co na to řekne. -
Úbytky chladící kapaliny po rozvodech
Haemorrhage odpověděl/a v tématu od Haemorrhage v sekci Peugeot 307
Nikde není nic mokrýho, tudíš ani nádržka. Tlak tam samozřejmě po jízdě je. Už to snad bude v pohodě. Kdyžtak po týdnu napíšu jak to vypadá, pro zajímavost. -
Úbytky chladící kapaliny po rozvodech
Haemorrhage odpověděl/a v tématu od Haemorrhage v sekci Peugeot 307
Tak jsem byl u mechoše, díval se na místa, kde by mohla kapalina unikat, ale nikde ani náznak, že by kdekoli prolínala. Všechno perfktně suchý. Vypadá to ale, že se nějak ustálila a uvidíme jak to bude dál.