Tak aby toho všeho nebylo málo, tak se zrejme v servisu báli, aby řemen zas nepřeskočil., tak po ujetí cca 4-6 ujetých km ze s motoru začalo ozývat šílené pískání v určitém pásmu otáček. Když sem auto obratem vratil, bylo mi řečeno, že to dělá to, že je řemen nový a to ustane. Zvuk byl stále stejný a neskutečně otravny, tak na mé vysloveně nalehání si to vzali zpět, že se na to podívají. Tak to dopadlo tak, že mě vyměnil olej v převodovce s tím, že to podle nich šlo z převodovky. Když sem si auto vyzvedl a ujel par km, tak se zvuk zase vratil. Vnitřní pocity nemusím asi popisovat. Zavezl jsem tedy auto do autorizovaného servisu. Posleze sem se dozveděl, že problém je v tom, že řemen byl extremně přepnutý. Měl sem na něm najeto cca 250 km a mechanik mě řekl, že vypada tak 90 tis. km. A doporučili mi v rámci záruky at se vratim tam, kde mě to dělali, at v ramci záruky vse dají do pořádku. že oni by mi to samo udělali taky, ale vse bych si musel zaplatit. Řemen povolil a mohu říct, že v autě bylo okamžite hrobové ticho.
Můj dotaz, co se v takovém případě má měnit? Stačí jen řemen nebo celá sada? Abych si případně nenasral do bot jeste vic, ze odkejvu, že vyměnili jen něco a je to ok a nebylo.
Nikdy sem v tomto servisu neměl problem, ale nyní vím, že se tam asi víckrat neobjevím.