Benžík
-
Počet příspěvků
3 479 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Benžík
-
Mě se to stalo u 405, ale tam už to bylo v trochu horším stadiu rozkladu. kromě přelůámaných drátků byli zoxidovaný i kontakty v konektoru dveří a byla v tom voda a prasklej konektor.
-
405 je jedno z nejkrásnějších autíček.
-
Takže ventilátor v kabině nemá cenu ani zapojovat? U mě to bude trošku složitější zapojit, mam digiklimu. Zapínat se to bude zatim časovačem, až bude čas, tak to udělam aby se to dalo zapnout dálkou od alarmu.
-
Jaky je system v znaceni motoru? Co znaci jednotliva pismena?
-
Chyba nemusi byt v pristrojovce. Zkus se podivat na pojistky.
-
A kvuli tomu mají auta váhu vzduchu.
-
V sobotu dopoledne se bude topení montovat. Napíšu jak to dopadlo.
-
Zmena rychlosti vertikalne musi byt vetsi nez 1g. Pak se auto odlepi od zeme. Parkrat jsem to udelal. Strasne piskaj gumy, kola se ve vzduchu roztoci rychlejs nez auto jede a je to strasna rana pri dopadu. (P 309, vectra b)
-
Staci mezi kontakt dveri a +12V pripojit rele a kontakty rele ti budou spinat tak jak chces.
-
To jsem opravoval vodivým lakem. Dá se použít třeba http://www.gme.cz/cz/index.php?product=741-002 Chce to víc vrstev laku.
-
Vnitřní osvětlení je připojení na zpožďovač (svítí to ještě chvilku potom co zavřeš dveře) a ten je připojenej na spínače dveří. Na ten drátek od spínače se asi fakt nedá dostat, ale je to přivedený do některých z těch krabiček za kastlikem. Hledal jsem to, když jsem zapojoval alarm.
-
Za kastlikem je krabička, do který je přivedený ten drátek co hledáš. Taky to můžeš připojit na na vnitřní osvětlení.
-
Ahoj, sháním někoho, kdo by mi půjčil v okolí Stříbra garáž nebo dílnu na sobotu (nebo nedeli...), zaplatim za to. Jde o to, že chci něco namontovat do auta a na ulici před bytovkou to fakt nejde. Akorát by v tý garáži měl být svěrák, elektrika, ne moc velká zima, dost místa - aspon 6m delka garáže a neměla by vadit trocha vody s fridexem na podlaze. Díky
-
Fiat a Lancia taky vyrabeli tuhle krabici. Taky jsem o ni premyslel ale je to moc jako dodavku. A navic prave jeden tenhle stroj (Fiat ullyse, pred par lety to pouzival muj zamestnavatel) me sokoval svym stavem - auto za to nemuze, ale stejne me to odradilo.
-
A klicek musi byt zapnuty v poloze zhaveni. Tohle me jednou pekne nachytalo
-
Takze to je ta krabicka s relatkama? To jsem uz xkrat opravoval vypaleny u ruznych peugeotu (205 309...)
-
Takze to je ta krabicka s relatkama? To jsem uz xkrat opravoval vypaleny u ruznych peugeotu (205 309...)
-
Co je ten bitron a kde se nachazi?
-
Až tam budete dávat novej silentblok, nezapomeňte tu ojničku zevnitř namazat. Já jsem to nenamazal a pak jsem to dostal do půlky a dál už ne. Pomohlo až ohřátí povrchu ojničky a hodně velkej svěrák.
-
Kolik jsi s tím za ty 3 měsíce najezdila? Že chladicí kapaliny trošku ubývá, je normální, ale 3 decci už je dost, ale přitom málo aby to někde bylo vidět. Zkus se podívat na měrku olje, jestli tam neni taková bílá pěna, ta se udělá, když se voda z chlazení dostane do oleje. Potom jedině zkuntrolovat spoje hadic chlazení a vodní pumpu jestli neteče. Chladič nejspíš téct nebude, to auto tak starý asi neni, aby stačil shnít.
-
Může být přívod nafty pro topení připojený z přívodu pro motor, třeba u filtru? Mam 2,1td, v nádrži čerpadlo neni.
-
jj jednobod, typ ddz, 80kw. Gti mají asi jenom čtyřbodovky s velkym sánim. A ty ramena jsem měl na xs taky takový.
-
Jo za dvojku, akorát se rozpad výfuk a filtr sání, ale to nebude až takovej problém.
-
Teplovodnímu se neřiká bufík? Myslel jsem, že jo. Budu mít v autě teplovodní eberspacher (D5W), koupil jsem to za 2000Kč. Je to trochu starší, ale funguje.
-
Zkoušel jsem s čerpadlo připojit k topení hadičkou festo 6mm a 40cm delka a fungovalo to. Spíš nevim jak to přivédst z nádrže, jestli taky tu hadičku, ale to mi nepřijde dost bezpečný, je to jenom plast, nebo trubku na brzdy (chci to natahnout pod autem) a nebo to připojit na přívod nafty k motoru.