winco

ja cem tie kolečka :-P

presne to som sa čudoval aj aj že proč nemá GT narazniky a lemy na blatníkoch kore rejty tak moc chce ale asi bývali majitel z toho spravil XS čo je aj škoda celkom

Tak ale zasenemusi moc tocit ked radis 5 az ked mas 90-100 km na tachaci tak to je normalne Ja to tak robim bezne a jeto super a pride mi to ekonomickejsie ako to rozbiehat na 5

volant sa mi hodne moc páči a aj ten červený čo dával cinic je viac ako super ......len do náby by so asi viac zainvestoval a dal tam tú odopínaciu ako majú rally, a vyťahoval by som z auta volant, lepšie ako defendlock

no pekne to je fakt krasne už aj mne chýba moje autičko nech už jazdím aj ja a možem do toho vrážať dalej prachy

aha diky za vysvetlenie fakt pena práca

nemáš zač tiež sa mi páči tento druh uprav, fakt sa mi moc zapáčilo ako si hodil tie čísla a linky na radiče do červenej ........jaks to udelal?? si to strekol a pak až leštil??? a nezniči sa to tym leštenim???

myslim že 1. a 4. zvod su dlhší ako 3. a 2. no zase taky velký rozdiel tam neni inak hodne pekna 206

no jo to si nikto nevšim :D a P205XR bol naposeldy na fore v roku 2006 :D

tak už sme doma fotky vyšli celkom v pohode myslím tak tu je link na stiahnutie.... http://uloz.to/xeYwiEX/minizraz-vlckovce-rar?_fid=fih3 inak bolo dobre na zraze a dúfam že už nevynechám ďalší

aplikacii na androdi je plna prdel a tieto GPS merače rýchlosti je tiež kopec len to che navštívíť android market....

no ja ji mám na streche na zadnej lište nad znaškou a taky na stlpikoch dverí takže pojde do nej aj vičko nadrže a časom aj bočne lišty ale tie ešte neviem kedy a dal by som rad origo carbon ale je to hodne drahe a nemá to žiadny význam keby odlhčujem auto tk všetko toto čo mám foliou urobene tak by šlo originál do origo carbonu ale nejsu prachyna to a je to moc vleky luxus

proč ne karbon foliu?? ja ju tam chci dať a asi aj dam

Noja mam neaky noname bez raminek a su dost ddobre hlavne ked leje, ked len tak jjemne prši tak nič moc ale to pravdepodobne preto ze jednou v zime mi prmrzli k oknu a je opatrne neodlepil a este sa nestihli samy rozmrazit (vyhrevom predneho okna) a ja je pustil tak se na kraji trohu popraskali ale inak spokojnost raminkove nechci .

relatívne dlho ešte nebude mať chybu no samozrejme fotky pekné a nohy prekrásne

chlap sa nezaprie

ta sukňa tam kazí efekt nemal byť vôbec

seriove zvody sa s tym ťažko omotavaju ako píše koblih......no turbo kludne s tym možeš chytiť taky a sanie taky omotaj presne tak ako hovoríš a kludne možeš cele aj pred turbo aj za turbom...ak ti ostane teda tolko pásky no a vyfuk kludne by som omotal až po konec, ničoho by som sa nebál .............ale zase tieto upravy by som robil jedine pri ladenom vyfuku, zvodoch a nerez/hlinikových sacích trubkách inak ani nie, okrem toho menšieho tepla pod kapotou to moc velky užitok nebude mať

no tak do coolera sa dostane lahko na 1,6 HDI 80kW je odvetravanie ešte pred turbom tkaže olejova para sa ti nasatim turba dostane do coolera a tam sa okamžite vyzráže vplivom \"prudkeho\" ochladenia :-D tak mi netaraj, že OCT ti nepomože zabraniť zasieranie IC olejom?? a OCT nie je len naleštena kravina, samozrejme je to zbytočne predražene ale je to učinna vec, pretože napríklad niektore 306 1,6 8V to mali už v serii, a taktiež to použiva vela zavodných aut, odvetranie mám sice riešene len tak že som odpojil hadicu a chčije mi to po motore, ale klapku mám dokonale čistu...... napríklad: kupil som auto behom tyždňa som vyčistil dôkladne klapku, behom roka (asi 6000km) som ju šiel čistiť zase a bola rovnako zasvinena ako pred rokom ke doms ju čistil zase, tak som nasledne očistil a odpojil odvetravanie a klapka je po 2 rokoch stale ako bola ked som ju tam daval, takže to ma dosť velky vplyv na zasvinenie klapky, ventilov, kanalikov......

je ale zase každa triska ma neaky limit kolko može prepustiť takže i ked je to riadene elektronicky tak ti proste viac neda a aby trisky vydržali dosť dlhu dobu tak funguju tak na 80-90% výkonu takže ked mu tma bude dávkovať viacej paliva tak trisky proste odýdu

tak isto ako u atmosfere tak aj u turbo motoroch či už benzin alebo nafta je dôležite jak sanie tak výfuk s tým rozdielom že turbo si v tom spravý trochu väčší poriadok takže sanie by som riešil len tým bavlneným filtrom do boxu a velkym IC plus to velke turbo vyfuk samozrejme by bolo najlepšie spraviť zvody tak aby každa vetva mala rovnakú dĺžku a pak od turba len otvorenú ruru a koncovy tlmič tiež najlepšie priechodny i ked zvukovo to bude nič moc ked je to nafta a to že sa turbo musi o niečo oprieť je kravina ako tu bolo písane tak väčšie turbo bude potebovať automaticky väčší IC aby stihol uchladiť nasávaný vzduch a kedže bude mať väčší \"ťah\" v sani tak treba aj mať celkovo priepustnejšie sanie taže ta balvnena vložka je minimum čo možeš pre to urobiť. Ďalej, výfuk musí byť priepustný a dorbe zladený z toho istého dôvodu ako u benzinu alebo vlastne u atmosférickom motore, aby vyfukove plyny šli rýchlejšie preč, a čím rýchlejšie prúdia tým samozrejme rýchlejšie sa roztočí turbo (kedže vyfukove plyny pohaňaju turbo) a to už je jasne že sa potom spalovací priestor natlačí čistý, hustym a veľkým množstvom vzduchu ďalej by som skusil zohnať trisky z niečoho silnejšieho aby sedeli a davali viacej paliva na vstrek a tie kovane piesty a ojnice nie su našodu, samozrejme potom aj nova spojka aby ti nezohorela edit: kolega ma predbehol a dobre vystihol že najskôr treba upraviť podvozok a brzdy na podvozku minimálne znížene pružiny, alebo tvrdšie športovejšie tlmiče i ked neznížené, a brzdy tiež väčšie, alebo aspoň kvalitnejšie značky doštičiek a kotučov [upravil dne 2/8/12 09:51 od winco]

auto až na par detailov sa mi pačí zvk vyfuku slušny ale ten motor ako každy benzínovy sa točí až do omezovača bez toho aby si ho trapil ked jazdiš na nizykch otačkach tak ho trapiš viac ako si mysliš tak nech auto služi ako ma a nech sa podaria všetky upravy

ja som to akurat tiež okončil :D a vyzera to peckovo v tej ružovej

to mi ej jasne že sedačky nebudeš vyhadzovať ale i tka nikto nevie :-P a mne by sa v tom taky super sedelo :-P inak v RC by som na motor nešakal, je to Vtec motor a ešte k tou ma aj premenlivu dlžku sania takže by si mu lane ublížil, ked tak skusiš sanie niečo podobne ako sa robi na hondu vtec :-P urob len komplet vyfuk od zvodov alebo lne stred a koniec, plus bavlna do boxu a to je všetko

keby chceš vyhadzať komplet ineterier na odlhčenie tak sedačky predne si zajednavam :-P inak je to peckovo ten motorak vyzera dokonalo pači sa mi hodne i ta rozpera je dosť dobra