winco

tak to je blby keby máš garaž aj nevykurovanu tak by som sa niekedy stavil i u teba ...ja taky nemám garaž, taže u mňa to nejde udelat

parada tak ja vám budem diktovať čo a ako a vy budete robiť a pak si naučtujem ako ešte odborny poradca neake premie :D

ono treba teraz neviem presne ake treba velksoti pozri si či máš kluče potrebne na povolenie šrobov čo má hore na tlmiči ked otvoriš kapotu tušim tam je 21 kuč a vic nevim :) aaaa určite sa zide WD40 ... a čul otazka chceš aj zadek znižovať??? bo to je pak robota na cely deň s komplikaciami aj viac

no ja to delal u krsnteho s jeho pomocou :D ono to je celkom ťažka robota duplom an starom aute ale tak vedeli by sme sa dohodnuť že by som došiel pomocť a zaplatiš benzin :-P :D a Cinc -možeš dosť pomahať :D

ja som to už delal ale je to riadna makačka :D

ja som vedel že to je stejny ale mňa nikto nepoloucha len som nevedel kolko je s tým roboty

no ono su tu neni ludia taky zakerny problem je v tom, že zvody na GTI ludia nemenili a ked tak jedine ze spodu a to msuiš auto zvednou nad jamu a vyťahnuť všetko čo ti bude zavadzať treba to vydieť, nebať sa ničoho a rozoberať

može byť budeš mať vzduch naporom len do nedavaj priamo v smere jazdy trošku zo šikma.....kôli tomu aby si pri daždi nenasaval vodu aj ked ten maly rozprašok neuškody, skôr pomôže ale može sa stať že nieto pred tebou prejde cez kaluž alebo niečo a nasaješ tým padom viacej vody a to už je zle napad je to celkom dobry, len vyriešiť ešte ako presne zabraniš nasatiu velkemu množstvu vody ja bych al par napadov len to takto vysvetlovať je ťažke

ešte skoro celkom to je ale asi pridem tak si možte písať

podla mňa by to mohlo isť, len nakupiš kolena a trubky hlinikove k tomu, vymysliš uchyt IC, a pojde to len musiš, pak isť na remap Rj (chip), pretože sacie potrubie bude mať väčší objem takže aj turbo bude musieť tlakvoať vačši objem, a bude väčšia turbo diera takže ked ho tam daš, tak to pojde a bz urpav RJ ale nie moc dobre no po uprave to bude pecka určite by som do toho šel

no tak ten ta folia je važne hodne dobra

ja vim žeto je XU a ma normalnu halvu z 2,2 len ma premenne časovanie.....alebo ako ale vim že z venku je ta halva stejna :-P takže zvody aj sanie by malo pasovať pripadne to chce jenom skusiť :)

no to je holy fakt :-P 206 RC ma blok obyčajnej 2,0 jak ma aj gti ale halvu ma z 2,2i a ine vačky a sanie a ako vidim tak aj zvody a jo vyzera to že zvody budu pasovať asi je to robnake ako u klasickych TU motorch od PSA takže to možeš vymeniť...a jasne že zabere pol dňa minimalne kym sa dostaneš k tomu :D

pasovať by to malo ale bolo by to o ničem :-P za kolik to prodavaš??? a ja mám sanie z 1,6 8V čo ma tu istu halvu ako máš ty a lepšie je to sanie ako z 1,1

jj RC ma halvu z 2.2 ale myslim že by to malo pasovať treba to jedine vyskušať

ta folia keby tam je lepši nalepena bolo by to asi i lepšie a myslim že i s hociaka folia by šl nalepiť epšie ako toto prpeáč ale si to riadne odflakol no ked kupiš teda \"lepšiu\" foliu a nalepiš to tak tak to bude važne dobre vyzerať

na 1,4 to je podobne ..... maximalka je sice asi 180 ale ked ideš 130 toči to 4000 takže pri 110 to tých 3500 toči taky

jednoznačne A ......B vyzera divne a hodne divne

no tak dlho se nič nedialo :-P ale tak včera som bol na EK a sice som \"prešiel\" ale inak komplet emise zle... a čo sa dne dialo?? bol som v Horní Pěne u F.I.K-a pre motor NFZ 1,6 8V a už je u krstneho v garaží tak čaka ma robratie vrchnej časti, vybrusenie a vylšetenie trochu škrtiacej klapky, vyleštenie sacich a možno aj vyfukových kanalikov tolko čo mi to len pojde a budem mať na to nervy a trošku barevne oživiť a zladiť s celkovým dizajnom auta ......a poekusim sa o zladenie sacích parohov so sacimi kanalikmi na halve a pak sa to hodi na moju 1,4 dufam že sa všetko podarí tak ako ma a bude to spolupracovať spodok motora a RJ z 1,4 8V s halvou a vačkou a sanim a vstrekmi z 1,6 8V aaaaa dufam aj aspoň 10-15 koňovy narast vykonu kedže mám aj sanie spravene a časom by som chcel ešte aj komplet vyfuk ešte raz ďakujem F.I.K-ovi za motor dúfam že všetko pôjde ako ma......

jasice 306 S16 nemám ale sa mi tak zda že PSA neudelo seriove auto ktore by malo hentake zrýchlenie takže určite máš neaku prevodovku ale to bud jenom rad :-P

ja vytlkol torzku,rameno som posunol hore dole a natlkol torzku skpatky e s tým toršku viac roboty halvne ked to drží jak židovksa vira ale si to posuneš kolko len chceš v zavislosti od predku ja mám znižene predek pružinami 3,5cm a zadek taky tak proto zubami by to bolo divne posunut o 5 cm ked už i tak to vyzera ze zadek je niž jak predek

aj sem si myslel že tam to sanie bdueš tahat a dufam pojede :-P

prosim te?? to ako znižujete o zuby?? :D ja si ji klidne presadil podla vzdialenosti kolko som ja chcel a na žiadne zuby som nebral ohlad teda bral ked som ju tam vražal spatky aby to sadlo cele ako ma :D ale pekne sa da znižiť aj o 0,5cm aj presne tolko kolko potrebuješ

nooo asi budeš msuieť tahat určite :D :D a doriešiš to sanie ešte enako že??? ten filtr tam je len tak aby se nereklo , že jo?? :D dufam, že dokým prijedu pro motor tak to bude pojazdne :-P ma pak svezeš :-P

ake ohyby potrubia???? no tak ty musiš zachvoať priemer a tvar celeho potruba len mieste tlmičov a katalizatov daš trubku to je taky zaklad pri uprave zvyši to vykon ataky upravi zvuk trošku pak sa dela ešte že sa zväčšuje priemer potrubia a podobne ale to su už upravy väčšie a v tvojom pripade by to uškodilo....takže zachovaš priemer a ohyby ako je seria len vyťahneš tlmiče a kat a daš samozrejme tie zvody