Tommy306

vůbec netuším, ale tipoval bych nějakýho bramboráka..ono snad každej tu poslední dobou přechází z peginy na báwo:myslim

našim jednu dobu lezla koťata v zimě do motorového prostoru, a nastartovat nepomohlo..zjistili jsme to jednou, když za jízdy začala lítat koťata z blatníků

Kolega z práce měl půjčený auto od sestry..dostal se do nehody, kde skončila dvě auta nabořená a viník třetího ujel..Policie při vyšetřování objevila, že kolaga měl propadlou technickou a tak mu přišili (včetně pojišťovny) škodu na obou zbylých autech. Já byl loni taky na technický radši už v březnu, ikdyž jsem měl termín až na červenec, ale duben - srpen jsem byl mimo republiku a nechtěl jsem to po návratu riskovat.

mel jsem v technicaku psany dve alternativy, ale ani jedna nebyla 15\"..nechal jsem si od mistniho Peugeotu poslat zadost do Prahy a za par tydnu mi prislo potvrzeni (zdarma), ze mohu mit 195/55/15..s papirem jsem zasel na magistrat a tam mi za 50,- dopsali dalsi alternativu do TP:super

dyt pisu, ze NENI nastavitelnej..ale vyhovuje tak, ze neni potreba nastavovat..mam typ pro Saxo/Xsaru..a typek z prodejny Citroenu byl natolik ochotnej, ze mi to sam napred vyzkousel, jestli to sedi a strika, jak ma, nez jsem to koupil:super

stelovatelne nejsou, ale nastesti to vychazi tak, ze strikaj zhruba na prostredek, takze se to rozprasi takrka na cele okno..rozhodne vuci puvodnim pokrok tak o 200%..vedet tohle uz pred dvema lety, tak se mi investice vratila na kapaline do ostrikovacu:D

byl jsem v Peugeotu a měli tam na 306ku jen ty samé, co mám já (čili naprd), tak jsem zajel do Citroena a nechal jsem tam sice 250,-, ale mám teď Xsara/Saxo ostřikovače s rozprachem a paráda, navíc podle mě i vypadají líp:super

ty rámečky jsou moc hezký..ale ta trika nemusím..jednak to podle mě vypadá hrozně a hodí se to maximálně do starý škodárny, navíc když je to uni, tak je to akorát o nervy, znám to ze služebních aut, když v zatáčce místo toho, aby mě sedačka podržela, tak cestuju s potahem na stranu nebo si musím neustále spravovat potah pod zadkem:bojim..navíc si myslím, že Peugeot dělá moc hezký sedačky, tak proč je schovávat;)

taky pouzivam bezraminkove od Bosche za cca 1000,- mam je pres dva roky (pres 50tis. km) a opravdu spokojenost..ale po tech dvou letech uz opravdu potrebuji vymenit

no u mne to bylo vzdycky za rychlost a vsechno jeste pred bodovym systemem...paradoxne nejmin jsem dostal 200,- za 92km/h na 50ce a nejvic litr za 72 ve meste:mad: edit: jo a vlastne jednou 500,- za to, ze jsem se otocil v jednosmerce, kdyz byla zacpa a ja to chtel vzit jinudy:grr [upravil dne 8/3/08 Tommy306]

stalo se mi něco podobného, jak Medvědovi..měl jsem auto teprve pár týdnů, zastavil jsem na světelný ve svahu, přede mnou octáva, skočila zelená, auto stojí, pak asi dvakrát problikla zpátečková světla, to jsem znejistěl, tak jsem nechal svoje auto kousek sjet dozadu, jak to jen šlo (ženská za mnou nepochopila můj záměr, takže jsem moh couvnout asi jen o 20 cm), pak se rozsvítila zpátečka uplně a octávka pod plynem proti mě, už jsem viděl své nové autí nabořené z obou stran, naštěstí to blondýna zašlápla pár cenťáku před mým čumákem..pak vylezl spolujezdec, omluvil se, blondýna si přesedla vnitřkem a borec odjel.. jinak v Brně se mi naskytla kdysi taky hezká situace, když koukám na křižovatce z okýnka trolejbusu, vedle nás zastaví auto, najednou to před něj smýkne druhé, vylítne týpek a toho prvního, kdyby nebyl připoutanej, by vytáhl okýnkem:D [upravil dne 6/3/08 Tommy306]

tak tak..meziplyn při podřazování, nahoru jedině dvojí vyšlápnutí spojky (kdo neřídil UAZ nebo V3Sku, nezná to peklo:D)..ještě je jedna možnost (ale v případě 1.6ky to asi nebude vhodné), jednu rychlost prostě přeskočit..známej to tak dělal s Imprezou, když měl v háji převodofku a nešla mu tam dvojka, vytočil 1 k omezovači a pak za tři a dával takhle sprinty docela slušně

no vzhledem k tomu, že auto nepoužívám jen na jízdu do práce, tak mi vychází jedna nádrž zhruba na týden, pokud nejedu někam dál (třeba za rodinou do ČB apod.)

cca 27km jedna cesta, z toho asi 20-22km po dálnici, takže 15-25 minut..ale většinou ještě někoho vezu, tak se mi pár deci zaplatí

2 f3Rd@: opravdu je to tak, jak píší alfaworks a creams, už z fabriky máš sníženou světelnou propustnost zhruba o 20% tím, že máš skla tónovaná (je jedno, jestli do černa, zelena, modra nebo fialova)..samozřejmě máš od firmy atest, s kterým se můžeš naprosto v klidu ohánět, tak ty můžeš být v klidu...spíš se divím, že ještě nikdo nezačal šťourat do těch firem, co to montují...protože ten atest říká, že dané folie splňují zákonné podmínky, ale nikdo už neřeší, že ty schválené folie spolu se schválenýma sklama už spolu dohromady jsou proti zákonu..kdyby totiž těm firmám nešlo o kšefty, ale striktně by se držely zákona, tak by si u každého auta musely zjistit, jaká je propustnost skel z výroby (snad jen u fáčka s opravdu čirýma sklama by mohly být v klidu) a následně by ti řekly, že na přední boční ti mohou už jen dát třeba max. 5%, aby to v součtu dělalo těch 30%..ale samozřejmě na to všichni kašlou, 30% folie není moc, tak šup to na sklo, razítko do potvrzení o atestu a spokojené jsou všechny strany - firma, zákazník i případná Policie:papa:papa

no tak já jsem si požádal přímo v Peugeotu, aby poslali do Prahy žádost na zapsání alt. pneu v 15" rozměru a po cca půlhodinovém dohadování, kdy ze mě dělal dědek nehoráznýho tunera a že mi nikdo nic neschválí, tak žádost odeslal a po zhruba dvou týdnech mi přišlo vyjádření, na jehož základě mi na ouřadě dopsali do TP: "195/55 R15 (84V) nebo (85H,V) - 6 J15 (e19)":papa

sorry za offtopic, ale jednu dobu jsem měl podobného řidiče:aut

sorry, ale marně hledám jakejkoliv prvek na autě, co by se mi líbil:nevim..snad jen mě trochu zaujala úprava předního nárazníku..tímto tě nekritizuji, jen máme každej asi jinej vkus, tvoje mi tak nějak připomíná každý druhý vytuzený fáčko

na 406ku rozhodně nepatří 195/50/15:xvul v 15" by tam mělo být 195/65 nebo 205/60

připojištění na srážku se zvěří se dělá k povinnému ručení, pokud máš havarijní pojištění, je jedno do čeho vrazíš..ale jestli o tom pochybuješ, tak nahlas, žes skočil do škarpy (nebo vrazils někam jinam, podle toho jak to auto vypadá)

Neonům neprospívá "blikání", to je výbojka a ta potřebuje delší svícení..ja dal do kufru LEDky (dvě trubice), jednoduše připojeno na původní osvětlení kufru obrázek 1 obrázek 2 [upravil dne 4/2/08 Tommy306]

to uz bolo davno co som ten film videl......to si asi nespomeniem..... "..použij dva kondomy na sobě, nebudeš tak rychle.." za trochu jiným účelem se to dá použít v téhle situaci;) [upravil dne 1/2/08 Tommy306]

neřeknu řešení, ale napovím..vzpomeňte si na film Prci,prci.. co tam ta holka s flétnou radila (pro přiškrcení)

no mně by stačilo pár sekund na to, abych je setřepal:aut:aut

na Moravě se nejvýchodněji a nejseverněji pořádají olomoucké srazy;)