Radek V.
-
Počet příspěvků
1 375 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Radek V.
-
Je to tlačítko alarmu;)
-
Dáš tu západku nahoru a dole strčíš do dirky něco tenkého, opatrně tam zamáčkneš takovej čudlík a celou tu západku táhneš směrem vzhůru a trochu k sobě....ono to ani jinak nejde;) Pochopil? Už je to dlouho, co jsem to dělal....tak doufám, že jsem na nic nezapoměl:) Koukám, že jsem byl moc pomalej....to víš....datel:D [upravil dne 6/7/06 Radek V.]
-
2 Jirkap v tomto případě slouží kávovar coby podložka;)
-
proč kávu? V nich je sůl a pepř:D:D
-
Nikde.....jsem jejich vlastníkem.....mám je doma...
-
Jestli mohu ještě ale poradit, tak před montáží to chce vyplnit montážní pěnou, protože ta zástěrka je dutá a má sice odtok, ale v zimě se většinou zanese zamrzne a ucpe, pak se tam dostane sůl, sníh, voda a už je to jen krok k tomu aby upadla.....
-
Teda, ten člověk si ale stejně musel pomoci...co?
-
...ale ta původní anténa není origo z výroby.......tyhle nesklopné se dávají na zadní část střechy;) že?
-
ještě detail....pro ulehčení
-
Myslím si že to není vůbec těžká otázka......jde tu hlavně o toho výrobce.....
-
Ono je to stejně jedno. Kdysi jsem dával do Peugeotu stříkat křídlo. Podle čtyřmístného kodu jsme sice zjistili barvu, ale stejně se musel vzít vzorník ještě asi pěti nepatrných barevných odstínů.
-
Tak dej vědět, jak to dopadlo;)
-
Co takhle zajít na hlavní stránku do členů?
-
Určitě dá. Někde se to tu probíralo. Ještě jsem slyšel o přídavném modulu....to taky nebylo špatný
-
Mezi směrovými ukazately svítí červeně jen STOP....víc nic:myslim
-
Tak na Džbáně.....na stopro:super
-
TO : JarinoRS myslíš že když se ty tyčky nevymění rozhazuje to nápravu ? jednu mi už vyměnili ale zase asi za tu co není pogumovaná 2 Smolik tyčky(kosti) stabilizátoru nejsou pogumované Pogumované jsou držáky příčného stabilizátoru;) Ty vlastně drží tu tyč co jde z jedné strany auta na druhou a na ní jsou z jedné strany uchycené ty tyčky.... Doufám, že toto nebereš jako nějaké poučování......jen chci, aby jsi byl v obraze:super [upravil dne 6/6/06 Radek V.]
-
Určitě na Džbáně nás bude dost kdo ti s tím poradí, ale tam bych to nedělal.....je potřeba po aplikaci to auto nechat vyvětrat..... Teď mi to došlo....jak máš dlouho to auto, že už ti smrdí klima?
-
....a jak ta kontrolka vypadá?
-
Clapi, mě se to povídá, ale co takhle místo rad,že by se někdo nabídl tu výměnu Alušce provést..... samozřejmě někdo z okolí
-
Hezká a názorná odpověď. Jen bych ji vice upřesnil. Postup je jstejný jako u ilustračního článku. Pokud se ale stříká dezinfekce pod pylový filtr, tak po stranách otvoru, ne do větráku, a nechá se to stéci za chodu ventilátoru. Pak jak již je psáno stříká se do všech výdechů v kabině už z vypnutým ventilátorem.......nechá se to asi hodinu působit a pak se opět pustí větrání na plno..... Pozor není to moc příjemný zápach co vychází z výdechů a je potřeba nechat auto několik hodin vyvětrat...... Snad jsem na nic nezapoměl, kdyžtak mě určitě někdo rád opraví
-
Na LUCIFERA bych řekl, že se hodí spíš černé folie;)
-
Co takhle konektor pro spínač tempomatu, nemohl by to být? [upravil dne 5/24/06 Radek V.]
-
výměna jen ložiska bez náboje je u bubnových brzd bez ABS. U bubnových s ABS je ložisko i s nábojem a u kotoučů je s nábojem vždy;)
-
2 dupkala tak zde pročítám tvůj dotaz a nedá mí to zareagovat. Žádnej dodatečnej spínač tam nemontuj a nech to, jak už se tu někdo miňoval, to opravit. Funkční chlazení je dostačující a není třeba tam cokoliv dodělávat, jako tomu bylo dřív u Š 105 a 120. Navíc když se zapne klima, začnou se točit větráky a taky to víc chladí. Jestli můžu poradit, tak to nech opravit. Řešením přídavného spínače jedině autu uškodíš....
