tak jsem to skusil propojit na 17 3+5 a nic, na trojku nejde proud ale pojistky jsou OK , zapnu zapalování proud na 1 po propojení 1+5 relé cvaká a jinak se nic nehne.
tak že tedy 17 ven a na 19 propojit 3+5 ? nebo na 17? Omluva nejni nutná jsem ráááád za každou radu. Prej stačí sundat větráky vyčistit vyměnit uhlíky a zase jedou.