Milhausekkk

@radim.1008 jéé jsem si bohužel nevšiml ale určitě jsem projel, dělali jsme dnes okruh z ubytování na Žamberk - Letohrad - Jablonné nad Orlicí - Mladkov a na ubytování. Asi jsem zpomalil, protože jsou zde cesty hodně úzké a mám pocit, že uhýbám jen já.

Ahoj, fotky jsem neupravoval, je to jen stažené z mobilu

Ahoj, teda máte to v oku, je to Neratov a parkovište u Šerlichu. Jsme ubytování na samotě Adelheid ve Vrchní Orlici a kousek od nás je tenhle kostel. Až mě zarazilo, když jsem si prošel interiér nebo četl data na náhrobcích.. čas letí..

Včerejší počasí a to dnešní.. prodloužený víkend na...

@Pepito je mi 42 let a fyzičku neřeším, i když se snažím udržovat. Vždycky tu bude ale někdo, kdo mi zadek naklepe a v kopci mi ujede .... fyzička je relativní, neřeším, jezdím pro radost. Pro Tebe palec nahoru že sportuješ, spousta chlapů ve Tvém věku jsou už jen pasivní sportovci u televize a koukají např. na fotbal. A to jsi ještě zmínil prodělanou nemoc. Elektrokolo jsem nehanil, snad to tak nevyznělo, mám jen jiné preference a chápu i Tvoji volbu. Spoustu spokojených km @morepower s pivkem na kole opatrně ... když jsem se sám odpoledne vracel z projížďky domů, tak jsem jel kus po cyklostezce, na jejímž konci stáli měšťáci s policií a dávali skoro všem dýchnout. Mě nechali projet. Známý takhle fouknul na jiném místě a pokuta vyměřena v řádu desetitisíců - na kole je to kupodivu přísnější

@307rg udělal to jak píšeš, říkal mi, že tam dal do toho přemostění rozpojitelný spoj, abych mohl vytáhnout lampu a měnit žárovky.

Super kolo , jsem ale zastáncem staré poctivé dřiny. Koukal jsem na odkaz a jsou to teda částky za takové kolo tak ať slouží a spoustu pěkných cyklozážitků. PS: já mám za kolem i karavan pro dva jorkšíry a budíme zájem

Ahoj, problém opraven, nevím co vše technik dělal, protože jsem do světel neměl ještě důvod koukat. Každopádně říkal, že na obou zadních světlách udělal přemostění kostry, že byla slabá .... nerozumím tomu, důležité je, že to funguje Pocitově bych i řekl, že mi s tou opravou svítí i nějak více potkávačky, možná se mi to zdá Jinak jsem měl auto v klima servisu .. vyčištění, údržba, výměna chladiče a naplnění za 4800 kč. Klima funguje OK, ani neslyším, když ji zapnu, že sepne kompresor. Před tím to sepnutí šlo hodně slyšet, teď nic

Ahoj, když jsem dal páčkou pod volantem pravý blinkr, tak šipka na přístrojovce i zvuk značně zrychlil, že jsem si toho hned všiml. Obešel jsem tedy auto a zjistil, že nebliká pravý zadní blinkr za spolujezdcem. Vypnul jsem tedy motor, světlo vyndal a zjistil, že jsou opálené konektory u toho nejtlustšího drátu. Pro jistotu jsem vyměnil i žárovky a když jsem to zapojil zpět, tak mi jako bonus pořád svítila zpátečka při zapnutých světlech ale blinkr pořád nešel Jsem to celé poskládal zpět a naštvaně jsem odešel nakoupit, protože jsem to vše dělal u obchoďáku. Po návratu z obchodu jsem nastartoval a zkusil blinkr, rychlost cvakání byla opět normální. Tak jsem vylezl ven a vše OK, už druhý den to šlape..... Objednal jsem se ale k mechanikovi, ať se na to podívá. Bude stačit výměna té patice na drátech z auta ? Nebo mi hrozí i nákup světla - to kdyby byl ten pin co je spálený na houby? Díky za rady

Já dnes odpoledne pomáhal sousedovi se dřevem, bušil jsem do klínů a štípal špalky velkých průměrů na menší kusy... a opět si uvědomil jednu věc, že mi už není dvacet :-) "trochu" mě bolí záda :-)

Ahoj, minule jsem měl TDI s DSG a dnes jsem měl na služební cestu Octavii kombi, 1.0 TSI 85 KW, 7st.DSG .. a to mám strach z pežoťáckého tříhrnku 1.2 Oktávka sice tahala, ale v připojováku na dálnici s plynem na podlaze pro max odpich měla aktuální spotřebu 28 l/100 km Tak jako tak jsem se utvrdil, že opravdu chci do budoucna jen automat a už se opravdu těším na ten 225 eat8

777LE777

@kemo jestli můžeš, resp chceš, trochu se rozepiš. To máš z Budějovic z autosalonu, nebo od soukromé osoby? Já na inzerci tady v ČR žádná GT nevidím, resp kde jsi hledal Ty? Máš opravdu pěkné auto.

@kemo tak to je nádhera, přesně o tomhle sním a v pokecu jsem se teď ptal na motory. Já teda čekám na 308 SW GT 225 eat8 v benzínu, až to bude k mání jako lehce ojeté z Německa. Ceny jsou prozatím brutální... Auto máš nádherné, opravdu Ti ho závidím. Odkud ho máš?

Na internetu se už začínají rojit články o nové 308, modelový rok 2020

@Milan+ já bych rád 308 SW GT proto jak vypadá, líbí se mi celočerný interiér včetně stropu, to obrovské panoramatické okno, led světla... atd ale hlavně bych rád čtyřválec a preferuji benzín... určitě nechci GT proto, abych jezdil styl brzda plyn a dával každému na zadek, není mi už dvacet. Chci i automat, protože už preferuji pohodu před požitkem z jízdy. Samozřejmě mít oslíky v záloze je výhoda. Ale já se většinu týdne přesouvám jen po městě. V práci jsem nedávno na služební cestu dostal oktávku 2.0 TDI 110kw automat a to bylo pohodové svezení, škoda ale není moje kafe

@MilanF1 tak pak prosím o info jaké svezení to bylo s tím 225 eat8. Mě to líné určitě v budoucnu připadat nebude, když půjde o dvojnásobný nárůst výkonu. Prozatím ale moc benzínových GT nejezdí, nehledě na převodovku

Všem díky za rady. Jak jsem psal, ročně najedu přes 11 tis km, když budu počítat 52 týdnů x 8 km denně x 5 pracovních dní, tak to dělá max 2080 km, kdy budu trápit motor. Ale 52 týdnů ročně nedělám ... no a zbývá nějakých necelých 9 tis km ročně, kdy jezdím trochu dále a motor budu trápit méně. Dvě auta držet nechci a o skůtru neuvažuji, i když to zdůvodňujete logicky. Takže můj závěr je, že budu trápit nastávajícího pežota. Současnou 307 mám od 05/2009 a najel jsem už skoro 137 000 km + ještě něco najedu. Tak snad i nástupce poslouží tak dlouze a spolehlivě, uvidíme. @MilanF1 .. díky za tip, já myslel, že tenhle motor je jen s manuálem, pohledám na netu

@Charlie 1 díky za info, benzín je můj favorit. Průměrně ročně najedu přes 11 tis km, bohužel ale trasy pondělí až pátek pouze do práce a z práce, celkem těch 8 km, se nezmění (pokud teda nevyletím z práce )

@*nohafuc* tak si to po sobě čtu a nevím kde je problém 1) začínám textem: Ahoj všem, začátkem příštího léta bych si rád koupil 308 sw gt 225 eat8 .... což je benzín 2) dále uvádím že chci auto z Německa 3) dále uvádím, že v Německu jsou ale prozatím k dispozici jen diesely 4) proto se ptám, jestli bych mohl mít diesel. když ... 5) pak se zmiňuji o benzín, který chci viz bod 1, ale má filtr 6) pak otázka jestli vůbec motor řešit, když na diesel jsou krátké trasy a benzín má filtr... 7) shrnutí s tím, že chci benzín, který prozatím není... ...Myslím, že jsem to logicky, ale hlavně časově poskládal velmi dobře Pokud jsem Vás všechny zmátl dlouhým obsahem , se tedy omlouvám ..... aby bylo pochopeno tak přeformulovaná otázka na přímo: chci ten benzín, ale má filtr a přes týden málo najedu, nevím jak motor bude trpět. Kdyby se srovnával diesel a benzín, který by to hůře odnášel?

Ahoj všem, začátkem příštího léta bych si rád koupil 308 sw gt 225 eat8. Mám představu, že bych si od PSA dealera v Německu nechal dovést dvouleté auto s nájezdem 60-80 tis km v plné výbavě. Momentálně jsou v německé nabídce jen sw gt s dvoulitrovým dieselem v automatu v ceně cca 440 tis kč, u nás není nic, resp je, ale úplně za jinou cenu. Nové auto nechci, jsou to vyhozené peníze s cenovou od 700 tis GT ale chci, prostě je to můj sen a těším se na něj. Líbí se mi jak vypadá a další důvod je motor, chci prostě čtyřválec. Otázka je ale jestli můžu mít auto v dieselu, když přes týden ráno jezdím do práce jen 4 km, to samé odpoledne zpět. Motor se mi na současné 307 break 1.6 16V 80 KW ani pořádně nezahřeje. Delší trasy příležitostně nebo až o víkendu. Diesel bych asi zničil, co? No a teď koukám, že už i ten benzínový nový motor 225 od má filtr pevných částic. Nebude to defacto jedno a při mém stylu jízdy přes týden dostanou oba motory co proto? Díky za Vaše názory. PS: autíčko bych si už mohl pořídit teď, ale ještě není na trhu ojetina v benzínu s automatem a přijatelné ceně. Současná 307 dělá pořád dobrou službu a taky bych nerad moc odlehčil rodinným rezervám v matrací, proto vše jsme se s manželkou rozhodli ještě chvíli počkat.... Mám se alespoň na co těšit

Ahoj a znova díky za rady. Už pár dnů to nevrže, ale jak jste psali, jezdil jsem jen krátké trasy, kdy se mi ani motor pořádně nezahřál, takže snad proto. Chápu teda, že to není žádná podstatná technická závada a proto budu raději do června poslouchat hlasitěji rádio. V červnu jdu na olej a filtry k mechanikovi, tak ho poprosím i o vyřešení toho vrzání, dříve to řešit nebudu. Díky

@Lubor1999 moc díky za pomoc, určitě to prověřím. Všem děkuji za rady.

... Olympiády měly sraz...

Ahoj a všem díky za rady. Po návratu k autu z bazénu jsem opět tlačil tam a zpět a ani nevrzl, hajzlík pažout. Tak jsem nastartoval, stáhl okna ať slyším a pomalu jsem vyjel domů. Zase ani vrznutí. Tak jsem zavřel a jel. Doma zaparkuju, vylezu a zase vrže. Uvidím co ráno. Jinak zadní tlumiče se měnily loni a vrže to i když je auto prázdné a jen s ním hýbu. Mě se zdá, že se motor moc pohybuje do stran (dopředu a dozadu) v tom horním uložení, co je nad krytem rozvodů kousek od víčka oleje. Ale jsem totální lama a nerozumím tomu, vím že se motor musí hýbat v uložení ale jak moc... Jsem zvědavý co to vrzání způsobuje. Můžu jezdit bezpečně než se na to podívá mechanik? Nerad bych třeba urval motor nebo něco... Díky za Vaše názory.