Ešte v lete sa mi stala taká vec, že mi zhrdzavel výfuk presne na spoji medzi strednou časťou a zadným tlmičom, tak som musel dať vymeniť strednú aj zadnú časť. Dal som to spraviť v servise s tým, že tam chcem výfuk Bosal. Urobili to, no odvtedy mi dosť rapídne vzrástla spotreba. Jazdím na 99% tú istú trasu (práca - domov), rovnakým štýlom, no nie a nie sa dostať pod 7,2l/100km. Pripomínam, že od leta do teraz sa mi to nepodarilo a to už som sa všeliako snažil. Tesne pred tým, než mi odišiel ten výfuk som spravil v \"rekordné\" spotreby po sebe pod 6,5l/100km a potom praskol.....Môže to byť tým výfukom? Alebo ma napadlo také šialenstvo, že on ten výfuk sa utrhol vlastne úplne (rúra sa oddelila), no je jasné, že ešte pred tým sa tam už určite museli robiť diery a trhliny. Je teda možné, že by netesniaci výfuk robil nižšiu spotrebu keďže tie \"rekordy\" boli tesne pred utrhnutím?
Auto som už mal aj na diagnostike od vtedy, tam mi ukázalo nejaké malé odchýlky na klapke a na lambde, tak to nejak resetoval chlapík, pár dní som pobehal a išiel som na kontrolu - všetko už bolo OK. Okrem toho som si tú klapku aj očistil, medzitým som bol aj v servise na výmenu oleja, výmenu tesnenia pod hlavou a výmenu rozvodov, mám tam aj novú KN vložku do filtra, ale nič so spotrebou nepohlo. Neviem či to môže mať súvis, ale na voľnobeh je v aute cítiť jemné nepravidelné záchvevy a pri studenom motore alebo pri zohriatom keď mu viac vytočím občas trochu cítiť benzín.
Otec mi neustále tvrdí, že to musí byť novými 16-kami kolesami, lenže tie som dával ešte pred tými \"rekordmi\", takže jedine že by tá spotreba bola vtedy super lebo kolesá boli úplne nové a ako sa truchu ojazdili, spotreba skokom stúpla.....neviem fakt, budem rád ak mi niekto poradíte alebo aspoň nejaké typy, že čo by to mohlo byť.