kwe

Tak už mám objednané sklo v servise a v pondělí jedu měnit. Nechávám si tam ale dát už se zatmaveným horním pruhem (původně tam nebylo). Přecejenom ikdyž mezera mezi stínítkem a zpětným zrcátkem není moc velká, vždycky se ta \"sviňa\" trefí . Předpokládaná cena 5300 .

Máte nějaké kontakty na někoho, kdo to relativně levně vymění? (Jsem kousek od Ostravy a do Prahy jet nehodlám ) Mi v opravně nabízeli výměnu za 8.000,- se vším všudy. Ikdyž je pravda, že chlap byl tak protivný, že k němu už nepáchnu. A? si tu svou dílnu třeba sežere. Blbec Je pro mě ještě přijatelná cena těch 5.000,-. Nebo i internetové stránky s nabídkou autoskel. Na autokelly.cz jsem čelní sklo na 406 nenašel vůbec Jo a sklo mám bez deš?ového senzoru, zelené, bez horního pruhu (dle ceny bych i chtěl). [upravil dne 5.4.06 kwe]

Mám 406 r.v. 1997. Máš na mysli, že za 5.000,- je cena za komplet včetně práce a těch dalších věcí na lepení? U nás je to tak za 8.000,- Kde to mění? Sklo mám bez senzoru. Zelené. Chtěl bych ale ještě (podle ceny) i se zatmavením horního pruhu. Jo a co se týče zacelení té dírky co máš, tak na to jsem se ptal. Pokud je to jenom dírka, je to v pohodě (nesmí být v zorném poli). Ale nech si to opravit co nejdříve. Jakmile to pustí pavouka, už to nejde. A u mě už to bohužel nejde [upravil dne 5.4.06 kwe]

Zdar, měl bych dotaz. Jelikož se mi nedávno poštěstilo a mám prasklé čelní sklo, řeším jak to co možná nejlevněji nechat opravit. Bohužel nemám připojištění čelního skla a tak jde každá korunka "z mé kapsy" Jelikož mám známého na vrakovišti, zajímalo by mě, jestli někdo nevíte, zda je možné použít čelní sklo ze staršího auta. Jestli to půjde sundat a znovu použít. Samozřejmě tak, aby to mělo "100%" funkčnost. Díky za info Jo a názory typu "měl jsi si to pojistit" mi nepište, to vím sám

Zdravím, byl jsem včera na STK a tamnímu technikovi se nelíbilo, že nemám zadní zástěrky. Nakonec mi to sice dal, ale těch řečí kolem. Všimnul jsem si ale, že jenom vyjímečně mají 406 zadní zástěrky a tak bych se rád zeptal, jestli tam musí být, nebo ne. A případně o co se opřít, kdyby je třeba nějaký policajt po mně požadoval. Díky [upravil dne 15.3.06 kwe]

Zdar, mám problém se svou 406 1.8 16V 1997. Při vyšších otáčkách (hodnotu neodhadnu - při zařazené 4 tak 80km/h) mi z výfuku začne jít modrý dým. I při snížení otáček to ještě chvíli pokračuje a pak to ustane. Před zimou bylo auto v pohodě. Jenže při mrazech asi -25 to začalo po zahřání kouřit a ztrácet výkon. Po pravdě jsem měl pocit, když jsem jel do kopce, že za mnou někdo hodil dýmovnici :-). Na motoru (přímo na víku) jsem pak našel kapky oleje. Celkem mě to vyděsilo, tak jsem volal do peugeota, a? si to odtáhnou a problém vyřeší. Jenže vzhledem k tomu, že byly ty mrazy, tak mi nabídli, že to sice odtáhnou, ale čas na to budou mít až tak za 3 dny, což se mi nechtělo čekat. Měly to být pravděpodobně nějaké "zamrlé olejové výpary". Našel jsem na webu (myslím přímo tady ve foru), že nejsem první, komu se to stalo a dokonce tu byl i návod na vyčištění hadice na odvzdušnění olejové vany. Tak jsem to šoupnul známému do servisu (peugeoty normálně nedělá) i s tím návodem,a? to vyčistí. Sice jsme to pak startovali asi 5 minut, než to naskočilo a strašně to dýmilo, ale pak už se to pomalu vrátilo do normálu. Jenže teď, když jedu na vyšší otáčky, nejlépe ještě do kopce, tak to dýmí do modra. Podle měrky oleje by v oleji neměla být voda a ani olej jsem nějak nepostřehl, že by se ztrácel. Nevíte někdo, jestli je třeba ještě něco vyčistit, nebo to vyčistili špatně, nebo se tím mohlo poškodit ještě něco jiného? Díky za každou radu.

A cena?

Taky bych rád 4 ks plecháčů, nejlépe 15\". Ikdyž ani 14\" nejsou k zahození. Optimálně i se zimníma gumama. Pouze osobní předání - takže moravskoslezský kraj.

Mám dotaz, jestli se s tím někdo nesetkal dříve, než ho začnu rozebírat. Když stojím na dešti (klidně na rovince), tak při odjezdu mi vzadu u zadního osvětlení kabiny z pod střechovice vyteče pramínek vody. Střešní okno nemám. Napadá mě, že by tam mohlo téct pod anténou, ale přecejen mi připadá, že je anténa dost vepředu, na to aby to vyteklo až vzadu. Nesetkali jste se už s tímhle? A? případně "jdu na jistotu" :-). Díky

Neuvažovali jste někdy o pořízení halonového hasícího přístroje? Přesněji s hasiven FE36? Přecejenom přímo halon už byl zakázán kvůli poškozování ozonové vrstvy. Je sice fakt, že 2kg stojí přibližně 5.000, ale když to porovnám s cenou auta, popř. cenou dílů a s faktem, že mi to zaplatí by? jen jediná zachráněná část v motoru :-). Je ale fakt, že než bych pomohl uhasit něčí auto s tímhle hasičákem, tak bych ho informoval, že ho to vyjde na 5 tisíc Nevíte někdo, kde se dají sehnat relativně levně?

Aha, tak to dává smysl. Já tam nemám origo autorádio, tak proto to mám \"prázdné\". Díky za následné klidné noci

Nedá mi to spát. Nevíte někdo, jestli má nějaký účel na předním osvětlení kabiny ten červený, napůl průhledný vystouplý čtvereček? Nebo to je jenom estetický doplněk?

Spokojenost velká

Jestli jsem to správně pochopil já, tak zadní kola se natáčí v opačném směru než na přední nápravě, ale ve stejné ose. Jo a mimochodem, už mám autíčko doma

Super, díky.

Tak to mám stejný problém u svého budoucího auta (taky levé přední). Doufám, že se pak z toho nevyklube něco horšího

Tak jsem byl vyzkoušet i jinou 406. A ta má řízení rozhodně lepší. Tak si představuju, že by se auto mělo chovat. Takže nakonec koupím asi tuhle. Včera jsem ji skouknul a dneska s ní jedeme na předkupní prohlídku. Jestli na ní nenajdou něco závažného, tak už bych se mohl brzy vozit. Jinak díky za pomoc. Dám vědět, jak to dopadlo. :

A když točíš rovně, tak to prosímtě jede kam?

Děláte tady ze mně úplně mamelucha. Doma sice vlastním onu 120, ale jezdívám i s auty s posilovačem. Mezi nimi i s peugeotem partnerem, který má posilovač, ale \"funguje\" v pohodě. Dle mého názoru by v rychlostech nad 100 km měl být posilovač utlumen prakticky na nulu. Jde mi o rozdíl mezi 0 km/h a řekněme 100 km/h. Takže ještě jednou. Jak Vám to zatáčí?

Byl jsem zkoušet Peugeota 406 r.v. 97 a nezdá se mi posilovač řízení. I při 110 je VELMI citlivý na pohyb volantu. Při představě, že by mi do cesty vběhlo nějaké zvíře a instinktivně jsem trhnul volantem, tak budu v háji. Je to běžné u toho modelu, nebo to je nějaká chyba tohoto konkrétního auta? Pokud ano, v čem by mohl být problém. Díky