Gash

kámo, nedivim se, ze mas takovou spotrebu, ja mam oproti tobe 100x mensi hodnotu obsahu CO, az prijedu domu, dam sem obrazek s emisí, delané letos v dubnu

ja sem byl v peugeot servisu, sice s benzinem, ale stejny problem a rekli mi, ze to zrejme bude cidlo teploty chladicí kapaliny. Ze si auto mysli, ze je zahraty, ale neni. Po vymene mi to delalo hned druhy den znova, ale od ty doby nic. Jinak zacal sem palivovym filtrem. tak to nedelalo 14 dni, ono je to mzna vice veci ajednou, jeste sem se nedostal ke krokovymu motorku, chci to udelat jeste pred zimou

a nebo zkoukni pojistky, tim bych zacal

sezen si radsi s 1,8 16V, stejny povinny ruceni, stejna spotreba, vetsi vykon. S tou spotrebou zalezi na noze

dej si na seznamu pohon klimatizace, a cti, a nedavej takhle hloupy dotazy

ja se tam mozna taky stavim

jj, to mozna jo, usetris se zavodnima, s normal asi o moc lehci nebudou, nad tim sem nepomyslel, to vis, rychle a zbesile 1, krasnej film:D:D ale s tema gumama je to logicky, prece jenom valivy odpor sem se ucil ve skole

nemam auto jenom na vzhled, jezdim s nim, a hodne, uz ted se mi zdaji brzdy slaby na velikost auta, premyslim taky o nejakych silnejsich, ale nevim na kolik by me to stalo, a jak je to proveditelny, ale muj servisman by to urcite asi vedel. Ja chci ab ymi to jelo, a myslim ze 1.8 16V i docela jede, predtim sem mel skodu 120L a rozdil je obrovsky. Jenom mam takovou myslenku, ktera si myslim je docela logicka. Ted tam mam 15 plechace a gumy 195/65 prumer 15, Lity kola sou lehci, nez plechace, takze nejaky gramy dolu. Takze tam dam 17 kola a pneumatiky 215/40 prumer 17. Ta guma je sirsi o 2 cm, coz urcite prida na spotrebe, ale auto bude lepe sedet, a pokud budu chtit vyuzit potencial brzdne plochy pneu, jsou urcite potreba silnejsi brzdy. Ale jelikoz tam dam gumu 215/40, tak ta guma je o 2cm uzsi v polomeru, celkem tedy o 4 cm, cili se zmensi valivy odpor, takze by mela spotreba naopak klesnout. Kdyz to secteme, tak laicky receno moc litru to neprida, jestli vubec nejakej.

jasny no, tak uvidime, jeste neco nasetrime a koupime, a samo dame fotky, ale to aptri do jine rubriky, tak diky

a s technicakem to je jak?? tam je problem akorat pri nehode, jinak v malym technickym prukazu to neni uváděný, takže při běžné kontrole policajti nemaji moznost to zjistit. Problem je technicka, daji se vubec 17palcovy kola uzivat legalne?

mám dotaz, nacpu gumy 215/40 prumer 17 na disky 7x17 4x108 ET15? chci si to dát na 406 [upravil dne 27/7/09 Gash]

uz sem hjo nasel, je to na 406, a je na prave strane u nadrze

a kdeje ten palivový filtr?? na 1.8 16V 81 kw?? koupil sem ho, jelikoz tam je zrejme puvodni, ale nenasel sem v motoru nic podobneho

nebo na dvojku:D:D

KaN filtr, Denso iridium, Ultersport ladeny vyfuk a jezdim za 6,5 do prace po okresce, 7 - 7,5 do prace po dalnici (110 - 130) mesto kolem 8+,a el to sou hodnoty, kdyz jezdim slusne, vcas radim a moc na to neslapu, taky me fuirt predjizdej. Jinak jezdim za 7,5 - 9, dle stylu jizdy, ted premyslim o chiptuningu, tak uvidime, jak se to zmeni, jestli smerem nahoru, nebo dolu [upravil dne 27/7/09 Gash]

me treba zase obcas auto chcipne na volnobech, kdyz podrazuju, i kdyz radim, takze sem se naucil radit s meziplynem, ale dela to jen nekdy a neda se to predpokladat, poznam to pouze tim, ze auto vice brzdi motorem, kdyz semt o hodil na diagnostiku, tak ta byla uplne cista

http://image070.mylivepage.com/chunk70/3678658/2741/Foto-0024.jpg KaN filtr, Denso svicky, Ultersport vyfuk

mam vlozku od KN do airboxu a nemuzu si stezovat, motor jde mnohem lepe do otacek, staci mu mene plynu na dosazeni cestovni rychlosti 90, a snizeni spotreby o 0,5l, drive sem jezdil za 8, ted jezdim za 7,0 - 7,5 a mam 406 s 1,8 16V

tak tak, dej si sportovni vlozku do originalniho airboxu

Mooc pekna, mam ji ve stejne barve se stejnym motorem, libi se mi tam hlave operka na ruku

To Daja535 : jezdi to krasne, motor staci tezkymu autu, ja s nim jezdim od 7 - 10 litru, dle stylu jizdy, a akceleruje dobre az do 5500, cili maximum vykonu. pak nema cenu tocit dal. a super pojistka, 5000 rocne za novou pojistku:D To Inav : jinak, ze ti to nejede, bud si od toho cekal neco vic, nebo ti to proste nejede a je tam nejaka zavada, nesviti ti treba kontrola diagnostiky motoru??? to ti ubere vykon jako svina a mel by si jit hned do servisu. nebo muzes mit neco ucpanyho, privod paliva, ci tak neco. Pricin je nekolik

zivejsi je urcite, najdi si , jaky maj motory TDI oproti HDI vetsi kroutak a vykon, zabrouzdej na netu

0,2424

Kapota se hybe jen na stranách, uprostred drzi tim drzakem

Zdravím, mám dotaz, pred mesícem sem si koupil krasnou 406 1,8 16V, jezdi paradne, nejaky drobny chybycky po predchozich majitelich ma, ale nedavno sem jel z prahy do hradce po dalnici a zkusil max. Prekvapilo me jak lehce auto max rychlosti dosahlo, ale kamos, ktery jel se mnou si vsiml, ze se mi hybe kapota. tak sem zastavil, abych zkontroloval, zkusil sem silou nadzvihnout zavrenou kapotu,a le drzak drzel a pouze sem povyzdvihl auto rekneme o 2cm, vice na to moje sily nestacili. Z toho se da usoudit, ze drzak na zamceni kapoty drzi. Chci se zeptat, zdali se jeste nekomu takhle kolyba??? Evidentne uprostred drzi, nevim kc emu bych to prirovnal, leda foto udelat, nebo video. Díky za náízory, popripade vysvetlení