fox111fox

Pasovali by tam disky z RCZ-ky?

A co keby som tam fukol 18-ky ? (viem viem v technicaku to nieje)

Cierne som mal na predchadzajucom bielom 307, tam to bolo ok, teraz chcem ist do svetlej farby, nieco elegantne

No ja som zastancom alu spomedzi nemeckych znaciek, tam som nemal nikdy problem...

Inak ako tak pozeram moc peknejsich alu diskov na nete v ponuke v rozmere 5 x 108 nieje :-/ (na cierne auto)

A co sa tyka gum, zvolil som Zimné pneumatiky Continental ContiWinterContact TS 830 P 215/55 R17 XL 98V. Mal som kontiki doteraz a plna spokojnost. Na snehu parada vo vode tiez. Akurat ma trocha znepokojuje, presiel som z 307 ma 407 a tym padom aj ine gumy z 16 na 17, ina sirka, bojim sa ako sa to bude chovat tie sirsie a vacsie kolesa, nerad by som niekde dpbol.

Myslel som z bezpecnostneho hladiska ci to vadi? Na leto si chcem kupit new ine. A tieto teraz letne na ktorych som to kupil som chcel nechat na zimu.

Lidi ahojte, a mozem pouzivat elektrony z letnych na zimu? Proste ze to len prezujem a je?

Tiez som mal zuby na pneumatike. V pneuservise mi povedali ze to je preto lebo chodim na podhustenych gumach.

No tak to mas asi tiez pokazenu tutu suciastku alebo konektor na nej bude na 2 kabliku uz dost ohorety.

No jasneee... 307 sw, 66kW, r.v. 2002 a manualna klima to je.

A pardom nasiel som na tom aj cislo 5.932.303.00

Prosim Vas kde zozeniem tuto suciastku a aj konentor do nej pasujuci a do konektoru tie pin-i? Prestal mi fungovat ventilator na stupni 1 a 2. Za rady vopred dakujem. V prilohe som urobil foto lebo na tom okrem oznacenia MAGNETIMARELI nic viacej nieje.

Tak toto robilo aj mne pri rychlosti okolo 130... Tiez som par krat prevazil kolesa ale nepomohlo. Neskor ked som vymenil brzdy (nove platnicky a kotuce) tak som po case zistil ze uz mi volantom netrasie...

Tak som sa rozhodol pre tie Continentalky, zimne obstali na jednotku tak snad ma letne nesklamu.

Na zimu som mal obude tiche a kvalitne Continentalky a bol a aj som velmi spokojny. Rad by som podobnu kvalitu aj na leto. Poradte prosim aké letne tiche a kvalitne pneu? (P307SW r.v.2002 2lHdi)

Tak som to pripojil na diagnostiku a tam som zistil ze vobec nehlasi pohyb a ani pokles napatia pri otvarani a zatvarani, tak bude asi zly nejaky snimac na tom motorceku. Soferove okienko pekne hlasilo vsetky udaje.

Este sa chcem spytat ohladne toho otvaranie. Ked som s tym chvilku manipuloval, hore a dole a znova a znova tak to okno oprestalo na chvilku uplne fungovat asi na 2 tri minutky, zhasol som auto a znova nastartoval po tom limite a opat v pohode chvilku islo. Je tam nejaka pojiska proti prehriatiu_?

Tak po dlhom hutani som prisiel na to ze ten motorcek ktory dviha okno je moc citlivy. Da sa jeho citlivost nastavit?

Dnes sa mi stalo to ze okienko vyslo hore na koniec a hned sa vratilo spat asi o 10 cisiel ako keby si myslelo ze nieco privrelo? Neviete kde je problem? A este dodam ze bateria nebola odpajana. [upravil dne 8/2/11 12:23 fox111fox]

Mne ani nejde o to ze vymena stoji peniaze. Zaplatim to rad lebo viem ze je to nevyhnutnost. Len chcem aby sa mi v motore rýpali co najmenej...

U autostangl mi som sa docital ze staci kazdych 240000.... Je to pravda_?

Zdravim forum... Peugeot 307 SW 2lHDI 66kW r.v.2002... Pri 174.000 km som dal robit rozvody... Teraz ma 274.000 km... ...kedy treba robit rozvody??? Dakujem

Ale ved to je snad jasne ze motor musi ist proste zlahka. Nesmie sa to trapit v nizkych otackach. Ja osobne pod 2000 tiez nechodim. Spotrebu mam stale pod priemer 5.7 a za 3 roky co jazdim som nemal poruchu. Pre naftaky je predpisanych minimum 2100 otaciek, ale to je len take vseobecne cislo. Samozrejme u HDI je to po rovine zbytocne vela, tak to obcas pustam az na 1900. A motor neprotestuje. Ale vravim nemalo by sa jazdit v takych nizkych otackach. Obcas mam strach ci tomu HDI neskodim ked ho nechavam v zime pred odchodom zohriat na volnobech tak 10 minut, obcas aj viac podla minusovych teplot. PS: mam 307 sw r.v. 2002, 2HDi 66kW...

No a tu rucnu v zime nezatahuj. Lebo ti zamrzne ako mne.