Makvej

no je tam napisane ze to funguje takto: The principle is simple: Every diesel common-rail vehicle disposes of a so-called common-rail sensor. There is a connection assembly at this sensor where the RaceChip can be simply connected. Netusim co je common-rail senzor, nebude to niejaky snimac tlaku paliva? Mne jeden servisak vychvaloval toto http://www.a-ts.sk/dyn/shop/index.php?skupina=tuning/motor-tuning/chip-tuning-code:red/peugeot ale to sa priamo do riadiacej jednotka pcha a je to aj pekne drahe, cize sa to vobec neoplati. Inac 1.6 HDI s FAP ma hranicu okolo 132-135koni, potom uz zacne FAP blbnut, aspon tak mi povedali v dvoch strediskach na precipovanie a na tom racechip.de tvrdia 141koni, to je daka blbost.

Hybridní čtyřkolka HYbrid4 potvrzena pro Peugeot 3008 a Citroën DS5 http://news.auto.cz/technika/citroen-peugeot-psa-hybridni-ctyrkolka-hybrid4-potvrzena-3008-a-ds5.html

OSRAM LIGHT@DAY maju predlzenu zivotnost, vydrzia riadne dlho.

No su tam aj pneu uvedene

a kebyze si len vytlacis certifikat a ten donesies? http://www.aez-wheels.com/certificates/zip_download_prg/zip.php?val=38503532 konkretne subor 38503532.pdf [upravil dne 23/4/09 Makvej]

no uz sa to ustalilo, 3l som tam dal celkovo, len neviem najst to odvzdusnovanie, neviem poriadne co hladat, na vymenniku nic, a kde odhadujem ze je termostat som si nic nevsimol.

Neviete aky objem ide do celeho systemu chladenia v 307 1.6 16V? Dal som tam uz 3l, po 1 litry som dolieval, ale stale z tej expanzky zmizlo, najrv po 10km jazdenia, potom po stati v garazi cez noc. Pod motorom netecie, z vyfuku sa mi nezda ze je vlhky vzduch ani zafarbeny, startuje a jazdi normalne, pri jazde je normalne v strede, tesne pod 90C, iba pri stati to ide hore.

existuju aj univerzalne parfumovane gulicky do sackov vysavacov

ja pozeram info o 106ke VF31CNFXE52439627 pozeram spravne ze r.v.90 a motor TU5J4 teda 1.6 16v 88kw? ////no pozeram ze to je naozaj 1990 ale nie datum vyroby ale predaja, cize sa to iba tak hodilo aby tam niejaky datum bol. [upravil dne 1/4/09 Makvej]

tak daju sa kupit kadiake srandicky ako napr. to by si si z tych asfaltovych platov mohol vyrezat, molitan ani nic mäkke by som tam nedaval, potrebuje to byt podla mna skor v niecom stabilnom ale skor by som to uz riesil poriadne na cele dvere

ale hviezdicovy je len ten BMW 2000konovy tie ostatne su V a nieco ako boxer ale vertikalne

jj, uz to mam, hviezdicovy, Radial Engine. Pozeram ze niekto tomu nasiel aj ine uplatnenie

Aky je to motor? Ci je to len niejaky ulet? /////no uz asi viem, je to z lietadla [upravil dne 30/3/09 Makvej]

Hlavne by si mal mat PayPal, aby si so mohol aktivovat paypal mal by si mat embosovanu kartu alebo hocijaku kartu ktora ma na zadnej strane overovacie 3-4 miestne cislo

370 KC sa ti zda vela? Si myslim ze na pumpe sa da zohnat lepsia Osram o dost drahsie. Ale tak su to tvoje peniaze. Aj tak som skor za tu foliu, aj ja to tak mam.

http://tinyurl.com/cxryz4 alebo pouzit takuto foliu http://tinyurl.com/c5syb5 zlte svetlo je o dost intenzivnejsie cez to, chrani sklo pred kamienkami a dobre to vyzera na aute vo vypnuto stave

no mam tyzden dovolenku, tak si pekne oddychnem a potom sa tomu budem zase venovat

Tak dnes to vyslo v novinach, toto je vlastne to iste http://www.cas.sk/clanok/110124/vodic-si-rozbil-auto-na-vytlku-uradnik-sa-mu-vysmial.html

zajtra (piatok) alebo v pondelok by mal byt clanok o tej komunikacii s tym chlapom v najcitanejsom slovenskom denniku ale dufam ze az v pondelok, bo potom tam bude aj moja fotka

tusim staci len odklopit spodny kryt motora, ale musi sa auto zodvihnut, no ale dost zalezi samozrejme ci je to v predu alebo zadu, nechapem dako v com je problem to zistit ktora je prasknuta.

Focus

no tak tezko rict. zalezi i na roku vyroby. som vedel ze som na nieco zabudol. 12/2003

aku hodnotu cca ma 307 break 1.6 16V 220.000 km, zachovaly interier aj exterier, auto. klima, 6x airbag, ABS, nema ESP, nema stresne okno, servisovany, treba menit tlmice a bolo menene servo inak s nim nikdy nic nebolo ani nieje.

Dnes som poslal pisomnu staznost na toho Ing. , pozadoval som ospravedlnenie, nech sa zariadi aby sa takto k nikomu nespraval a aby, ked poslem na kraj tu ziadost na uhradu skody a presetrenie toho celeho, sa do toho neangazoval, nakolko si myslim ze s takym postojom od neho to nieje objektivne.

Dvojlitru HDi sa dost vycita ze je tazky, z toho sa odvadzaju dalsie vedlajsie efekty ako vacsia nedotacavost, namahanie prednej napravy, spotreba.