KUBBACHER

Kamarádi silně uvažuji o tomto kočáru, už jej mám odložený a za týden se jedu na něj podívat, co si myslíte stojí to za to? PEUGEOT 406 BREAK ST CONFORT 2 Technická data: Objem: 2179 Palivo: nafta Výkon: 98 KW Toč. moment: - Pneu: - Max. rychlost: - Spotřeba: 6,5 l paliva na 100 Km Délka: - Šířka: - Výška: - Rozvor: - Detaily: Rok výroby: 2002 Km: 89000 Kategorie: ojetý Cena: 279 000 Kč Dealer: AUTOMOTIVE s.r.o. Barva: šedá metalíza Popis vozu: ABS, airbag řidiče a spolujezdce, boční airbagy, posilovač řízení, přední mlhové světlomety, elektronický imobilizér, výškově i osově nastavitelný volant, elektricky nastavitelná přední sedadla, výškově i osově nastavitelné přední opěrky hlavy, elektrická a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, elektrické ovládání předních i zadních oken, palubní počítač, automatická klimatizace, senzor venkovní teploty, velurové čalounění, kožený volant + hlavice řadící páky, střešní nosiče-hagusy, originální rádio PEUGEOT + ovládání pod volantem + CD měnič / 6 disků /, zadní sedadlo dělené a sklopné v poměru 1/3 a 2/3, osvětlené prahy dveří, tónovaná okna, automatická aktivace stěračů, ostřikovače předních světlometů, metalický lak, zamykání zpátečky, vyhřívání sedadel řidiče a spolujezdce Historie: koupeno v ČR jako nové, 2.majitel, nehavarovaný a pravidelně servisovaný vůz.

Díky Neone já mu také držím palce a hlavně jí

Tak jsem bez auta, auta na které budu hodně vzpomínat, ani jsem to nečekal, že jí prodám tak rychle. Takže v této sekci asi končím a uvidíme kde se objevím, každopádně všem nadšencům 605tek tady na klubu držím palce ať vám to dobře šlape kluci.

Jo klidně

já si rád čas udělám:super

Luisi, souhlasím s tebou, já byl tenkrát hodně nadšený když jsem si jí šel kupovat, svou krásnou 605ku, časem jsem vystřízlivěl, přesto to s tou udržbou není tak strašné, 2,5td je komplikovaný to je pravda, ale pokud se udržuje tak je docela v pohodě až na tu hlavu. Každopádně to svezení je excelentní

Jo proč né, klidně i ve dvě po obědě

Já to tak ani nebral, tvůj názor jsem sdílel a sdílím také, ale praxe je bohužel jiná, alespoň u mě. Tak to neřeš uplně v pohodě si vyměňujeme zkušenosti:super

Přesně jak píše Pagot, znám kluka o pár ulic co má taky 605 2,5td, honí to, tahá auta a jemu to jede, a oponuji názoru, že se to musí v klidu ohřát, protože přesně touto radou se řídím od začátku co to auto mám, ale stejně mi praskla. A to mám auto ve vytápěné garáži! Takže je to o štěstí, jinak si to neumím vysvětlit.

Jo je to pravda, je to soused a auto mu stojí na ulici už druhý den a pod ním louže asi chladící kapalina, uvidím co mi řekne až ho potkám.

Jediná vada u 2,5td je hlava, jinak si myslím, že je v pohodě, u 2,1td zase zlobí převodovka, takže je to těžký, ale koukni na bazar já tu svoji chci prodat.

Já se ti Roberte vůbec nedivím, já osobně smýšlím stejně, i když musím zaklepat vše zatím funguje, tak právě proto dám 605ku pryč, protože po opravě hlavy, která udajně na tomto motoru nebyla první, jí zkrátka už tolik nevěřím. Je pravda, že skoro 300tis. je pořádná porce, ale já zas tomu autu tak neubližuji, ba naopak jej hýčkám jak v garáži tak i jízdou. Nicméně japonské auta nemám rád pro jejich strohost v interiéru, ale uznávám, že spolehlivá a kvalitní jsou, to mi někteří jejich majitelé potvrdili. Ono nadšený 605kař časem skončí jako mladý JINOCH po první lásce, kdy na začátku snil a snil, až se jedno probudil a zjistil, že jeho milovaná byla jen dobrá zkušenost už neudělat podobnou chybu.

Jo přesně tu Roberte, tebe nahánět nemusím ty jsi aktívní dost:super

To je právě to hlavní, vybrat dobře, mé zkušenosti s Peugeotama nejsou špatné až na spolehlivost motoru 2,5td, tam mě opravdu dostala prasklá hlava, přesto že jí hodně šetřím myslím stylem jízdy - pohodově. Tohle jsou pro mě důležité informace, neboť chci určitě spolehlivější auto a Bmw věřím, že je spolehlivé konkrétně 530d, o těch 142kw mi nejde. Jinak jak napsal Lastivkaa to pohodlí i v té 605 nebo 607 je těžce překonatelné.

Jo ještě jednu 605ku z Darkoviček co byla i minule.

A kdy to bude? Ať se můžu domluvit s klukama.

Přátelé pomalu a jistě začínám přemýšlet o nástupci mé 605ky a rozhoduji se mezi 607 Hdi nebo Bmw E39 530d, v jednom redakčním testu psali, že nejlepší motor v 607 je 2,2 benzín, a 2,2Hdi nedoporučovali - vyšší náklady hlavně FAP, a né příliš výrazný výkon a také spolehlivost, mě by zajímaly vaše zkušenosti, také brzy mohou odcházet u systému common rail vstřikovače do jaké míry je to pravda? Jaká je 607 Hdi?

Já bych chtěl a snad to napíšu dobře senzor zatížení pro zadní brzdy, je to krabička někde u zadní nápravy, která volí brzdnou sílu v závislosti na zatížení. Na te své mám uhnitou packu jinak je dobrá, ale bral bych to celé pokud to máš v dobrém stavu?

A k té spotřebě na dálnici s plně naloženou ve čtyřech do německa jsem měl přes šest litrů a když jsem to propočítal tak kolem 7,5l kombinovaně. Ale už jsem slyšel, že i pod šest na dálnici není problém. Držák to je, klidně i půl mega, to není jen můj názor, ale ty hlavy u těch 2,5td to fakt bolí:myslim:myslim

No já si jí teď také pochvaluji, když jsem jí vypiplal, ale na rok jí chci prodat, a pokud jí někdo bude chtít, tak určitě nebude litovat, protože moje auto musí být po technické stránce fit, i když mě 605ka v tomto ohledu stála mnoho. Ale zbožňuji jí a podle toho taky vypadá. Jinak má najeto skoro 300tis.Km:super

Já určitě

Je to plečka, kam se hrabe na Flinstouny.

Nevěřím, že by to někdo ukradl na díly, je to sice krásné auto, ale už trochu staré, aby se to vyplatilo rozebírat. Spíš jak tu zaznělo buď se někdo chtěl svézt a auto někde odstaví nebo to použil pro nějakou trestní činnost a auto skončí na dně přehrady nebo tak nějak. Je to smůla, člověk si to hýčká a pak když je natěšený tak si to někdo "půjčí" :grr Každopádně hodně štěstí snad si to někdo jen na chvíly půjčil a nepoškodí tohle krásné GTičko:super

Docela zajímavé a vystížné, ale jak tu už bylo napsáno, všechny 605 nejsou tak špatné, ta moje má skoro 300000tis. km. lépe řečeno ukazuje to tolik. A musím říci, že sice jsem jí piplal a piplal:aut, aby byla fit, momentálně nemám s ní problémy a jezdí více než skvéle, ta jízda tím autem je hodně specifická a i když mi loni praskla hlava tak když vidím, jak se po těch letech na ní sem tam kolemjdoucí lidi podívaj:super, tak to člověka, který to auto moc chtěl zahřeje na srdíčku.:super

A nesouvisí to s tím vytápěním, které si tu už řešil? Možná jak říkal Rimer ohledně té zaseknuté klapky to může mít souvislost.