Je možné, že když ručička na můj vkus rychle klesá a palubní počítač ukazuje rychle zkracující se dojezd třeba 450km a po ujetí dalších 20km už 400km dojezd, tak je možné, že má ručička souvislost s palubním počítačem.
Zkrátka pokud ručička ukazuje špatně tak ukazuje špatně i počítač?
Když ručičku spravím, začne počítač správně ukazovat?
Díky za radu jinak motor 2,2 Hdi
Už jsem to vyřešil, jak jsem tu někde četl, tak mezi tunelem a řadící pákou mají byt rozpojení pro reproduktory, no a já tam našel i to relé, které zřejmě patří hans free a tak jsem odpojil vodič, který vedl do iso konektoru rádia a hraje to jak vzteklé
Ne, ne je to stejná skupina beden, která přestane hrát po vložení a nasledném pootočením klíčem v zapalováním. Už jsem začal pracovat na zapojením, tak uvidíme, já mám pocit, jestli to nemá spojitost s vnitřním osvětlením, protože jakmile vytáhnu klíč, tak asi po minutě, slyším slabé cvaknutí jako kdyby nějaké relé a pak to hraje všechno.
Mám problém, když mám klíček v zapalování už v první poloze, tak mi hraje jen část reproduktorů, když klíč vyjmu tak asi za minutu hrají všechny repro, včem je problém? Diky:myslim
Fap nevím, moc tomu nerozumím, ale z venku vypadá čistě jako zánovní, aditíva nebo co to je tak je loni doplněno. Z barvy jsem měl trochu strach, ale teď se mi líbí také.
Díky kluci, věřím že poslouží jinak, je to také dovoz loni z německa, já jsem druhý majitel v čr, ten první měl finanční problém, tak to musel prodat mě
Přesně tak, a po těch zkušenostech už vím, že ani auto přimo od prodejce a servisované v Peugeotu neznamená kvalitu, z toho předchozího auto se mi opravdu chtělo brečet, připadalo mi to jako by to spravovali učni a ne Peugeot servis.
Byla sice bouraná, ale když jsme to zkoumali tak to asi nebylo nic vážného a ze spodu je bez rezi, jinak původní majitel chtěl za ní 210tis. ale nakonec slevnil. Je lépe vybavená než má původní 605, což jsem nečekal, jsem z ní moc nadšený - kdyby mě tak slyšela manželka:D:D Není jak auto přímo od majitele kluci:super
Rok výroby 2001, 2,2 HDi, stav bez investic, plus plecháče na zimu, hans free, navigace, polokůže, tempomat, a spousty kravinek a senzorů, jinak motor suchý, čistý, jede krásně, tach. ukazuje 118 tis. km. Mám jí týdem a jen chválím - zatím.
Takže obchod se nekonal, byla bouraná, interiér opotřebovaný, špinavý, řízení táhlo, poškrábaná karosérie, pneumatiky sjeté - zimní podotýkám, a spousta věcí na výměnu. Ujel jsem přes 400km, aby mi ten dealer řekl, že pod 250tis. nepůjde, tak jsme jednali přes dvě hodiny a já naštvanej nakonec odjel domu, ale nelituji, tohle je výsledek za 180. tis.
Hmm já jsem teď koupil 2,2 HDi Break byla sice lehce bouraná, ale po důkladné prohlídce jsem se s majitelem dohodl na 180 tis., vypadá moc hezky a jezdí parádně prozatím, já bych 2,2HDi doporučoval. Jinak je to 2001.
Béďo to je bohužel pravda, ale když mi zaměstanec toho showroomu řekne, že to servisovali jen oni tak tomu věřím, nebo že by přímo u Peugeotu takto podváděli?
Komisar: To není špatné, ale může být bouraná, bez servisky, vzhledem k tomu, že je to dovoz, tak i stočené km. Ale ta cena je dobrá.
Ajven: Ten servis prováděl jen ten Peugeot v té Bystřici, takže vše orig. díly a samozřejmě ta serviska a nebourán. Ale podotýkám filter pevných častic je už vyměněný!!
Díky kluci, jen k tomu druhému majiteli, mám pocit, že je to zabavený leasing, ale to si chci ještě ujasnit na místě, jinak Fap je už měněný, servisku to má atd, říkám, ta cena je vysoká, ale není konečná.
Souhlasím, to je jediná věc co mi vadí, kromě ceny, ale cena už je v jednání, s tím náhradním vozem to není až tak jednoznačné co jsem slyšel, tím chci říci, že to pravděpodobně jako náhrada najelo méně, ale ten interiér je zachovalý.