czer.t

já vím čím to je... JE TO ROZBITÝ:D:D:mrk:mrk:aut:D

http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache%3AYCQ-TIvyIn4J%3Aauto.bazos.cz%2Finzerat%2F33411271%2FBoeing-777.php+&cd=3&hl=cs&ct=clnk&gl=cz

pokud máš kupní smlouvu a auto je odhlášené, tak si s tím nelam hlavu, je to problém toho kdo to koupil, mimochodem nemá s tím bez povinného ručení na silnici co dělat, ale problémy jdou už na jeho triko..

Při prvních mrazech letošní zimy mi taky zatuhla, při prozkoumání jsem zjistil že na konci lanka nemá v podstatě co těsnit...:bojim ... voda a veškerý bordel od silnice to měly bez problémů..tak se během mrazu nebrzdilo a dneska vyměněny lanovody za nové od pana BSOSHe :D.. a chodí jako víííno :papa

15000 km - TOTAL QUARTZ 9000 5W-40

černej je na kostru (mínus) a v návodu máš napsáno že jeden (plus)se dává na parkovačky takže klidně to přicvakni rychlospojkou někde u světla ,tuším ten žlutej , nepamatuju si to už ale je to v návodu co je na zadní straně balení, a ten druhej (plus) si najdi kablík co je spínanej klíčkem při zapnutí zapalování, buď přímo od spínačky, nebo si ho vychytej někde v pojistkovce co je u motoru, potom při zapnutí zapalování se světla rozsvítí a budou svítit dokud nezapneš parkovačky nebo hlavní světla... toť vše

občas mi to zablbne taky,kontrolka na klíčku bliká, dálka nefachčí... ...ale myslím si že plažeta klíčku funguje jako anténa a občas ztratí dotek vůči tišťáku, protože stačí s ní trochu zahýbat a jde to, budu to muset rozdělat a podívat se jak to tam je, ale zatím není akutní nouze tak čekám až si vzpomenu až se mi bude chtít...

už je to uděláno , už je to hotovo, , pět minut stačilo mému kamarádovi aby to realizoval, přímo v HK, takže tady je důkaz: ten červený pupínek nalevo je mikrospínač který nahrazuje spínač který je obvykle v páčce...

Dneska aktivováno:mrk:mrk:mrk kamarád udělal během 5 min.už to maká,paráda!!!:papa:roker:D:papa

...no prostě se potřebuju dostat k jednotce airbagu co bu tam někde měla být a nechci něco urvat nebo jinak poničit,poradí někdo jak na to??? díík

..tak jsem se radoval předčasně, pořád byl nedostatek podtlaku...... řešil jsem to jinou vývěvou od Hugo Boss (dííííky) a při výměně jsem si všiml že mi při demontáži nevytekl žádný olej!! ...no prostě.. když mi kamarád dělal rozvody a při tom přetěsňoval ventilové víko a ten mezikus co v něm běhá vačka tak měl vývěvu dole, a když ji dával nazpátek, podařilo se mu při snaze utěsnit spoj silikonem zamáznout tu malinkatou dírku co jí má téct olej do vývěvy... čili šla nasucho...čili je asi v háji, že jo?? no a nová dává snad o polovičku větší podtlak než ta původní (dírku jsem samosebou vyčistil aprofoukl vzduchem).. zítra s tím jede manželka do práce, tak uvidím s jakou se vrátí, ale zkušební jízda byla OK

nemám tam originál rádio, ...ale dík za připomínku:)

poradí někdo?? jak se to konkrétně dělá, displej mi zobrazuje místo hodnot čárky a všude tady čtu že se to musí povolit v BSI pomocí diagnostiky, dneska jsem se stavil u kamaráda který mi to napíchl, ale není to specialista na peugeoty a má diagnostiku bosch, sice mu to ukázal bsi, ale nevěděl co s tím dál, aby se dostal někam kde se to povoluje.Má to řešení, nebo pomůže jen origo diag???

..mě už taky funguje:D.. ale jedu normálně přes chrome, a tam najednou nechtěl a nechtěl.. zkusil jsem to přes firefox a šlo to a pak se chtil i přes chrome...... tak asi nějakej šotek, teď už zase maká dobře..

..kurňa, nějak se mi to nechce rozbalovat...!!:fnuk

zkusím, dík,sahibe :papa

...a jsem tu zase s problémem pořád mi mizí podtlak na posilovači brzd, už jsem to několikrát přetěsňoval ale furt to nejni ono.. ...měnil jsem i rychlospojku co je s ní připojená vývěva k podtlakovým trubkám, ale bohužel za starou a ke všemu z benzínového potrubí,takže mám vážné podezření že mi podchází, docela volně se totiž na trubičce posunuje... Takže: potřebuju sehnat TUHLE RYCHLOSPOJKU OPOKUD MOŽNO NOVOU: JE TO NA PRŮMĚR 8 MM, NEVÍ NĚKDO KDE BY SE DALA SEHNAT??? [upravil dne 19/2/14 16:26 od czer.t]

jj.dělal jsem to už na 4 autech a pokaždý super, a volant potom padne nádherně do ruky.. :-)

já ho mám z Kelly..a je super, v zimě i v létě

..zdarec:mrk vloni v zimě se mi omylem podařilo otevírat přimrzlé okénko, sice jsem zareagoval poměrně rychle, ale od té doby se mi při pohybu okénka nahoru i dolu ozývá ze dveří chroupání jakoby od vodící lišty stahovačky.. dneska jsem to měl odstrojený ale nikde jsem nenahmatal žádný defekt, venku jsem to z časových důvodů neměl,jezdím s tím denně brzy ráno do práce (pekárna) a už se stmívalo. Nemá někdo podobnou zkušenost,..a co na to pomáhá?? jinak v dubnu budu mít dovolenou tak to snad vyoperuju, ale do té doby chci nabrat nějaké rozumy..

..tak jsem se do toho dneska hrdinsky pustil, klasika made in france kvůli výměně filtru musíš: vyndat baterku, odpojit podtlak od vývěvy,sundat víko vzduchového filtru, odšroubovat a dát stranou nádobku brzdové kapaliny... a pak po vyšroubování jednoho šroubku a odpojení rychlospojek na přívodu a výstupu a odšroubování a vyhnutí trubky sání jde vyndat, pak už stačí jen odpojit konektor od vyhřívání filtru..Mimochodem, zadní rychlospojka klasicky v blbě přístupným místě a ne a ne vycvaknout, prostě tam nedostaneš prsty:aut... potom jsem tam dal nový a začal pumpovat... no spíš mačka balonek a poslouchat chrochtání v potrubí...nezbylo mi nic jiného než to vzít \"do huby\" ... DIVÍM SE JAK TEN MOTOR MŮŽE TU NAFTU CHLASTAT!! BLEEE :blicismajlik ...já teda radši zůstanu u piva, prskal jsem ještě deset minut. ALe pak motor naskočil a po zkušební jízdě musím zkonstatovat že jede o pořádnej kus líp!!!:mrk:D:super:super [upravil dne 15/2/14 17:02 od czer.t]

čerpadlo tam asi je, po zapnutí klíčku to chvilku vzadu bzučí, ...ale říkal mi dneska jeden kolega,že čerpadlo stejně běhá na časové relátko, takže zbyde fakt ten balonek...

..tak...a mám další laickej dotaz: chystám se vyměnit palivový filtr na 1,4 HDI, je to ten kompakt odlitek co se mění celý, je v tom nějaká složitost?? osobně bych osšrouboval držení, vycvakl konektor ohřevu, vycvakl rychlospojky na naftu a měl by jít ven... nový bych připojil vstupní hadičku , zapnul klíček a počkal až začne téct nafta z výstupu, pak zacvakat a přišroubovat a nastartovat???:myslim

jj,...sorry, udělal jsem to až dneska a zkoušel jsem jestli by nebyl někdo přímo v hk

lidičky... je tu někdo kdo by mi v HK a blízkém okolí dokázal povolit zobrazení údajů PP pomocí diagnostiky?? mám new model r.v.2000 tlačítko jsem si dodělal a počítač se mi zobrazuje, ...ale bez údajů, vím že se to tu přetřásá kolem a kolem, jde mi fakt jen o to kdo mi to spustí, nebo mi aspoň dá na někoho tip díky!!:D