307rg

no a ešte keď použijeješ funkciu hľadanie, tak budeš mať toľko tipov, že si nebudeš vedieť ani vybrať...

čo sa týka chladiacej kvapaliny je tu ešte aj taká možnosť, že snímač v nádržke ukazuje nezmysel, obyčajne je na vine jeho znečistenie

v škodovke by to mali mať a je to aj s konektorom, väčšinou je problém práve v konektore žiarovky, v ktorom sa zvyknú opáliť kontakty a výsledkom je potom zvýšena teplota a rýchle KO žiarovky, ak sa to prehrieva od opálených kontaktov v konektore, tak ti myslím nepomôžu ani drahé a kvalitné žiarovky:myslim

určite si tou výmenou nič nepokazil ale iba získal, no myslím si, že slabá batéria v kľúči je signalizovaná aj zahlásením na displeji takže to asi nebude tvoj problém... najviac pravdepodobná je chladiaca kvapalina (tú si už skontroloval ) a batéria, ktorú si síce kontroloval tiež ale neviem, či si si dal zmerať aj štartovací prúd, batéria nemusí zdochnúť naraz, môže ešte nejaký čas na bežnú prevádzku stačiť ale pri štarte už začína mať problémy...ak by tomu tak bolo, už čoskoro bude problém, až príde prvý mráz

:roll...tomu sa povie správny výber názvu vlákna...okrem toho, že už to tu x-krát určite niekde bude

skús použiť hľadanie, všetko sú to bežné veci tak predpokladám, že sa to tu na fóre už riešilo, len treba zadať to \"správne\" slovo a odporúčam zmeniť napr. hľadať \"od začiatku\" a ak nenájdeš tému pre 307čku tak skúsiť aj iný model s rovnakým motorom a pod. ...

nevie niekto či by pasoval ten plast z faceliftu do pôvodnej karosérie pred faceliftom ??? ten pôvodný sa peugeotu fakt nevydaril a najviac vody steká práve tam kde by nemalo... aj keď teda je pravda, že boli nejaké rozdiely v usadení po každom demontovaní (výmena skla, výmena horného ložiska tlmičov...) takže si myslím, že záleží aj na tom, ako sa s tým mechanik \"pohrá\" , čo v dnešnej dobe znamená, že ako sa zadarí [upravil dne 24/10/13 12:59 od 307rg]

možno by si mohol upresniť na akom aute...

spodný silentblok je už asi KO tak by ho bolo dobre vymeniť.... bolo by dobre ho vymeniť, ale peugeot to nepredáva a niekde inde som to takisto nezohnal.... nakoniec som to riešil pridaním gumenných podložiek vyrobených na kolene z toho čo som doma našiel ...a nepíšeš ani len rok výroby, spodný držiak je v starších modeloch trocha iný ako v tých novších, avšak myslím si, že problém je práve ten gumený silentblok, ktorý je trocha slabý na naše cesty takže po rokoch sa pretrhne a potom to už iba búcha o karosériu a tie vrchné silentbloky tiež nie sú nejoko extra silné, takže odporúčam ten spodný poriešiť čím skôr aby sa neutrhli aj vrchné

...a nebolo by od veci zmeniť názov vlákna na niečo, čo sa aspoň trocha podobá na to o čom sa tu bavíme...

podľa tvojho VINka v SB to máš bez PP takže odporúčam zájsť ku niekomu kto to vie cez dia odblokovať a podom doriešiť tie páčky, ak na nich to tlačítko nie je tak výmena komplet páčiek alebo dorobenie toho tlačítka

mám taký pocit, že sa mýliš, asi po výmene displeja stačilo znova odblokovať funkciu PP na displeji(cez dia) ďalší ktorý si zohnal už zrejme odblokovaný bol... ale to sú skôr moje domnienky, každopádne u mňa to bolo tak, že v aute žiadne PP nebolo ( z fabriky ) a stačilo cez dia aktivovať a displej \"ožil\". Páčky kvôli debilnému tlačítku meniť nebudem, ak si niekedy nájdem čas tak si ho dorobím, zatiaľ to používam bez prepínania, keď súrne potrebujem niečo z PP zistiť tak musím vytiahnúť koniec páčky a vyskratovať patričné kontakty na plošnom spoji Ale stálo ma to iba 5€ !!!

no v porovnaní s peugeotom je to lacné ale zase keď v poľsku za to pýtajú cca 5€ tak to nech mi niekto vysvetlí odkiaľ sa berie v tržnej ekonomike s voľným pohybom tovaru v rámci EU taký rozdiel... a ešte netreba zabudnúť aj na kuriéra...

nie som si celkom istý (nebudem si to teraz kvôli tomu rozoberať) ale myslím si, že žiarovky by mali byť \"skryté\" tam ako je to označené na obrázku: objímku treba pootočiť a vytiahnúť objímku spolu so žiarovkou, žiarovka sa potom jednoducho vytiahne von a zasunie sa nová a potom samozrejme to celé vrátiš na miesto ako to bolo [upravil dne 1/10/13 11:47 od 307rg]

a čo má byť, že nemáš automatickú klímu, veď je to v podstate to isté aspoň čo sa týka žiaroviek, a aj postup demontáže je ten istý, žiarovky tam určite sú len treba poriadne popozerať

Obyčajné kľúče na sviečky ako ich poznáme zo supermaketov a podobne sú na... Potrebný je kvalitný gola nadstavec na sviečky (tuším 16) s teflónovou vložkou (napr. staré poctivé Tony, nie nové čínske) alebo s magnetom vo vnútri, aby sa nadstavec aj sviečka dali bez problémov a v pohode vytiahnúť von, čím viacej s tým vyťahovaním vinou nekvalitného kľúča budeš bojovať, tým je väčšia šanca, že sa tam potom cez dieru dostane nejaký bordel priamo do valca. Väčšina lacných nadstavcov používa gumennú vložku vnútri (na vytiahnutie sviečky z diery) a nevyťahuje sa s nimi sviečka celkom pohodlne... [upravil dne 28/9/13 13:40 od 307rg]

no, keď na to tak pozerám:o, tak to máš asi prerobené, buďto tam zostali zbytky po zlomenej šrube alebo pravdepodobnejšie sú tam štifty (prerobené, normálne tam nemá byť nič iba diera so závitom) a v tom prípade tam stačí potom použiť iba matičky podľa závitu aký tam je, najlepšie poistné (s gumovým pásom na konci) a doťahuje sa to iba jemne

a na čo?

no a čo keby si ešte napísal aký máš motor pod kapotou? prípadne ešte aj rok výroby, napíš si to do popisu dole a bude sa to zobrazovať stále automaticky

normálne kúpiš v peugeote, máš to na tom prvom obrázku OEM kód 8830 TJ alebo ten kód hoď na google a nájdeš nejaký predaj, pri troche šťastia by sa dal zohnať aj z vrakoviska z nejakého zničeného sedadla, celé sedadlo je drahšia možnosť

km nie sú podstatné, kľudne môžu byť v norme a žiadna druhovýroba nevydrží toľko ako prvovýroba z fabriky, predsalen bude najrozumnejšie najprv nechať otestovať

než začnete riešiť veľkosť chyby tak je dobré si uvedomiť, prípadne aj vypočítať aký je rozdiel v priemere kolesa, a teda aj v prejdenej vzdialenosti napr. s novými gumami a s ojazdenými a ešte aj nesprávne nahustenými...a to ešte nevravím o expertoch, ktorí si tam narvú úplne iný rozmer pneu než tam má byť mne to na nových pneumatikách ukazovalo v porovnaní s radarom celkom presne, teraz už je poznať stále večší rozdiel...

tak to si teda zabudol napísať to najpodstatnejšie... prečo si to nedáš do popisu aby sa to zobrazovalo vždy?

...navyše to \"roztrepané\" lanko sa poškodilo o nejakú súčiastku tak po výmene by asi dopadlo časom rovnako, vymeniť celý mechanizmus a je pokoj