Brizan

Tak se mrkni sem ale rychle za chvilku to končí. Je tam za super prachy:papa http://www.aukro.cz/item751111261_monochromaticky_displej_pro_peugeot_407.html

:potlesk:super:potlesk všehno jde když se chce a je na to čas:D

S tou střechou opatrně tady v tom příspěku někdo psal že nová stojí asi 1850,-eur tak bacha !

jj mám to vyřešené, vůbec se neozvou ani na velkých hrbolech. Zkoušel si ten posun zámku okna případně větší dorazy toho okna? Dále tam ještě občas mlátí plastový kryt 3. brzdového světla. Ten je potřeba buť pořádně nacvaknout, nebo ho vyndat v místě dotyku se sklem vypodložit a opět nasadit. Jinak mě už nic nenapadá co by tam mohlo bouchat tedy kromě tlumičů. Ale po třech letech provozu by bylo divný že by odešly:myslim

je tu o tom rozsáhlé vlákno tak piš tam!

ty kilowaty jsou dle údajů od té firmy co to dělala, ale skutečnost je někde jinde. Tak 115 max ale znát to je pěkně

Docela mě překvapilo že to není vůbec těžké. Jediné co k tomu potřebuješ je klíč torx asi velikost15-20 ale jistý si nejsem. Můžu ti to zítra zjistit. Než se ale pustíš do rozebírání sedadla tak se mrkni na ty 4 šrouby (torx 45)co v krajích držej tu kolejnici pro posun sedadla. Dopručuji povolit promáznout WDčkem a znovu utáhnout. Možná se tím vyhneš rozebírání sedadla. Jinak to se dělá tak že v 1. řadě odšroubuješ boční plastové kryty a sundáš páčky. Pak vyhákneš gumu co drží zadní část sedadla, je uchycena vespod a vypadá jak guma do tepláků , pak na bocích a vpředu vyhákneš potah (na to přijdeš) a poslední musíš vycvakout takový dva nýty který držejí potah v místě napojení opěradla, no a je to dole. Rozebírání opěráku je popsáno ve výše uvedeném vlákně. Hodně zdaru:super

na 1.6 nevim ale mě na 2.0 to stálo v akci 7500,- jinak tuším 9000,- Bude to asi ale stejná cena.

Tento typ neznám. Pravděpodbně se bude jednat o nějaký powerbox a to by mohl být problém. Já když jsem řešil zvýšení výkonu tak jsem to taky poptával a tyto krabičky si údajně moc nerozumí s FAPem. Takřka po nastartování ti to hodí chybu. Tyhle \"krabičky\" jen oblbnou BSI jako je váha vzduchu atd.. jednotka vstřikuje víc nafty a víc to hulí a to je právě ten problém. Já nakonec skončil u klasickýho chipu, kde vlastně přeprogramují BSI jak vzduch tak palivo. Vůbec to nehulí a nic to nehlásí.

oprava bederní opěrky vypadá takto

Tak mi to nedalo a místo toho abych pracoval tak jsem se do toho pustil. Oprava bederní opěrky byla překvapivě jednoduchá přesně jak popisoval ve výše zmíněném vlákně Jamesz (mimochodem díky za dobý návod, bez něj bych to dohromady asi nedal ) Ale bohužel opěrka nepomohla a vesele to vrzalo dál. Tak jsem rozebíral a rozebíral až to dopadlo tak jak je vidět na fotce Po půl hodině spekulací nad tím odkud by ten zvuk mohl jít a promazáváním všeho co se dala, jsem zjistil že to dělal šroub kterým je uchycena spodní kolejnice pro posun sedada. Přestalo to až po tom co jsem ho povolil a nateklo tam dost WDčka a byl klid. Takže ve finále jsem byl dost na sebe nasr*nej že sem rozebral celý sedalo, když to vůbec nebylo potřeba protože k tomu šroubu je krásný volný přístup ze zadních sedaček. No co, alespoň jsem zase trochu poznal svýho miláčka tak trochu nahatýho:D:D:D:papa Je klid už si ani nevrzne.

Dotažení zámku bude stálejší oprava, dorazy se za čas zase můžou vymačkat a jsme tam kde jsme byli. Když zámek pořádně dotáhneš tak se ti to nehne a máš pokoj.

Za Říčany asi 2km směrem od Prahy je přímo na hlavní velkej vrakáč nejen na Peugeoty, Zeptej se tam zatím vše co jsem potřeboval tam měli;)

To by jsi zničil uložení té osy. Zeptej se na vrakáči a ten díl tam kup. Stejnej problém jsem řešil u předchozího auta a dopadlo to tak že celý dva roky co jsem ho měl jsem jezdil bez zadního stěrače:D

Takže nemůžeš ani rukou pohnout stěračem když to máš otevřené nebo alespoň trochu s tím hneš? Jestli že jo tak je tu reálná šance to rozhebat, jestli že ne tak je to na celou rozborku toho mechanismu. Vzhledem k tomu že si říkal že to je celé zarezlé tak to dobřé nevidím. Máš zarezlé i ty šrouby co todrží pohromadě?

při otevřeném okně se ti otáčí náhon stěrače?

kdyby si chtěl motor tak ten je za: 00006405R1 MOT ZAD STĚR 2 862,50 CZK 3 406,38 CZK 3 406,38 CZK

V tvým případě se jedná o položku 2 a 3 00006405Z1 LOŽISKO HŘÍDELE 1 718,75 CZK 2 045,31 CZK 2 045,31 CZK 00006405K3 PATICE OVLÁDÁNÍ 867,00 CZK 1 031,73 CZK 1 031,73 CZK

Nejdříve musíš sundat tu textilní část obložení dveří. Pod ní jsou tuším šrouby na uvolnění plastové částí pod kterou je zmiňovaný zámek. Ostatní drží na těch narážecích čudlech. Vycvaknout jdou docela dobře nemusíš mít tak velké obavy z demontáže. V mém případě byl největší problém že se mi nepodařil sundat plastový náhon na stěrač okna a tak jsem musel tapec sundavet přez něj a to je pakárna. Musíš to dělat pouze přes otevřené okno a různě s tím cloumat a po malých kouskách vydolovat. Jakmile se ti to podaří máš volnou cestu k zámku. Ten povolíš a posuneš přiměřeně dolů a tím to okno dotáhneš. Nepřežeď to nebo to nezavřeš. Zpětná montáž byla tapecu byla překvapivě jednoduchá. Toť vše hodně zdaru

jo tak to souhlasim a občas to bývá i víc než sekunda

ano to jsem taky našel asi 15tá stránka

já to našel. Je to přesně o té opěrce odhaduji to práci na celé odpoledne a na to asi delší dobu nebudu mít čas. Ale kdyby se zadařilo tak dám vědět.

chudinka

jj četl jsem to před časem ale to se mě to ještě netýkalo, budu to muset najít. Takže to vypadá na to čeho jsem se obával a to je to že budu muset odstrojit kůži ze sedadla. Do toho se mi fakt nechce, ale asi mi nic jiného (pokud chci mít klid) nezbývá

Už delší dobu mi vrže sedadlo řidiče. Zkoušel jsem promazat pojezdy, ale beze změny. Pravděpodobně to bude něco uvnitř sedadla, je to zvuk jako od nějaký pružiny. Neřešil jste někdo náhodou podobný problém? Jo a zjistil jsem že mi nefunguje nastavení bederní opěrky, možná by to mohlo s tím nějak souviset. Každopádně tu opěrku neřeším stejně bych to měl stažené, ale to vrzání je příšerný, každá nerovnost všechno nejen cítím ale bohužel i slyším.