Brizan

Jestli máš JBL tak nejjednodušší je to ze zesilovače, je umístěn hned za přihádkou u spolujezdce. Najdeš na něm všechny tři kabely (stálý, spínaný i zem) určitě zapojit všechny tři jinak přijdeš o pamět a např dvd ti to bude přehrávat po nastartování vždy od začátku a nebude ti to pokračovat kde si naposledy skončil. Pravděpodobně by ti to ani nedrželo paměť na TV stanice.

více se dozvíš zde

Dotáhnout zámek jak celých dveří tak tak i okna. Běžný problém SW

Praskání žárovek na SW je naprosto běžná věc, dej si tam LEDky a máš vystaráno, já je tam mám už 1,5 a zatím jsem je neměnil. Klasické žárovky nevydrží bouchání s dveřmi a prasknou. Na to vyhřívání se údajně prodává v Peugeotu opravná sada, tedy za předpokladu že máš přerušený nějaký drátek přímo na okně...

Záleží v jaký poloze to odpojí, jestli ve spodní tak sice nikoho oslňovat nebude ale taky neuvidí na cestu. No a jestli v horní tak sice uvidí krásně ale zase nic neuvidějí ty kteří pojedou proti němu.

Zaprášenou čočku můžeš mít taky, já jsem si je čistil obě dvě včetně paraboly a výsledek by hodně znatelný. Čočky i parabola byly potaženy takovým jemným prachem což mělo samozřejmě vliv na nižší svítivost. Bohužel se ale obávám, že bez demontáže světla se tam nedostaneš. Znamená tototiž vymontovat ze světla parabolu i s čočkou a vše pěkně vyleštit.

Já bohužel musel, po bouračce sem koupil na aukru světlo které mělo vypálenou elektroniku a plasty v pohodě, kdežto já měl ulámané plasty a utržený úchyt od naklápěcího moturku, takže tam světlo jen tak plandalo. Přehodil jsem mojí elektroniku do nového světla včetně všech konektorů, natáhl i kabely a světlo pěkně fungovalo. Vzledem k tomu že motůrek se ze světla nedá vyndat tak sem ho musel konektorem odpojit, ale jak jsem už psal nepamatuji si kde ten konektor je.

Nápodobně

Jestli si to dobře pamatuji když jsem asi před rokem přehazoval elektroniku z jednoho xenonu do druhého tak malý konektor na moturku je. Kluci samozřejmě mají pravdu v tom že světlo je připojeno jedním konektorem, ale uvnitř světla jsou další rozvody za tímto konektorem a za trafem umístěným pod světlem. Zkus přes servisní otvor pro výměnu D2S nahmatat moturek a poté kabely měl by jsi se dostat ke zmiňovanému konektoru, bohužel si už nepamatuji jestli je přímo na moturku nebo někde volně na kabelech. Jediné co vím určitě že tam je. Teď jen doufat že až to odpojíš nebude BSI nic hlásit, pravděpodobně toto ale hlídané nebude.....

A co normální pálený CD s muzikou to ti mechanika vezme? Možná by pomohlo vyšistit čočku Laseru...

No jo ale je to čína a ta neumí vše co originál, hlavně proto ta cena. Bejt tebou seženu někoho kdo jí má a sem tam ti něco nastaví.

A ke změně jazyka (AJ) musíš mít v mechanice tuším vložené instalační cd. Jinak se ti to nepodaří.

Lepší než STK bude přímo Peugeot nechat napíchout na Dia a udělat výpis případných chyb + určitě vzít někoho kdo autům rozumí a omrkne auto znaleckým okem

On píše že to nejde ani dálkovým...

Mám stejnej motor jako ty akorát o rok starší a zahřívat se mi to začíná někde mezi 3 - 5 kilometrem, záleží na stylu jízdy.

Stejně to funguje i u navigace, jakmile začne kecat tak si můžeš upravit hlasitost a nemusíš složitě do menu:papa

Mě na zimních kolech to hlásí tak jednou cca po 200 km. Včera jsem jel na otočku z Prahy do Brna a zahlásilo mi to jen jednou. (samozřejměže jsem měl už obuté zimní kola). Tak je dost možné že si to vychytal tak že ti to BSI nestačilo zahlásit...

ten můj příspěvek nebyl mířen na nikoho z Vás, dotyčný kterému to bylo adresováno svůj příspěvek raději smazal:D:D;)

a za kolik je necháš máš SZ

hmm tady někdo nepochopil že to celý byl vtip ...

je to 17tka

Kdyby si měl zájem tak mám celou originál sadu šroubů na plecháče k prodeji. Jsou jednu sezonu používané...

Jediné co se dá v SB najít je toto. Položka 7, dle detailu v rohu obrázku to vypadá že tam je pouze nacvaknutá. Jo a její cena 95,4Kč

Já můžu doporučit Varta blue, dával jsem jí tam minulou zimu a je v pohodě. (každá liška chválí svůj ocas) To Dingo2 Jestli myslíš denní svícení aktivované přes dia, tak to baterku nezatěžuje, světla se rozsvítějí až po nastartování. U domontovávaných sad je to samozřejmě něco jiného...

a co třeba v airboxu:D v pravo mezi motorem a baterkou...