Brizan
-
Počet příspěvků
1 486 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Brizan
-
dvě se mi zdálo málo tak sem nenechal nic náhodě a koupil rovnou těch osm. Řekl bych dle mého názoru nejlepší volba. foto zítra pošlu.
-
Já sem kupoval tyhle http://www.e-xenony.cz/patice-t10/led-autozarovka-12v-s-patici-t10-bila--8led-1smd-can-bus maximální spokojenost, dostatek světla že nazanikají v intenzivním světle xenonů. Mám je cca 2 měsíce a můžu je jen doporučit. Zítra můžu dát nějaké foto jak mi to svítí.....
-
Nic nevrže, nic neskřípe, jen jsem musel asi před rokem měnit řemen, kterej stál asi 160,- takže v poho... [upravil dne 14/3/11 22:58 Brizan]
-
A taky nemám plnou aby bylo více co závidět :D:D
-
jak jeden výstup? Těch kabelů je v tom konektoru v případě changeru asi deset... na subwoorfer ten konektor vliv nemá, po odpojení normálně hrál a bude to tím že to není oproti changeru taženo z RT.. ale ze zesilovače za kastlíkem spolujezdce a proto pravděpodobně ty kabely vedou pravou stranou auta. [upravil dne 10/3/11 17:10 Brizan]
-
Takže závěr této debaty, konektor v případě cca deseti drátů je pro CD changer, v případě jednoho drátu není k ničemu protože z něj není vyveden žádný výstup. Možná nějaká pseudo příprava pro changer....
-
Tak \"záhada\" tajemného konektoru vyřešena, je to doopravdy changer. Odpojil jsem ho a changer nefungoval, připojil a opět je funkční. Toto ale platí pouze za předpokladu že je v konektoru cca deset drátů a ne pouze jeden jak ukazoval dodo407sw
-
nevíte náhodou jestli se e-shopu někdy v nejbližší době objeví samolepka clubu černá řezaná ale v normální orientaci ne obrácená? Viz obrázek kde je právě ta obrácená
-
Tak ten tajemný konektor někdo rozpojte a sledujte co přestalo fungovat:D
-
Marcel00 přesně tak, jen stačí hledat:D:mrk
-
Mě se stalo u předchozího auta kde byl chladič klimy taky první hned za saharou, to že když běžel větrák sahary tak přímo ve středu větráku se tvořil malý větrný mlýn (tornádo) a to společně s prachem do chladiče vyvrtalo malou dirku a tudy chladivo utíkalo. Po výměně chladiče vše v pořádku....
-
To bude asi napájení toho slučovače. A mikrofon koupíš v Peugeotu za 778,-Kč [upravil dne 9/3/11 23:38 Brizan]
-
Je pravda že u předchozího auta Opel Astra G byl chladič klimy taky první
-
hele já už fakt nevim a teď se k autu určitě podívat nepůjdu. Každopádně poznat se to dá tak že k chladiči klimy vedou dvě vysokotlaké hadice s kovovou přírubou...
-
Aha tak to sem to asi prohodil:mad:
-
první je chladič motoru a klima je až vzadu
-
neboj světlo není nic tak hrozného, může to být klidně jen špatný konektor od toho předřadníku ale kdo ví, i kdyby si kupoval celé světlo což je samozřejmě blbost, tak to už není tak drahé. A jak se říká, jedna vlašťovka jaro nedělá...
-
a intercooler
-
chladič klimatizace
-
chladič motoru
-
Na origo nový bych se vyprd, zkus kontaktovat toho prodejce z aukra, případně nějaký vrakáč a kup si tu jednotku, která by tě mohla vyjít tak na 1000,-kč +/- Nic jiného to být nemůže, tedy za předpokladu že je napájení světla v pořádku. Dia by ti řekla víc... jo a koupit samostatně se to dá [upravil dne 9/3/11 21:55 Brizan]
-
no jo ale při běhu si nepustíš nějakej film tak jak to praktikuju já
-
Až to budeš sundavat tak bacha na kabely od senzorů, jsou dost krátké tak ať si je neutrhneš...
-
jeho vin by měl být VF36ERHRH21171969
-
Já mám doma tenhle http://www.insportline.cz/305/elliptical-insportline-drive po tom co sem vlezl na váhu a zjistil jsem z hrůzou že se blížím ke 100kg tak sem ho zase vytáhl a snažím se ob den na tom blbnout, Vezmu si k tomu Noťas sluchátka a nějaký dobrý film a pak to je docela zábava, za tři týdny 4 kila dole:) S jiným zkušenost nemám a tak nemůžu poradit..
