sponny
-
Počet příspěvků
122 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele sponny
-
Tak mě to taky celkem rozsekalo. Na druhou stranu i překvapilo, protože tahle firma umí s klíčema všeho druhu kouzlit. Chtěl jsem zprovoznit druhý klíč pro jistotu na dovolenou, ale tu jsem zvládl bez něj, tak už jsem to nechal být. Kamarád má uni diagnostiku a říkal, že by to neměl být problém, tak až najdu chvíli, tak to zkusím u něj. Za nabídku díky, ale novej klíč nepotřebuju, když ten nefunkční je údajně v pořádku.
-
Já mám ten samý problém. Byl jsem v klíčovém centru, kde mi klíč odzkoušeli a prý je funkční. Aby ho spárovali s autem, tak prý potřebujou auto cca na 1,5 hod., s plně nabitou baterií. Prý po celou dobu párování svítí světla a běží stěrače, takže musí lít na sklo vodu. To mě teda dostalo a nechal jsem to být. Cena, pokud se to povede, cca 1500,-.
-
Tak tomu nějak nerozumím. Nejdřív, že se to musí vypalovat po jednom ISO souboru, a když máme vypálený celý RAR, tak je to ISO? No to je fuk. Hlavně když to funguje. Hádat se nebudu. Výsledek je jak má být a to je důležitý.
-
Tak fajn.
-
Já jsem vypálil rovnou RAR jako obraz a normálně mi to běhá . A jsou to poslední mapy RT3.
-
Ten RAR soubor nech tak (nerozbaluj ho), jak je a vypal ho jako "obraz" na nejnižší možnou rychlost, jakou ti mechanika dovolí. Mělo by to běhat.
-
Přesně toto mi na Laguně dělal kloub na poloose.
-
Já používám v 807 tento. Na palubce drží krásně. https://www.alza.cz/iottie-easy-flex-3-car-mount-holder-d510654.htm?kampan=zbozi.cz_alza-cz_mobilni-telefony_prislusenstvi_drzaky_do-auta_cpc
-
Přijde mi, že jakmile vjedu do tunelu, ihned se rozsvítí budíky a pak po vyjetí ven zhasnou. Nemusí to vyhovovat každýmu, ale mě přijde fajn, že se nemusim o nic starat. Jasně, že při DRL světlech se šetří žárovky i proud, ale k těm jsem se zatím neodhodlal. Takže jsem spokojen s touto funkcí. Před tím, než jsem si to nechal aktivovat, bylo v podstatě automatický rozsvěcení přes senzor úplně k ničemu. Alespoň v ČR, kde jezdím nejvíce. Takže mi to přijde jako rozumný kompromis.
-
Já to mám přes dia aktivováno přesně tak. Po nastartování se automaticky zapnou světla bez podsvícení budíků. Jakmile vjedu do tunelu nebo se setmí, tak se přes senzor rozsvítí i budíky. V podstatě se o nic nestarám. Jediná nevýhoda je, že světla nejdou vypnout úplně. Musí se to aktivovat nebo deaktivovat přes dia.
-
Tohle si zkusil? Opětná aktivace dálkového ovladače Po výměně el. článku nebo odpojení a následném připojení baterie musíte znovu aktivovat dálkový ovladač. Před použitím dálkového ovladače vyčkejte nejméně jednu minutu. Zapněte zapalování. Do deseti sekund stiskněte tlačítko A nebo B a držte jej nejméně pět sekund. Vypněte zapalování. Před použitím dálkového ovladače vyčkejte nejméně jednu minutu. Dálkový ovladač je znovu funkční
-
To budeš muset deaktivovat přes diagnostiku. Jinak to nepůjde.
-
No, nechci se vám plést do přívětivého rozhovoru, ale uraženost u tebe asi nebude na místě. Vzhledem k tomu, že nemáš v podpisu o autě vůbec nic, nebude jednoduché napsat objem náplně ani postup výměny. Pokud to někdo dokáže, tak smekám. Proto asi ten koment od Laďa. A předpokládám, že byl myšlen s nadsázkou, nikoliv však mimo mísu. :-) Omlouvám se za
-
Nevím, jak u 407, ale u 807 je uprostřed díra na mikrofon. Určitě se dá použít na montáž jakéhokoliv mikrofonu. Ty kulaté "repráčky" na stranách jsou prostorová čidla alarmu.
-
PŮJČOVNA: Zapůjčení sedaček, nosičů a jiného příslušenství
sponny odpověděl/a v tématu od Shemik v sekci Peugeot 807
Spíš jde o to, kolik sedadel máš v TP, než o úchyty nebo pásy. -
Kde má být v motoru nalepený tento štítek? Bohužel jsem nenašel. Nebo dá se nějak jednoduše poznat, zda mám výparník i pro zadní sedadla? Dík.
-
Tohle je jen krytka a zároveň pojistka. Pod tím je šroub. Nasadíš kliku na hever a spustíš dolů.
-
jak vylepsit 5008/aneb na co frantici zapomneli
sponny odpověděl/a v tématu od antired v sekci Peugeot 5008
A co něco takového? http://www.electronic-star.cz/Bluetooth-prijimac-OneConcept-SmartTooth2-cerny-dosah-15-m_i74834.htm?utm_source=zbozi&utm_medium=Comparison&utm_term=10007906&utm_campaign=Bluetooth+reproduktory Zapojíš do AUX a pouštíš hudbu z telefonu. -
Tak to bohužel netuším. Mně to na obou autech dělá od začátku. Třeba někdo znalejší poradí.
-
Mám zkušenosti se spoustou aut od různých automobilek a je pravda, že některý, třeba VW to nedělají. U francouzů je to asi nejmarkantnější. Dělá to třeba i Renault. Já osobně mám P 406 (RHZ) a P 807 (RHR) a dělají to obě. Při lehce zvýšených otáčkách dostává posilovač od vývěvy větší podtlak a tím pádem lépe brzdíš. Po zastavení už to nepotřebuješ. Takže neni úplně jedno jestli máš vyřazeno za jízdy nebo stojíš. Logicky by ses neměl dostat do situace, že vyřadíš ve 100 km/h a začneš brzdit, ale co kdyby :-). Prostě u našich aut to konstruktéři vymysleli takto.
-
No já mám tedy 2,0 HDi (RHR) a volnoběžné otáčky mám cca 770. Pokud je to chyba, tak o tom nevím. Co se týče zvýšených otáček za jízdy, resp. to, že otáčky úplně spadnou až po zastavení je normální. Už se to tu řešilo mnohokrát a pokud si dobře vzpomínám, tak je to kvůli vývěvě, aby dávala dostatečnej podtlak pro posilovač brzd. Takže pokud jsou volnoběžné otáčky pod 800 chybou,tak se rád nechám poučit.
-
Super! Díky moc.
-
Dík za reakci. Kde je EGR vím, ale mám P807 a tam moc dobře vidět není. Proto se ptám na tu barvu.
-
Zdravím, nikde jsem nenašel, tak to zkusím tady. Jakou barvu má konektor EGRu na 2,0 RHR? Jde mi o to, že jsem ho měl odpojený a vyřazený softwarově. Teď jsem měl auto v servisu a byl venku motor. Zběžně jsem se díval, jestli mi nezapojili EGR a je odpojený šedý konektor. Nevím proč, ale mám zafixováno, že před tím byl odpojený hnědý. Pletu se, nebo mi odpojili něco jiného? Díky.
-
Máš na mysli volnoběžku?