Bohouš

. [upravil dne 27/2/2011 18:33 Bohouš]

.

.

.

.

Tak abych se připomněl na foru před jarním srazem, nahazuji pár fotek a videí z dnešního zahřívání boxera a pneumatik.........příště se může někdo přidat - místa je v Milovicích dost

Dle kovaných volvistů je S70 (V70) poslední pořádné volvo. Já nedávno jednu S70 sedlal. Nebyla to ale nafta v automatu, nýbrž nejsilnější turbo benzin v manuálu se samosvorem. Auto má natočeno necelých 270.000 km a rok výroby 1997. Samozřejmě má své mouchy ale na to co má za sebou je ve velmi dobrém stavu. Svůj díl na tom má určitě to, že vystřídalo všeho všudy 3 majitele a navštěvovalo jen specializované servisy. Jinak zpracování auta je na vysoké úrovni, veškeré ovladače, čudlíky apod. fungují bez známky opotřebení. Prostě dobře udržovaného kusu s \"jasnou\" historií bych se po mé zkušenosti nebál ani při větším nájezdu. Kdyby jsi náhodou zatoužil po autě co trochu jede, tak je zmiňované volvo k mání, ale za označení R na zadku se platí nekřesťanská suma

Už ani nevím jak dlouho sem lezu.......i když v poslední době tomu moc nedám, holt peugeota už nemáme ani jednoho.......

Ten zvuk mě něco připomíná.......:D

Mef - hehe tak to rovnou začni předělávat na mechaniku. T16 má tachometr honěnej přes speedsensor - kterej neseženeš ani za zlatý prase. Ze speedsensoru to jde do takovýho bazmektu nad kaslíkem u spolujezdcem kde se to štěpí.

Tome, jaký máš prosím tě BOV ???? Případně jak jsi s ním spokojen. Já mám od předchozího majitele nějaký výrobek od Bidrina tak bych si chtěl pořídit něco nového, zatím mě zaujal klasika originál - HKS SSQV (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HKS-SSQV3-BLOW-OFF-VALVE-BOV-KIT-02-07-WRX-STI_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZalgoQ3dLVIQ26ituQ3dUCIQ26otnQ3d5Q26poQ3dLVIQ26psQ3d63Q26clkidQ3d5534230725872444569QQ_trksidZp5197Q2em7QQcategoryZ33742QQitemZ320598573421 (

Hmmmm mě ty svody stály 220 liber, takže to neřeším......ale takhle do ruda snad být nemůžou :o

A co takhle ..... http://www.korunka.cz/fritovaci-hrnce/tefal-fr-701131-oleoclean-de-luxe?v=423663 je 100% rozebíratelný, takže krásně umeješ a olej se přechovává v šuplíku, kterej šoupneš klidně do lednice.

BiFFe ne*er, když dorazíš, tak ti půjčím STIčko

Možná se u Ecuteku potkáme....já ještě nechám naistalovat hadice od MIHULEHO, nějaké budíky, vrazím tam zpátky originál airbox a tradá k botanické zahradě

Také ti to po instalaci výfuku bez katu hází chybu - chudá směs ???? A jen tak mimochodem, kde máš sportovní nerez svody ????

Tak dneska jsem byl navštívit Micka Kehlema. Výsledek ???? Svody, výfuk a walbro pumpa - prý OK. Dokonce zná lidi z JAP Speed Avšak otevřené sání musí ven a zpátky půjde originál airbox, v tom byl rezolutní. Do 450 HP je originál airbox prý nejlepší řešení. Jediný přínos otevřeného sání je zvukový projev. Podobný názor jsem si vyslechl na BOV - ten si prý mohu nechat, když chci poslouchat to odfukování, ale raději by prý viděl originál. Takže asi budu jezdit bez odfukování.......

No právě, že sériová pumpa jede už v normálním STI na 100%, takže to nestíhala a proto mě to házelo chybu na chudou směs. Po instalaci walbro pumpy a smazání, už chyba nevyskakuje. Jinak 1,5baru to tlačí na všechny rychlostní stupně. Je to špička, ale pod 1,3baru to nejde a je teda pravda, že to auto jede jako píchlí prase. Divné je, že před tím, než jsem tam švihnul ty hračky z anglie, tak to auto jelo dle mě o 30% hůře....... Jsem 3 třetí majitel a tudíž nevím co s tím prováděli předchozí majitelé. Spojil jsem se s tím posledním a ten s autem vůbec nic nedělal, jen prý sundal ze zádi samolepku BitPower. Na brzdě jsem nebyl a spotřeba je dle mě klasická STI tzn. pod 15 nejdu. No každopádně zítra mám schůzku s tím Pražským Ecutek ladičem, takže se to brzo ukáže.

hmmmmm zajímavé Mě totiž ta moje podle budíku tlačí 1,5. A to nemám zatím žádnou softwarovou úpravu, jen komplet lauf, svody, sání a walbro pumpu. Takže je buďto v kelu budík, což by bylo zvláštní neboť je úplně nový a neni to žádnej čína šunt a nebo nevim

Tome, kolik ti prosím tě fouká impreza ????

Mihul - díky Tom - jj říkal něco o nějakém veletrhu

Tak na pondělí domluvena schůzka :-) Tom - díky za kontakt i když dovolat se byl docela oříšek.

Tom - máš nějaký kontakt na toho človíčka co ti to bude ladit v Praze ????? Zkusil bych se s ním spojit, předtím než se natvrdo domluvím s Ecutekem ve Frýdku. Já to totiž pochopil tak, že ti chlapíci z Frýdku jsou jediní v ČR co mají na EcuTek licenci........

Tome - proč v Praze ??? Kdyť pan Nowák, který má jediný v ČR licenci na Ecu-tec sídlí ve Frýdku - to máš značně blíže. http://www.protovision.cz/index.php?option=com_contact&catid=12&Itemid=37 Do Prahy sice dojíždí na ladění - takto jsem s ním domluven já. Jinak 350 HP je stage III

OK zítra zavolám :-)