Micky99

trosku stupidnejsi dotaz: kde ten VIF kupujete? viete poradit nejake miesto? alebo je to objednavka cez net? ale to sa predrazi koli postovnemu. Predpokladam ze niekde na benzinke by sa to dalo kupit, ale viete poradit kde? najlepsie niekde v prahe alebo po ceste domov na slovensko pri D1-ke ak by sa dalo. Diky moc

Tak ja mam aktivovane: -denne svetla (vdaka clenovi z fora) -zatvaranie okien pri zamykani (uz pri kupe) -zamknutie auta po urcitej dobe (podmienka je ze otvorim auto dialkovim ale neotvorim ziadne dvere - v knizke pisane ako nahodne otvorenie takze neviem ci je to plus funkcia) -sklapanie zrkadiel pri zamknuti (uz bolo pri kupe) Neviem co by sa este dalo aktivovat. co napriklad: -zamknutie auta pri urcitej rychlosi -pipanie pri nezapnutom pase alebo ak uz je pas zapnuty tak jeho odpojenie pocas jazdy, nie len vodica ale aj zadneho radu -nieco som cital aj o nakloneni zrkadiel pri cuvani (parkovani) - smerovka a zaradena spiatocka a kade je smerovka tak to zrkadlo by sa malo sklonit aby bolo vydiet na obrubnik ma s tymi poslednymi niekto nejake skusenosti? hlavne s tymi zrkadlami ma zaujima [upravil dne 27/7/09 Micky99]

tak sa pridavam aj ja k zvedavcom. som moc zvedavy co vsetko sa da aktivovat...

neviem ako to mas spravene ty ale ja tam mam obycajne ziarovky a predsa to svieti na oranzovo - lebo na displayi je nejaky oranzovy papier takze preto. ak by si ho dal dole a dal tam farebne ziarovky tak by som ti odporucil dat tam bieli papier lebo inac by ziarovky bolo moc vidno a nebolo by to pekne. ja sa na to chystam tiez - na cele modre podsvietenie, ale nejak som sa k tomu este nedostal. ale tu na fore som cital ze su verzie kde je nejaka folia a ta je oranzova a to treba zoskriabat, takze neviem ako to budes mat riesene ty. skus rozobrat a uvidis. je to na 5 minut. takze nic hrozneho - len bacha nemaj klucik v zapalovani ked to budes rozoberat. aspon tak to je v knihe Ako na to.

Neviem ako u teba ale u mna je vymena nasledovna: potiahnut hore zadnu cast - tym padom pojde predok dole. Pojde to trosku tazsie ale ide to - v strede je taka zaskakovacia blbost ktoru treba mirnou silou vytiahnut. Potom je tam jeden privod kablikov ktory odpojis a mas to v rukach a uz len jednoducho das dole taky bieli krit a si pri ziarovkach. ja tam mam 3 ziarovky 12V 1,2w. http://www.olejshop.cz/zarovky/zarovky-12v-celosklenene/p/zarovka-12v-1-2w-celosklo - obrazok len na ilustraciu ako to vyzera - rozmery som nemeral. Ak nejake otazky tak pis. ale dufam ze toto pomoze:myslim

skusil by som autovrakovisko. aj ked nezozenies original do 3tej rady tak sa daju pouzit sedacky z druhej rady. Napriklad stredove sedadlo a sedadlo za spolujazdcom sa daju vlozit do tretej radi na lavu stranu. alebo skusit polske aukro, tam som ich par krat videl. uz aj tu na fore boli odkazi. skus pohladat. skus napriklad pozriet toto vlakno: [upravil dne 13/7/09 Micky99]

Presne ako pise Tommy306 . 307 mi sa vyrabali 3 verzie (ak neratam CC). Bola to kratka, bol to klasicky kombik a bola to verzia SW. Kraktu predstavovat nemusim, snad pozna kazdy - neberiem rozdiel medzi 3 a 5 dverovimi. Kombik a SW boli podobne - na prvy pohlad sa lisi napriklad: Kombi - cierne plastove liziny, SW strieborne Kombi - klasicka strecha, SW presklenna strecha SW na piatych dverach malo SW Potom sa to dalo poznat aj tak ze Kombi - 5 miestne auto a pokial viem zadne sedadla boli delene 1/3 2/3 a SW malo kazde sedadlo zvlast. A teraz sa vyraba 308 - ale uz len kratka verzia a dlha. Dlha sa vzdy oznacuje ako SW ale nie je to klasicke SW ako u 307. ak chces presklenu strecu a 7 miestne tak to az od vysiej vybavi. zakladna vybava u 308 sw je ako keby si kupoval 307 kombi - takze bez 7 miest, bez sklenenej strechy... ak som sa v niecom zmylil tak ma opravte.

a nie nahodou 70 minut???

Ahoj, tak vitaj v clube. Prajem vela stastnych a beznehodovych km. ale k tvojim dotazom: 1. CD changer som ja prvy krat vitahoval tak ze som strcil 4 spajdle do tych otvorov ktore su na changeri a potom s tenkymi dvoma srobovacikmi vytiahol von aspon o 5 mm changer a potom som uz nepotreboval na to tie spajdle radio islo v pohod von. Ale potom som si spravil z hrubeho drôtu take dve Ucka ktore presne pasuju do tych dierok a tak to tam len strcim a potom len trosku nahnem od seba a radio ide nadherne von. 2. skus pozriet na strankach peugeotu je tam navod na kazde auto a aj podla roku vyroby. tu je link: http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/code/index_cs_cz.htm Inac ak by si chcel tak mozem niekde nahrat aj knizku Peugeot 307 Jak na to.

aha, tak to som si nevsimol. dik za vysvetlenie.

To akoze v Prahe 8 Ptáčnická 5 a Pálavská 1, Praha 4 bývá jeden človek a robí na oboch adresách to iste???

tak som nasiel ten link kde som to cital, ale je to po EN. http://forums.preloved.co.uk/fuseaction-forums.showdiscussion/thread_id-31023/07fb0ffc.html tam radili pozriet poistky, aj pretriet a tak. Komu radili to chcel vyskusat, ale uz nenapisal ako dopadol.

a mas pri tych mp3-kach vyplnene ID3 tagy?

Braking fault = anomálie brzd - podla tabulky hlasenia chyb niekde som to uz cital, niekomu to po case zmyzlo, ale niekto mal aj malo brzdovej kvapaliny, alebo si skus pozriet ziarovky/poistky.

kde v prahe si si to nechal dorabat? ak to nie je tajomstvo. + odkial si mal packu? ja nad tym tiez uvazujem ze kupim packu na vrakaci a aktivaciu si necham spravit vo federal cars. alebo mas lepsie a lacnejsie riesenie? pls porad

Som zo slovenska a ak si z Trnavi tak sa mozme dohodnut ze ti mozem nieco zobrat ak sa to dovtedy vybavi a dohodneme sa co ti mam zobrat. som momentalne v prahe a na slovensko idem 24.4. Ja som zo SA takze TT nie je daleko

Skuste sa pozriet sem. dufam ze hladate toto http://tuning.autodoplnky.cz/autostyle/kryty-sroubu-kol/?smid=99

Auto ma cca okolo 115 000 km (podla tachometra). Neviem ako je na tom FAP filter, kolko tam je aditiva - da sa to nejak zistit? Inac vcera som bol zase s autom a teraz to nerobilo ziadny problem. Vsetko islo tak ako malo. Naozaj nikto nemoze napisat co by to mohlo byt? Do servisu pojdem, ale chcem vediet aspon tak priblizne co by som mohol cakat. Dik

Zdravim. Do aut sa az tak moc nerozumiem ale citam toto forum a snazim sa niecomu priucit. Ale dnes sme boli s priatelkou na vylete a ako sme sa vratili naspat do Prahy tak na krizovatkach ako som sa musel po cervenej zase pohnut som zistil ze auto nejde. Plyn na podlahe ale auto slo na zakladny plyn. . Potom ked som zastavil s autom v garazi ze uz ho odstavim tak chvilocku som pocuval motor a zdalo sa mi ako keby nedostaval stavu, ale len takych 15s. Potom uz bol volnobeh na pocutie bez problemov. Plus potom este po ceste som si vsimal ze ak som isiel hore kopcom tak som musel podradit lebo auto nejak neslo. ale nepripisoval som tomu velku vyznam lebo som si myslel ze to preto lebo mam male otacky. Auto som kupoval v decembri (prosinec) minuleho roku. Je to 307 SW 2003 rv. a 2.0 HDI 79kw. PLS nekamenujte ma ak moze byt viac pricin, ale radsej napiste ze napriklad co. lebo naozaj neviem co by to mohlo byt a s cim mam ratat (aspon tak priblizne) ked to zoberiem do servisu. v servise som nebol, lebo sa to stalo len teraz. Tento problem sa neprejavuje stale, cez par krizovatiek so presiel v pohode, potom cez jednu zase nie. takze nie je to pravidelne. Inac auto ak sa dostane do otacok cca 2000 tak uz taha. Plus este jedna kto ma tuto motorizaciu v akych otackach zvyknete (odporucate) preradit. Dakujem velmi pekne vsetkym za odpovede a pomoc

Mozno ti to pomoze

zadna nikdy nebyla a ani neni diky moc si ma potesil.

Pani mozem vas poprosit aj ja o info? Ak by sa dalo tak by ma zaujimali vsetky zvolavacie akcie ktore sa tykaju mojho auta a ak sa da tak ci boli na nom aj urobene. Dakujem velmi pekne. VIN:VF33HRHSB83060011

skus sa pozriet sem. mozno ti to pomoze. www.varvacom.cz/download/elektrika_CZ_pouzehtml.zip 450kB www.varvacom.cz/download/elektrika_GB_CZ.zip 32MB

jj jedna sa o SW. no zatial ho este nemam len planujem kupit do konca tyzdna. tak sa informujem. a dik za podrobny popis.