budvar

Ty poslóché, já myslím ,že mysleli vyloženě centrum, coby oblast mezi hlavním nádražím, moravským náměstím, českou, šilingrovým náměstím (v rekonstrukci - v podstatě autem nedosažitelný jen část) a petrovem... Jinak Brno v pohodě myslím Prosímtě kde chcou 90,- Kč za 10 minut ? Já sem zatím všude platil když už teda náhodou sem mermomocí chtěl do centra autíkem 20 na půl hodiny nebo hodinu teď nevím... Víc určo ne... Ale asi sou někde solidní zloději....

vendi.stejskal: ty já budu vzhůru už v 5 dávno já se jen snažím aby sme přijeli \"v konvoji\" POSLEDNÍ AKTUALIZACE: TAKŽE SRAZ JE PŘED TÍM GLOBUSEM NAPROTI BENZÍNKY JÁ SE SE ZPOZDÍLKEM TAM BUDEM OD 7:30 A V 8 ODJÍŽDÍME ABY SME STIHLI SPANILOU JÍZDU - KDO POJEDE S NÁMA JE NA NĚM JESTLI DORAZÍ DO TĚCH 8... [upravil dne 6/7/09 budvar]

když já bych si nechtěl nechat ujít tu jízdu všech z šebetova na to letiště :-D

Tý jo... máš recht Tak to musíme dřív Pokud je máme stihnout, musíme dat sraz na 7:30 Pokud to ostatní nezvládnete tudíž pojedu sám... Zvládnete čakom, zpozdílek, dave?

zpozdílek mě psal že to mám domluvit a on dorazí kdy mu řeknu,tak když můžeš v 9 tak domluveno místo i čas... Sraz \"brňáků\" v 9 u globusu dave_k chce jet ráno tak 9 myslím i pro něho je v poho... hm ? [upravil dne 5/7/09 budvar]

čakom: no v kolik se ti to hodí... já sem pro vyjet co nejdřív třeba v 9, myslím, že zpozdílek to zvládne na 9 do brna vzhledem k tomu že se jede na šebetov, myslím, že ideální by byl sraz na parkovišti u GLOBUSu konkrétně naproti benzínky... mapy.cz jedna to najde i zpozdílek a za durhé je to po cestě potažmo potřetí tam nikdo nebude parkovat a benzínku nepřehlídneš Kdy můžete vy, Dave_k ? [upravil dne 5/7/09 budvar]

Já bych to klidně vzal přes Berlín :-D Ale mám jen půl nádrže cca 500km do výplaty

Tak momentálně jezdím, ale zajímal by mě názor na aktuální chování Franty. Asi je to normální, že v takovýhle vedrech je teplota v chladícím okruhu větší než normálně, nebo ne ? Občas mě vylítne - hlavně tak po 5 minutách jízdy teplota nad 90 a pak se celkem brzo vrátí pod 90 až to pošéfuje asi pan termostat možná i větráky a je klid a už to tolik neskáče, dá se říct že po delším stání až se zahřeje vylítne teplota výš než dlouhodobej průměr, vystraší mě a pak spadne a je relativně klid, málo kdy to udělá znova a když tak dycky zas spadne po chvíli... Jen to preventivně sleduju - před rokem sem dělal těsnění pod hlavou a znovu už bych do toho u Frantíka nešel Dál mě trošku protíkaj pravý dva střiky, né že by tekly ale trošku je tam nafta na nich vidět, takže tlak nebude uplně ideální, ale nevím jestli to souvisí s tímhle, ale dýl auto stojí tak pak i když žhavím víckrát často (né dycky) po nastartování tak zvláštně jede - nemám s tím zkušenost, ale jak kdyby poskakoval, i s řadiící pákou to háže ale pokud přidám plyn nebo to chvíli nechám jet tak to samo přestane a je klid... Je to tím tlakem, protože trošku propouští vstřiky? Jinak včera sem jezdil celej den v tom vedru takže byl zahřátej a večer po půlhodince stání mě nechtěl nastartovat (baterka ok, spínací skříňku mám obejitou na tlačítko na palubce, na přímý nastartování přes + a baterku, když je spínačka rozžhavená a dává si přestávku, takže nastartuju dycky), starter otočil jak kdyby kousek a nic, asi na po 5. nastartoval a už klid... To sou věci, který mě trápí, chtěl bych vědět co zlobí, než to začnem s mechanikem zjišťovat, jestli tušíte podle příznaků... Mě napadá co se týče teploty, že by nebylo od věci zkusit to odvzdušnit... Co se týče toho startování a kuckání motoru občas tak mě napadá, jestli to může dělat olej, už bych ho měl vyměnit asi ale nevím možná je to blbost, takhle by se to nemělo projevovat... Možná zbytečně jančím ale mám z toho trošku strach nerad bych něco podcenil, na druhou stranu, teď nemůžu jet do servisu ani měnit olej s filtrem až po výplatě (a Šebetově)... Aktuálně mám seznam priorit oprav: - vyčistit a utěsnit ty vstřiky pravý dva - vyměnit olej a filtr a - preventivně spravit brzdy přední, prej to chce tu opravnou sadu, už to tam je nějaký divoký a nerovnoměrně to prej sjíždí destičky... - vyměnit zadní brzdy ty pakny nebo co to je, už mám svý za sebou co sem auto koupil ruční brzda nic moc - vyměnit tlumiče v předu, autí už je dost rozhopaný, i když jízdní vlastnosti pro mě v pohodě, bylo to lepší ale né o moc když sem ho koupil - jestli se toho dožije tak po těchto opravách vyměnit rozvody... ale vyměnit je teď to je moc velká pálka a zaprvé na ně nemám a za druhé je vyměním a vysere se mě strašák zadní náprava nebo se rozsype motor a peníze v čudu a stejně nebudu mít v čem jezdit - každopádně to nepodceňuju po tom co psal dzana.m jak se mu to potkalo a mám z nich strach, ale měněný by být měli... ale nevěřím, takže až na ně bude, vyměním...

Dave_k: v kolik v sobotu chcete jet ? Zpozdílek dojede z Moravské nové vsi konkrétně sem říkal předběžně v 9 - je to na vás brzo ? Byla by škoda, nevyužít příležitosti a nejet jako Peugeot Club konvoj

Dokud je tma ? :-D

Tak to tu skoro týden nikdo v noci nehlídá sakra Přebírám to tu

V sobotu dopoledne jedu já Budvar (405 Brno) a ke mě se připojí Zpozdílek (405 Slatiňany) je někdo kdo jede až v sobotu a chce se k připojit a utvořit s náma konvoj ? POPŘÍPADĚ NĚKOHO MŮŽEME VZÍT S SEBOU NEJLÉPE KRÁSNÝ PEŽOŤANDY - EHM TO SOU VTÍPKY NAD RÁNEM [upravil dne 11/7/09 budvar]

Ani né, ale občas mu na focení \"šupnu\" fotogeničtější

Noční světýlkování po vlastnoruční opravě světel je třeba svoje dílko zdokumentovat v praxi

Ne tak nezapojím, byl sem to zkusit a to pravý mišákovo světlo výrazně poblikavá, nejspíš zem zlobí, budu muset líp pošéfovat kontakty asi, myslím, že to bude tím, ono kontakty, sou zase lepší u mě - ty Mišákovy už maj něco za sebou

Největší mazec je objímka u blinkrů :-D Ty moje původní \"plata\" na žárovky sou celý nějaký jetý :-D Nejde mě za boha z nich světla vytáhnout blinkr ani z levé ani z pravé, takže asi dám to od Mišáka i na pravou stranu, z něj to de vytáhnout krásně, ale moc se mě nechce, pravá fakčí dobře, nerad vyměňuju co \"funguje\", ale ten blinkr někde měnit pak tak budu zuřit Zjistil sem, že tam nemusí být oranžový žárovky páč je tam stejně žlutej filtr a bliká to i s čirou oranžově a mám pocit že to nepatrně s čirou svítí líp, možná né, ale já sem umíněnej a chcu mít čirej i v pravo

jojo, čéče ale starosti mě stačí s jedním [upravil dne 3/7/09 budvar]

Paráda

Tady má inspiraci

No když sem tohle ucvakal, bylo mě docela horko

Tak už mě tady nějakej ten měsíc leží na výměnu vnitřek zadních světel co sem sehnal od Mišáka a dneska sem se k tomu odhodlal... Věděl sem proč se mě do toho nechce... Když sem viděl tu úchylnou změť drátů - samá odbočka a rozdvojka do dodělávanýho tažnýho, tak sem měl hned po náladě, ale úspěšně sem dokončil výměnu - kabely komplet předělaný na čokoládce akorát do kabelů v autě za světlem sem nešahal, páč to bych nedal dohromady nikdy pak - a povedlo se, svítí všecky 3 brzdový světla, zem je už celkem v pohodě na 90% spokojenosti - při blikání výstražnýma je minimální útlum ostatních světel (bodejť by ne, když to je připojený k tomu tažnýmu od prasete) a mám radost, že sem to zvládl, elektrika v autě teoreticky je jedna věc ale v praxi to předělat žádná prdel pro mě bez zkušeností... V rámci akce přikládám informace, který sem zjistil a zde se o ně podělím 1 žluto-zelenej ----- zem 2 bílej ------------------ blinkr 3 modrej --------------- couvačka 4 červenej -------------- mlhovka 5 zelenej --------------- brzda 6 žlutej ---------------- obrysovka 7 hnědej -------------- spztka 8 zelenej ------------- zem Na druhé straně zrcadlově... [upravil dne 6/9/09 budvar] [upravil dne 6/9/2009 Béďa]

Obávám se, Budvare, že Tvoje CZka NEMÁ schválené rozměry (17, 5 cm x 11, 5 cm) - ale vzhledem k tomu, že jí nahrazuje modrý proužek na RZce tak Ti nikdo zle dělat nebude. http://img3.imageshack.us/img3/6531/eucz.jpg No čoveče máš rech má 11x7 nebo tak nějak - no ještě že to není tak horký u mě, páč by se mě tam větší nikam nevlezla, aby se mě to zároveń líbilo Mě by zajímalo, jestli dřív bylo povolený menší - jak mám já - páč ten co to tam lepil to tam musel dávat už hodně dávno... A asi tehdy zas takovej výběr nebyl [upravil dne 30/6/09 budvar]

budu to muset změřit :-D [upravil dne 29/6/09 Ferry]

Zkrátka, doma ne, za hranicema jo, aby tě jednoznačně identifikovali, co seš zač Správná evidenční značka státu má elipsovitý tvar, je minimálně 175 mm široká a 115 mm vysoká. Písmena CZ jsou černá na bílém podkladě. Jakékoliv jiné symboly, například logo benzinové pumpy, na ni nepatří. Z obliga jsou šoféři, kteří mají nový typ státních poznávacích značek s modrým pruhem. Tento pruh totiž rozlišovací značku státu nahrazuje. Třeba Franta má oboje - už sem ho tak vyfasoval, je slušně vychovanej [upravil dne 29/6/09 budvar]