pug

luko407sw: coolbox ako dlho mozes nechat bezat na autobateriu? (predpokladam ze mas cca 60Ah baterku, mozno 74Ah) inak zalezi ako som spominal od destinacie, mesiac dozadu sme boli na Istrii (inak velmi pekne miesto Moscenicka Draga) a tam bolo drahsie ako na Dalmatskej riviere (Makarska, Omiska). ale skor boli drahe potraviny (supermarket) restauracie podobne ako inde. podl amna ich kuchyna a obsluha stoji za to sa tam stravovat - uplne iny zazitok potom z dovolenky. prve dva dni sme kvoli detom varili, ale komfortom sa to neda porovnat z restauraciu - boli sme ovela viac spolu ako rodina a hlavne v klidku a pohode a rovno na plazi pod slnecnikmi a nie pol dna na apartmane kvoli vareniu, jedeniu a upratovaniu - to fakt za to nestoji. V Chorvatsku som bol uz mnoho krat, takze je to moj pevny nazor na dovolenku s autom (jasne letecke s minimalne polpenziou to je ine) [upravil dne 28/7/09 pug]

podl atoho kam idete, ale vseobecne plati ze male potraviny su v blizkosti mor adrahsie ako u nas (CR/SR) dobr ceny aj vyber j eale napr v Splite, cim vacsi hypermarket - ceny niektorych veci nizssia ako u nas (napr kvalitn ecestoviny z tvrdej psenice barilla, rozn eomacky od barilla, pesta ktore su tak kvalitne achutne ze staci kupit parmazan a mas z polotovaru jedlo zrovnatelne s urovnou talianksej restauracie-samozrejme aj to s ada pokazit zaliatim kecupom alebo nejakym inym blivajzom:-). ja osobne povazujem za dovolenku samotn ejedenie v danej krajine ich jedal, podl amna je hriech neskusit chorvatsku velmi prijemnu obsluhu (plati v podstate skoro vsade na rozdiel od SR restauracii) a ceny odpovedaju kvalite a porciam. najlacnejsi esu ich tradicne Vesalica, Pleskavica, Mjesano meso - velmi chutne a velke porcie, al eakekolvek maso robia velmi dobre, plus samozrejme ryby (drahsie) a dagnje (slavky teda tie cierne male musle) su z musli podla mna najlepsie a zaroven najlacnejsie. ceny od 5 do 20EUR za porciu ale bezn esa da v solidnej restike najset aj za 7EUR (spominane ich masa) co ked zoberies velkost porcie a kvalitu jedla za to stoji viac casto ako u nas \"lacne\" jedlo a nechutna obsluh anavyse...

voighta:dik za fotky nevyzera to nejak neprirozdene, al easi by som radsej aj tak precalunene (paci sa mi ten cierny strop)

naco to chcete dat dole (teda ak myslit c elu palubku) chcem to totiz robit aj ja kedze ako spravny puntickar som si zohnal krajsiu palubku (moj m a dokopy tusim 12 dier po 3drziakoch co v nej boli - neni to katastrof ale vadi mi to a bola menej natieranba takze je pekne matna ko boli nove. postup je inak v knizke jak na to Peugeot 306. j eto celkom opruz tak som sa zatial neodhodlal

Voighta_stropnica a zadne plato vyzera dobre-skus urobit prosim fotku zblizka a zboku (ako ked sa foti makro teda to su tie vcelicky na kvetoch v nadzivotnej velkosti:-). lemn ci to neni nachylne n aposkodenie ked do toho niecim rypnes a ci to neni neprirodzene neprijemne moc stvrdnute

to rikam porad ze je blbost aby to bylo poznat:-D sa velmi mylis pokial si to nemyslel ako zart. vadia 3 veci: 1. ak je kolo vacsie ako bolo origo zvysuje sa celkovy prevodovy pomer - z coho logicky vychadza ze auto tazssie akceleruje 2.vacsia hmotnost kola - straty vykonu s kazdym 1kg na predne (hnane) kolesa zhruba ako ked zatazis auto o 10kg (teda ak seriove 15\" Cyclone maju cca 8kg a lahke 15\" maju 5kg tak rozdiel v dynamike je zhruba ako keby si dal do auta navyse : 2x10x3= 60kg. cas na sprinte na 400m sa zhruba zhorsi o +-0,5s len vplyvom vacsej hmotnosti diskov!!! 2.ak je kolo sirsie ako seria: zvysuje sa valivy odpor (zvysenie spotreby, znizenie maximalky) zlepsia sa ale trakcne schopnosti a stabilita - do istej miery teda vitane

306gti6: inak nevyzra to zle, ale cena aj s dopravou uz trochu vyssia, [upravil dne 23/7/09 pug]

306gti6: najlepsi esadnu origo, navyse obvykle su trvanlivejsie, ja tam mam nejake neorigo a chcem to vyhodit. V UK som videl ze maju viaceri Gti6 logo - to som povodne hladal ale nejak to na stranke teraz neviem najst (www.306gti6.com), tak som sa rozhoddol ze jedine origo, Byvaju navyse take maksie lepsie doliehaju a hlavne ten co mam sa mi huzv epod nohami hlavn eked to najmenej potrebujem (ked tancim na pedaloch.-) cakom:tak nechapem preco to u nas styria znackovi dealeri povedali zhodne ze to objednat nejde:-(. ak by st eto z CR niekto vedel nejaku stovku, dve vam prihodim za ochotu.

a neni to tak ze ked sa pripoji predajca do databazy na SK alebo v CZ tak vidia to iste co ty teda ze je to v AT dostupne a mozu poziadat o presunutie z ich skladu do svojho? lebo ak to vidis ty nevidi to aj diler v peugeote? ak mas nejaky lepsi pristup do databaz ako diler tak potom ano, inak tomu nerozumiem. a mas tam ze aj kde v rakusku? pisal som sem: http://www.wkoecg.at/Web/(X(1)S(1pc5ucyf4c20kombkbyc44ex))/Ecg.aspx?FirmaID=fe014aec-681c-4c4b-95b5-97e252a61b03&AspxAutoDetectCookieSupport=1 potom sem, to je najblizssie co mam v AT: http://www.peugeot.at/suchergebnisse/ - odtial mi prisla automaticka odpoved ze do 27.7. maju dovolenku

niekto ste objednavali uz nejake diely od divizie Peugeot Sport? ceny niektorych dielov stoja mam pocit menej ako v Peugeote obyc. (napr silac emotora a horne ulozenia tlmicov) http://www.peugeotsport-racingshop.com/Catalogue/Pno002_01.aspx?nom=306

mohol by si mi prosim est ezistit ci s ato niekde u Vas da naozaj objednat? - pre pripad ze v Rakusku by bol problem (nejde mi to stale pochopit ze by to v Rakusku mali a pritom servis kde chodim chodi pre diely do skladov v Rakusku a CR)

napisal som poziadavku na : \"gao\" 9664.CC j eto ok?

pisal som prave e-mail na ustredie rakuskeho peugeotu a priamo najblizssiemu dealerovi (Bruck an der Leitha cca 30km odo mna). cakom a u vas to maju? je mi to al edivne kedze servis peugeot kde chodim (a asi aj ostatne) beru tovar skoro denne prave z Rakuska alebo z CR. vacsina veci prave z rakuska byva do 24hodin, obcas (vynimocne) to trva par dni

volal som tiez do Trnavy a naozaj mi chalan povedal ze ako nahradny diel sa to objednat da za 239EUR ale v doplnkoch to vraj uz nefiguruje. ked som s apytal preco, tak som sa dozvedel len ze to je \" u Pezotu normalne\". Cakoooom pomoooc !

Pastorek: to sa museli pomylit, stali este minuly rok okolo 1tis Sk, na 406-ku stale maju a su za 28-35EUR. ja som obvolal 3 BA peugeoty a vo vsetkych mi rovnako povedali ze to uz objednat nejde. Ak by ste zistili este nejaku info budem povdacny. Voighta - ked nebude nic ine budem muset kupit tie co si dal odkaz, s Polskymi vyrobkami mam ale velmi zle skusenosti tak ked vidim \"made in Poland\" tak to hned odkladam aj ked sa to tvari akoze dobre.

neviete niekto v zohnat na 306-ku tiez original? (u nas v BA peugeote nemaju) velmi ocenim radu, dik Vilo

viete mi niekto poradit kde by som kupil nove, alebo velmi zachovale original koberce na 306-ku? v peugeote v Brtaislave mi povedali ze to uz nejde objednat:-( dik moc

nie bol to Jiri Theimer z CR (na celnom skle ma nazov timu Theimer Autosport)

Marko306: to bude upravena ale perfektne, resp najlepsie aku som u 306 videl, hlavne dielenske spracovanie a cit pre detajl je uplne dokonale.

horel fiat 128 Sport, a skupinu N 2000 vyhral 306gti6 Cambalik - pekne uz jazdi na gti 3. rocnik, povzbudive ze je o stale spickove auto

to musel slusne kotit ked tak dvihalo este rozsirene auto

ale no tak, ta biela Octavka mala ten zadny podnaraznik znacne nevkusny cajicek a jeho fabka to je dost ine kafe, pekne si to dava aj s driftami pre divakov, Cajicek je pan zavodnik ziadny tuzer

306gti6: dnes som bol pojazdit na Babe a v jednej pravotocivej bola velka skvrna a na kraji zhorene gumy, vies co sa tam stalo?

vidim ze KN-ko mas uz s airboxom v aute:-) ako pocitujes zmenu? inak pekna fotecka

obmedzovac neni nejaky problem, j eto len odstavenie davky paliva, inak ten motor znesie aj vyssie otacky, obmedzovac je len taka poistka a pri zavodoch je to dost bezne byt v niektorych pasazach obmedzovaci, aj ked efektivnejsie je radit tesne pred nim