godzila.01

No já platil normálně, mám účet v cizí měně,ale v polsku obecně je dost problém s nákupem věcí..... Kupoval jsem spojku a nějaký hadry, oboje byli padělky, od té doby jsem tam nekoupil nic a už taky nikdy nekoupím, možná jsem měl prostě jen smůlu na špatné prodejce, ale moc nedoporučuju tam kupuvat dražší věci....

Mám několik placených katalogů a technické informace o většině vyráběných dílů....

sekaj : nalezeno pres OE cislo: 0532Q3 provedení motoru: pro motory s dvouhmotovým setrvačníkem nalezeno pres OE cislo: 205233 D1: 225 mm, novy dil, verze: DNG, D2: 225 mm, zuby: 18

Při 75koních se mi to taky moc nezdá....

Hmmm dneska České Budějovice a zpět cca 250km průměrná spotřeba 7.3l/100km a to sem nejel zrovna pomalu průměrná rychlost 92km/hod..... Auto mi docela překvapilo...

Značku \"Tec2000\" neznám a nemám s ní žádnou zkušenost, tudíž nemůžu podat žádnou informaci....

A já bez origo čísla nevím přesnou cenu, může to být třeba ještě o 4000kč mín... To záleží co tam bude a za kolik mi to němec prodá...

Jsi si jistý že je to 863033 ? Nenašlo mi to číslo ani na googlu...

Úchyty jsou na 607 zcela jedinečné a žádné jiné auto je nemá.... Vlastně stěrače se dělají zvlášt jen na 607mu....

Uvidíš po pár dalších kilometrech, určitě se to zlepší.... Tahle autochemie opravdu patří mezi špičku.... Když budete něco od liqui moly potřebovat tak neváhejte navštívit http://shop.navaseauta.cz/Chemie/LIQUI-MOLY/ Případně pak nějaká kosmetika http://shop.navaseauta.cz/Autokosmetika/LIQUI-MOLY/ Nebo oleje http://shop.navaseauta.cz/Oleje-a-maziva/LIQUI-MOLY/ Shop jde do provozu nejspíš už příští pátek, tak si udělám malinkou reklamku...

Ty kola sou brutální....

střední + zadní díl mi z německýho pegota vychází na necelých 10.000, u nás by to bylo samozřejmě dražší.... Ale i tak to není málo.... Äle za katík chtějí 22.000kč.... To bych se radši střelil do nohy, než jim to dát....

No já to mám za nějakých 16-17.000 u 2.0Hdi LUK spojková sada a SACH setrvačník,ale je to jen orientačně, radši bych zrovna tohle řešil podle vinu....

Na co to proboha potřebuješ ? Jastli s tím chceš někoho třískat, tak stačí nějaká bichle s pevnou vazbou...

Budu tam muset napáchat nějaký univerzál... snad to bude dobrý... střední a zadní díl plánuju vyměnit za origo,ale katík origo fakt dávat nebudu....

Ale jo, rozbitý je to pěkně ....

Většinou lidi opravují jen to co musí a co nejlevněji... na kvalitu provedení a použitých materiálů se se*e..... Pak to vypadá jak to vypadá,tváří se to krásně a pak člověk zjistí že je to celý KO....

Jo to sem taky dneska četl.... Já jich jím spoustu....

Tak na diagnozu jdu až příští týden a asi jim to tam rovnou nechám at mi na tom udělají pár věcí, nemám na to sám totiž vůbec čas... Lidi neměnil na tom někdo někdo katík, sice jsem si ho vyndal, ale s tím se nedá jezdit... Za studena to je zvuk jak když se rozjíždí 120ka , na volnoběh to má zvuk jak Hdi a za teplého motoru při vyžších otáčkách už to taky není žádnej luxus.... tam se bude muset něco dát, ale nevím jaký univerzál tam napáchat.... Do 406 jsem ho dával taky, ale brzo jsem ho vyndaval protože to i s tím mělo divný zvuk..... Takže přemýšlím co s tím udělat, aby to bylo bylo trochu kulturní.... Za případné rady a postřehy budu rád.....

Já jsem od nich zkoušel skoro všechno... Až budu dělat olej dám i ten, nějaký lepší...

To je u olimpie v Plzni že jo ? Takhle to tam stojí pořád 90% z nich ani nemají ty kartičky....

JJ jenže do tý doby než se mi to na několik dní rozsvítilo to nic nedělalo a od té doby to blbne...

Pe.Tr : záda Kurt : Je vidět že k tomu máš dobrý přístup, to se musí uznat....

To si nemyslím, tyhle přípravky jsou natolik kvalitní a testovaný že bych se jich moc nebál.... Osobně toho používám spoustu i kosmetiku a nikdy problém s ničím nebyl