duricek

Takze toto pomoze zvuku ak som to spravne pochopil, a bude to pekne odfukovat: http://www.forgemotorsport.co.uk/content.asp?inc=product&cat=140101&product=FMDVP207 Je to blow off ventil ci nie? Potom vyhodim airbox a dam tam sisku ktoru potiahnem dole ako si ju mal ty. Ako si riesil tu hadicku ktora je napojena pred turbom a ide niekam do motora? Je na nej aj daky senzor. Asi to je nejake odvetranie motora, resp neviem na co presne to sluzi. Co sa tyka intercoolera: Seriovy nebude stihat aj ked sa da auto upravit povedzme na 180k?

Chcem do toho investovat cca 1000€ za material + chip. Takze vyfuk momentalne nepripada do uvahy. Takze to vychadza cca na ten intercooler, sanie, Blow off a chip. Nemas nahodou ulozene v pc linky na stranky odkial sa to da objednat? Ked dam sisku priamo na turbo, treba tam dat aj BOV? Alebo to bude mat taky efekt ako keby tam nebola siska a bol ventil? Dikes moc

Pretekarovu som tiez pozeral na nete ale nemal som momentalne tolko volnych penazi. Moje som kupil za podstatne ine peniaze ako stala ta jeho.

Zdravim vsetkych. Od vcera som hrdy majitel Peugeotu 207 1.6 THP Le Mans 150k. Ako sa hovori vykonu nieje nikdy dost alebo ako reklama na istu spolocnost \"Nedrzte svoje kone na uzde\" Preto ma zaujima nasledovna vec: Chcem zvysit vykon motora. Chcel by som dosiahnut vykonu cca 200koni a chcem sa tam dostat najlacnejsou cestou ako je to mozne. Vela z vas ma s tym uz skusenosti. Nechcem ziadne rapidne upravy. Bolo by super keby mi poradite poradie uprav co treba spravit. A k tomu aj cca cenu. Myslim nieco take, ze dam sportovy filter, resp upravim sanie (znacka a cca cena?), dam blow off ventil (odkial kupit?), vymenim intercooler (Typ cena?), pripadne vymenit sviecky a nakoniec dat to \"nacipovat\" - Profituning alebo niekto iny?. Pripadne ake dalsie upravy treba spravit aby som dosiahol cca 200k? Budem muset menit aj spojku? Auto ma 42tis km a je to rok 2009. Brzdy chcem nechat povodne resp povodny rozmer a ked tak vymenit kotuce a platnicky za sportovejsie ( chladene - dierovane, drazkovane) - Ake by boli vhodne? Dakujem za kazdu reakciu a radu [upravil dne 16/5/12 23:11 od duricek]

S nizkou teplotou neviem ci to ma nieco spolocne. Na tri valce naskakuje aspon u 407 preto lebo je vyskratovany a zle nahodi motor. Nam to na vsetkych autach odislo normalne v lete. Inak mne auto zhavi aj pri -20 tak 2 sekundy. Takze zhavice to urcite nebudu

Starter je ko. Je rozsypany v nutri a skratuje. A mava aj vysoky odber. Keby s tym nemam skusenosti uz u troch aut tak to nehovorim s takym presvedcenim. Ale na vlastne oci som videl ako ten starter klakol uplne. Mali sme auto v servise a startovali sme viac krat po sebe a bolo tam videt iskry. A potom uz bol KO uplne ze iba cvakal a nic. Dal sa opravit a vsetko bezi ako ma takze je ten starter poskodeny? alebo to je vseobecne problem.... ze ked ho vymenim ci to vlastne pomoze...

Chalani neviete poradit kto na slovensku, resp zapadnom slovensku vedet vybrat fapfilter a zrusit tu hlasku? Lebo mame dve auta ktore maju cca 170tis km a filtre su v obidvoch plne. Ja jazdim na tej kontrolke uz asi 6000km a zatial to ide ale rad by som sa FAPka zbavil navzdy. Prosim dajte dajte daky kontakt. Dik

Treba to objednat podla vin cisla. Nemusi tam sedet pocet zubov. Rovnaky problem je zo spojkami. Ja som skusal 4 neoriginal spojky ktore boli na moj motor aj rok aj vsetko a nepasovala ani jedna. Bud bol iny pocet zubov, priemer alebo hrubka lamely. Cize tak isto to bude aj zo zotrvacnikmi ktory som objednal \"neoriginal\" podla vin cisla a nastastie pasoval

No chlapci potesim vas nejsu to na 100% zhavice. Je to na 100% STARTER!!! Mam s tym skusenosti uz u troch 407 vsetko s motorom 2.0Hdi. Kamaratovi v servise povedali ze ze to zotrvacnik rozsypany vymenil ho za 300 eur a problem to nevyriesilo. Potom dal opravit starter a vsetko v pohode. Starter ma vysoky odber a skratuje. Preto nahodi motor aj na 3 valce. Na dvoch autach to odislo zhruba pri 90-100tis km a na mojom pri 160tis km. Treba ho dat vybrat a zaniest do firmy kde ich opravuju. Bude to stat okolo 50 eur. V peugeote chcu za repasovany 250e....

Jediny problem ze k turbu sa neda normalne dostat. Cize nemozem skontrolovat ci su vsetky hadice v poriadku. Kedze na 407 je turbo za motorom hlboko dole ale nie dost hlboko takze sa k nemu neda dostat ani zospodku. Cize treba dat dole dole prednu napravau a par dalsich veci

Kolko snimacov je vlastne na tom turbe? Je ten podtlakovy regulator potom je ten snimac polohy a su este nejake dalsie?

No tie pozerali vsetky aj ich vyberali von. Este sa spytam ze kde na zapadnom slovensku mate najlepsie skusenosti s peugeot servisom? Lebo tu v Nitre mi chlapci pripadaju tak ze ja o tom aute viem viac ja jak oni

Takze pred sviatkami mi nastala taka chyba ze mi auto zo dna na den stratilo tah. Auto sa sprava ako keby vobec neslo turbo. Tah motora zacina niekde pri 3500 otackach ale to ani z daleka nie taky ako ked bolo vsetko v poriadku. Turbo neni vobec pocut ani nic. Spotreba pri 6 prevodovom stupni na dialnici nepresiahne 8,5 litra aj pri plne zoslapnutom plynovom pedali. Mam taky pocit ze auto taha lepsie ked je plyn zoslapnuty cca na polovicu Maximalka auta je cca 140-150km/h (pri stupani 100 a pri klesani z kopca 160) a zrychlenie na 100 asi 20sekund Rozvody boli menene pri 120tisic km a auto ma monetalne najazdene 155tisic km. Olej aj vsetky filtre boli menene pred 5tis km. Auto nedymi ani tam nic nehrkoce akurat spotreba je trochu vyssia (cca o 1 liter) V peugeote skusali menit podtlakovy ventil na turbe no nepomohlo. Povedali ze turbo sa toci ale namiesto tlaku 1,2baru dava asi 0,1. Pozerali aj hadicu co ide z intercooleru do turba ci neni upchata. Diagnostika pise slaby tlak turba ale nesvieti mi ziadna kontrolka ani chybova hlaska na palubnom pc. Neviete co by to mohlo sposobovat alebo mal uz niekto podobny problem? Nemoze to sposobovat FAP? Kedze auto bolo kupene s najazdenymi 120tis km a neviem ci tam FAP bol nemeny. Ja som ho menit nedaval. V peugeot servise povedali ze musia vybrat turbo a pozret sa ci je v poriadku ale ze len vybratie je robota na 1 den a nechce sa mi tomu verit ze sa to neda inak zistit ci je turbo K.O alebo len dake sproste cidlo. Diky za kazdu radu [upravil dne 12/1/09 duricek] [upravil dne 27/3/09 Ferry]

Takze pred sviatkami mi nastala taka chyba ze mi auto zo dna na den stratilo tah. Auto sa sprava ako keby vobec neslo turbo. Tah motora zacina niekde pri 3500 otackach ale to ani z daleka nie taky ako ked bolo vsetko v poriadku. Turbo neni vobec pocut ani nic. Spotreba pri 6 prevodovom stupni na dialnici nepresiahne 8,5 litra aj pri plne zoslapnutom plynovom pedali. Mam taky pocit ze auto taha lepsie ked je plyn zoslapnuty cca na polovicu Maximalka auta je cca 140-150km/h (pri stupani 100 a pri klesani z kopca 160) a zrychlenie na 100 asi 20sekund Rozvody boli menene pri 120tisic km a auto ma monetalne najazdene 155tisic km. Olej aj vsetky filtre boli menene pred 5tis km. Auto nedymi ani tam nic nehrkoce akurat spotreba je trochu vyssia (cca o 1 liter) V peugeote skusali menit podtlakovy ventil na turbe no nepomohlo. Povedali ze turbo sa toci ale namiesto tlaku 1,2baru dava asi 0,1. Pozerali aj hadicu co ide z intercooleru do turba ci neni upchata. Diagnostika pise slaby tlak turba ale nesvieti mi ziadna kontrolka ani chybova hlaska na palubnom pc. Neviete co by to mohlo sposobovat alebo mal uz niekto podobny problem? Nemoze to sposobovat FAP? Kedze auto bolo kupene s najazdenymi 120tis km a neviem ci tam FAP bol nemeny. Ja som ho menit nedaval. V peugeot servise povedali ze musia vybrat turbo a pozret sa ci je v poriadku ale ze len vybratie je robota na 1 den a nechce sa mi tomu verit ze sa to neda inak zistit ci je turbo K.O alebo len dake sproste cidlo. Diky za kazdu radu [upravil dne 12/1/09 duricek]

Dnes som si zostrojil kabel na pripojenie MP3 prehravaca a hra to dobre aj ked potichsie. Ale zaujimala by ma este jedna vec. Neexistuje daky Ipod interface na pripojenie Ipod tak aby sa dal ovladat cez ovladace na radiu a aby sa na display zobrazoval aj nazov skladby a tak. Konkretne na peugeot 407. Dikes moc

No chcem. jadzen vlastnoti budu potom lepsie. Hlavne preto ze mam rad sportovejsiu jazdu a ked to znizim nebude sa to tolko naklanat a bude to lepsie vyzerat. Ale zas budem muset davat pozor na predny naraznik nech ho niekde neodtrhnem lebo to je sakramentsky nizko

Ja sa tiez sem pripojim. Ja mam zas taky problem ze ci mam original elektrony alebo Alu bez snimacov podtlaku stale mi ukazuje ze Presure OK. Aj ked je koleso ktore ma snimac vyfucane tak vobec nevyhodi chybu. Kde moze byt problem?

Kolesa som kupil na www.elektrony.cz Cena bola viac ako slusna ale treba davat nenormlane pozor na obrubniky lebo ked sa oskre tak to vyzera strasidelne. Kedze sa neoskre falc ale stred lucu kedze ten pretrca viac ako falc. Uvidime aka velka medzera tam ostane ked ho znizim. Ked to bude stale vela tak buduci rok bud kupim 235/45 pneu alebo zainvsetujem a kupim 19\" palcove kola a tie tam uz budu pekne narvane Btw. tie sprcky sa aspon nenaklanaju v zatackach jak dake balony

Na radiu ten kabel asi nenajdes. Lebo tam ide len guca kablov a nejsu skoro niak farebne odlisene. Takze najrychlejsie je vyviest kabel zo zadnych dveri a pouzit http://shop.hifol.eu/product_info.php?cPath=51_86&products_id=1031 Ja mam tiez 407 a pouzil som tuto srandu a mam akusticky tlak v aute 140dB. Takze to funguje

Hups je tam zly link na zosilovac. Tu je opraveny: http://shop.hifol.eu/product_info.php?cPath=56_84&products_id=741 Inak ked to spocitas tak celkovo ta to vyde 11500sk co je menej ako ten aktivny pioneer a zahra to 1000x lepsie.

No postupoval by som rovnako. Akurat ten subwoofer by som tak isto volil iny. Z takaych lacnejsich by som volil http://shop.hifol.eu/product_info.php?cPath=55_79&products_id=635 alebo http://shop.hifol.eu/product_info.php?cPath=55_79&products_id=618 a k tomu kupil bednu. Zosilovac by som pouzil http://shop.hifol.eu/product_info.php?cPath=56_84&products_id=74 , dva kanaly premostit a pouzit na subwoofer a dalsie dva pouzit na pohananie prednych repro ktore by boli http://shop.hifol.eu/product_info.php?cPath=54_63_73&products_id=449 Daj na mna a budes maximalne spokojny Netreba vsak zabudat na tlmenie dveri!!! Alebo keby chces hladat este dalsie varianty chod na www.go4sound.sk a tam najdes o muzike do auta uplne vsetko

šprcky? To je co? Myslis tie krytky srobov strieborne?

Tu mate kluce peugeot a citroen. Su to najnovsie modely. Ja som si kupil dva a som maximalne spokojny. Maju ovela lepsi vystrelovaci mechanizmus ako tie stare. V zapalovani moze byt hoc ako a \"nezlomi\" sa. Stoja 400sk http://www.go4sound.sk/forum.php?forum=12&id=91781

No je to mozne kedze stare letne som mal zodrate a tieto boli nove. Tak to je tiez dost rozdiel

Este som na to nemal cas. a chut. Musim to jak ocalunit tak spravit dvojitu podlahu kam dam zosilovac