Chepp

presne jak rikas sefe, kdyby se veci nerozbyjely tak by jsme je neopravovaly, potom by asi ani nebylo zandy forum, co by jsme delaly, to by jsme ani nekupovaly novy auta.. vsichni by jeste jezdily ve skodovkach a a a... a dosel mi dech

tak taky se musim priznat ze za poslednich par dni jak byla nehorazna klemra, tak dnes nastal den kdy uderila cerna hodinka na mou baterku a nenastartoval sem, asi nejake divne poskladani platen bo co... je to mezi bohem a zemi proc ne dnes... jinak dnes u nas bylo rano -13.. ale kdyz sem startoval tak pouze minus 9, tak nechapu proc kdyz nastartuji v minus 15, tak proc ne ted... zivot je pes na tuzkovy paterky.

mno tak ani po kabelech se to nepovedlo nastartovat, coz me vubec netesi.. Tak jsem dal na nabijecku baterku tak uvidim. Kontroloval sem palivovy filtr tka ze sem oddelal jednu hadicky vytekla nafta, oddelal druhou hadicku vytekla nafta, tak predpokladam ze nafta bude OK. snad, nemam doma naradi abych otevrel filtr, zapomel sem ho u pritelkyne, tak doufam ze zitra rano nastartuji. Jestli ne tak asi jedu do servisu, respektivne musim nekoho sehnat kdo me tam odveze s audem..

mno tak se pridavam s problemem... prez vecer sem zapomel zapnuty vyhrivani sedacek (nereste) a vybyla se baterka s kolegou jsme to zkousely natocit asi tak 3/4 hodinky.. .a pokazdy nic.. ani neškutlo... takze... tipuju ze by to mel byt tedy palivovy filtr.. jdu na nej mrknout, ale ja taknkuju na omv apline diesel... a to zima ani dnes nebyla? myslim minu 9 nebo co... sem startoval pri minus 15 a bylo to ok... tak co se sakra stalo...?

nop musis vzit v potaz, ze pokud das silnejsi baterku, tak muzes pocitat s problemem, ze se ti nebude nabijet, prevazne zalezi na stavu a stari baterky... ale ja ososbne bych to tam nestrkal.. Radsi kup novou, jak jiz je psano vysse. Ale vyssi Amper/hodina znamena ze je kapacitne na tom lepe, tzn bude ti hrál celý výkend radio. Jo a k tomu altiku, nevim presne jak je na autech reseny, ale je tam moznost ze ho tim muzes nejakym zpusobem poskodit, protoze bude moc dlouho nabyjet, tzn rekl bych vetsi opotrebeni, je to stejne jak se vsim jinym co dal silnejsi nebo vetsi nebo tezsi... kdyz si das tuning motoru mene vydrzi.. i tak obrazne napodobne to plati nejspis s tou baterkou v otazce alternatoru, ale nejsem si tim uplne jist, sice je fakt ze sem nejakou dobu pracoval na alternatorech a vyrabel, přezkušoval, měřil... ale ne na auta ale do tramvaji, vlaku a pro armadu tzn. je to hodne daleko od auo alternátoru.

Co přesně udělá ten natural? Jako kdesi mi někdo někdy někde řekl že prej líh se smícha s vodou a spálí se, ale natural? Vim ze je to blba otazka a jedna z nejzakladnejsich ale chemie nebyla mou silnou strankou.

vklidu druhá várka uz to vyresi.. pridam sa do party. 2.hé linie.

mno ja se nepochlubym, mam htc wizard, je to uz celkem dedecek, ale jdou s tim delat zazraky, mam tam wm 6.1 Touch HD a take sem spokojen, sice dedecek ma jenom 195 procesor, ale na WM6.1 classic sem to mel pretaktovany pri boostu az na 273, coz slo celkem poznat. Jink k te navigaci, pouzival sem TT7 s ext. gps modulem a naprosta spokojenost az na ten modul, byl to navicat a fakt ****, respektivně fungoval dle nalady, ale kdyz fungoval tak squele. Ted sem k leasingu od auta dostal garmin, a jako hosi celkem chine šmejd. nevim tedka z hlavy tip, ale fakt zlaty tom tom, ta navigacka stoji tusim 3-4litry a je takovy kram.. ze fakt chvila bych to za jizdy vyhodil z okna. stary dobry TT7, mohu jenom doporucit.

zrovna ted sem pred dvemi tydny menil olej na plnou syntetiku.. ale jestli to bylo 10w40.. to bych kecal... mam to tam napisany.. ale pretim tam byla polosyntetika.. tak mi v servise doporucily plnosyntetiku, btw hodne najezdim.

mohl bych se jenom zeptat na presny tip tech zaroves s patici č.10 ... kupuji se i s patici nebo se daji vyndat... nechtel sem to hrubou silou zkouset rvat.

no odpozorovani, cim vic jezdim tak mi pripadne tim vic to zere.. a nebo mi ztloustla noha... a pribrala o 5kg navic.. moje spotreba podle palubniho pc, ukazuje ted okolo 7,3.. coz je fakt moc kdyz tu hledim na kazdyho... jak to jezdi.. a to uz tak moc nejezdim... tak 500km za tyden.

tka nevim.. ja sem to nasel tuhle karu za 1400,- EU... asi tvuj kamos ukecal.. ale kazdopadne tam pisou rok 99... ale nic o servisce sem nenasel, a interier je sedej ne cernej.. :-) jestli mi jeste monitor slouzi... ale i tak za ty prachy dobrej kup... Vsechyn info o aute sem nasel na germanskym webu, neodpovidam za jejich pravost, jenom upozornuji co sem se docetl :-)

pískání zdroje, je kus od kusu... nezalezi na znacce.. ani na modelu... pískají trafa ke switchům, AP i routerům... vsechno to pouziva stejny zmetky.. takze tohle hod za hlavu...

sorry sem vlozil spatny odkaz ze spatnych stranek. tady je sparavny odkaz na ten edimax. http://www.ipmedia.cz/default.asp?cls=stoitem&stiid=736

mno me se ani jeden z toho seznamu nelibý. zyxel.. nepouzivam neporadim. ASUS... aušus... jsou s nema jenom problemy. D-Link... Dead-Link... jenom problemy... dle me kazdodenni zkusenosti kup edimax nebo minitar nebo z-comax.... sice jsou to levny smejdy... ale fungujou, konfigurace je jak pro debyla... takze no problem... btw.. aušus... ma zkurwenou konfiguraci a hlavně má problém s WEP, WPA... takze tot nazor IT technika ktery s tim pracuje kazdy den, ale to neznamena ze se nemylim. odakz na minitar/z-comax... (je to stejny pristroj.. jenom jina firma co to zabalila a dovezla) http://i4wifi.cz/?cls=stoitem&stiid=26 odkaz na edimax http://interlink.tsbohemia.cz/?cls=spresenttrees&strid=1911

poradim.. napr. NEtwork: 192.168.2.0/24 Gateway: 192.168.2.1 Netmask: 24 -II-: 255.255.255.0 rozsah adres mas 192.168.2.2-192.168.2.255 na co to potrebujes? presneji? pomuzu. moje prace...

tak to bud rad.. kdyz me tohle jaro vytahovaly z prikopy vse bylo ok... ale jakmile mi audo daval na zem tak mu to ujelo.. a strecha drzela silou vule.. ale prohla se jak prase... ne ze by to necemu vadilo auto uz bylo na odpis.. ale profici se nezaprou tak z vysky 3m na 30cm mu to hapalo.. jen tak tak to nelizlo zemi... to by jinak uz bylo audo ko.. byla to Fiat Marea Weekend... usmrtil sem marušku minule jaro... uz je ji lepe... kazdy jeji kousek je nekde jinde... ma z toho asi hlavu v oblacich.

jo myslel sem Palubni Počítač.. zda ty ostatni radia ktery by s tou konverzi ovladani jsou schopna zobrazovat info. id3 tag nebo podobne vecicky na dispeyi palubniho pc. a jestli nahodou nevis jestli ma ten vystup 4035. ktere ma vlastni intg. displey.

sa zblaznily ne... sice jezdim tak 110.. ale kdyz spicham tak i 150km/h.. vim ze sem brzda... ale 90 neee... to by bylo vecne ucpany...

ok2ucx: kdyz vidim jak se s tim zabyvas... tak premyslim ze bych to aj vyuzil tvych sluzeb... jenom dotaz mimo misu myslis ze to 4035 ma vystup i na PP.. vim je to mimo vec.. ale jen tak me zajima zda by se to dalo vyresit i i ujinych radii... sony pion.... ???

holly ****.. more work diky az rady.. zapracuji na tom castecne.. s mojim casovim vytizenim predpokladam ze tak okolo roku 2028 prez zimu bych to mohl stihnout se na to podivat... pro pripades se tu zas opram.

Y2K: jasné

Y2K Sice je všeobecně zname že komprese MP3 ztraciš na kvalitě, ale pokud nestahuješ muziku s bitratem 128kbps a pritom uz byla 2x vypalena a dvakrat ripnuta tak potom se neni čemu divit. Ja stahuju muziku nejlepe s bitrate 320kbps a vysse a z overenych zdrojů... Tímto chci vyvrátit tvoje tvrzení že na CD to ma lepsi kvalitu nez MP3 to neni tak zdaleka pravda.

jo ja si to tam dotoho popisku jeste nenapsal mam old model, :-) taky o tom premyslim... asi to podniknu..

hodil by de mi seznam vseho co se musi vymenit.