xxxrastrxxx

Rastr by se možna taky připojil pakliže nebude mit pracovni vejkend jinak jsem z DC - boletice fůůůůůj

Ahoj je toho tady ohledne AE kupa řečeno chtel bych si nejaky pořidit ale mam v tom zmatek ohledne kvality nekdo řika ty a nekdo ty mohl by mi to nekdo objasnit jak to tedy je? Nejlepši by bylo aby mi nekdo hodil odkaz přimo na konkretni typ lamp chtel bych s 2ma kroužky a ne černy.Dalši objasneni by bylo co na to flojdi E homologaci pro siilnični provoz maj snad všechny co jsem kde koukal ale třeba kamoš ma na 306tce černy AE a po nem chteli nejakej papir od peugeotu že je muže použivat a to že maj E homologaci je prej ani nezajimalo.

http://img03.allegroimg.pl/photos/oryginal/980/05/40/980054011 Ja jsem pořidil tyto pružiny H&R -40 a potřeboval bych info jestli je stači pouze vymenit za origo pružiny nebo k nim musi bejt ješte nejake přislušenstvi mam v planu je nasadit na origo tlumiče ktery sou před pul rokem novy ma nekdo nejake zkušenosti s temihle pružinami na origo tlumičích?

Ja na mimon určite jedu tak kdyby chtel nekdo zorganizovat nejakej srazek přite mi PM ohledne nejakyho kontaktu (tel čisla) přimo sem ho davat nebudu :-)

a 1.4 oproti 1.6 ma tak o čtvrtku menči chladič porovnavali jsem to s kamošem co ma 1.4 sedana stejnej RV

to si delaš srandu že 850-900 km na plnou ja když se krotim tak maximalne 700:bacha

Můžu říct že na živo je to úplně jiný auto než na fotkách!100x hezčí no proto se tesim na mimon abych to auto videl nazivo pac to fakt nema chybu :myslim fňuk na mimon se nedostanu v ten vykend je HHK09 v hradci a až se v nedeli budu vracet přez mimon tak už tam nikdo nebude

hele ja mam taky kola na forda teda je to 4x180 ale ET 35 což sedi k fordum mam tam 25mm podložky a je to ok a šrouby mam 55mm dlouhy a sedi to tam v poho spiš sou až moc dlouhy takže tvejch 50 by melo bejt OK hlavne zaleži jaky tam maš podložky pokud kolem 25mm jako ja tak se vubec nemusiš bat řek bych že i 30mm podložky by meli bejt cajk ale to už by ti lezli kola ven o 10mm oproti originalum jestli se nepletu. Jinak nevim z jakyho duvodu by jsi si mel nabit hubu když maš šrouby delši.... [upravil dne 2/7/09 xxxrastrxxx] Hubu si zase tak moc nenabije, ale pokud nemá zadní kotoučovou nápravu a narve šrouby až mezi pakny, tak to bych tam pak nechtěl sedět. no každopádně díky za rady a uklidnění, zadní náprava je kotoučová takže to jsem tedy v klidu - šrouby budou 50, ještě dotaz, jak velkou úlohu má ten kroužek uprostřed na který se vlastně nasadí kolo a pak se terpve připevňuje šrouby. Myslím jakou úlohu má při jízdě, vystřeďuje kolo nebo při jízdě ho na svém místě drží jen šrouby - jinak řečeno když by tam nebyl a kolo držely jen šrouby - je to dostačující - jedná se mi oto že podložky co mám mají i redukci na ten středový kroužek ale pokud nasadím kolo tak má drobnou vůly na tom kroužku cca 1 mm. nevím jak lépe to napsat zkus a uvidiš ma to funkci centrovani na osu otašeni kola mno nic zasadniho se ti nestane nejhoši co se ti muže stat je to že při vyš rychlosti ti bude auto \"vybrovat\"

tak tohle jsem zkoušel jako prvni a stale bohužel žadnej vysledek :-(

tak jsem to dnes prozkoumal a promeřil a vše ok a stale se netoči :-( nevite nekdo ktere z tehle relatek je na ventilator [upravil dne 3/7/09 xxxrastrxxx]

Ahoj lidičky mam problem s kabinovim ventilatorem proste ne a ne se roztočit moturek je v pořadku ten sem vyzkoušel a toči se ve spinačich na palubce to taky vpada dle promeřeni v pořadku pojistky taktež OK předřazene odpory se zaji byt take v pořadku mam zalusk že by to mohlo bejt rele ktere je na schematu v knižce Jak na to P306 jen jsem nikde nedohledal ktere z 5ti relatek to je, nevi nahodou nekdo ktere to je?Připadne prosim za JAKEKOLIV napady v čem by mohla bejt chyba i třeba v tom co už jsem zkoušel...

hele ja mam taky kola na forda teda je to 4x180 ale ET 35 což sedi k fordum mam tam 25mm podložky a je to ok a šrouby mam 55mm dlouhy a sedi to tam v poho spiš sou až moc dlouhy takže tvejch 50 by melo bejt OK hlavne zaleži jaky tam maš podložky pokud kolem 25mm jako ja tak se vubec nemusiš bat řek bych že i 30mm podložky by meli bejt cajk ale to už by ti lezli kola ven o 10mm oproti originalum jestli se nepletu. Jinak nevim z jakyho duvodu by jsi si mel nabit hubu když maš šrouby delši.... [upravil dne 2/7/09 xxxrastrxxx]

Ahoj lidičky mam problem s kabinovim ventilatorem proste ne a ne se roztočit moturek je v pořadku ten sem vyzkoušel a toči se ve spinačich na palubce to taky vpada dle promeřeni v pořadku pojistky taktež OK předřazene odpory se zaji byt take v pořadku mam zalusk že by to mohlo bejt rele ktere je na schematu v knižce Jak na to P306 jen jsem nikde nedohledal ktere z 5ti relatek to je, nevi nahodou nekdo ktere to je?Připadne prosim za JAKEKOLIV napady v čem by mohla bejt chyba i třeba v tom co už jsem zkoušel... P.S. Pokud tohle patři do sekce servis prosim o přesun.

trochu sorry ale ja taky nejsem uplne genialni abych nedelal chyby ale tohle me proste mlati do oči jak desetikilovau palici do hlavy gumy => ženy nebo snad je to ve slovenštině jinak jinak aspon trochu k přispevku ja na 306 mam v techničaku 165/70 R13 a jako aleternativu připsany 175/65 R14 [upravil dne 24/6/09 xxxrastrxxx]

heh ja se přiznam hruba sila zvitezila nad hmotou ale tu osičku jsem nahradil šroubkem se zapuštenou hlavou a drži :-) ale jako rozebira se to fakt naprd.... [upravil dne 24/6/09 xxxrastrxxx]

jhe super tp si fofrnik ja už myslel že se nebude muset vařit

To doufám:bacha mno myslim si že zrovna ty by jsi z takovouhle implantaci nemel mit problem už jsi to praktikoval na svi ex želvě

čau koukam že jsi daval/budeš davat sedačky za svište GTi mohl by jsi nafotit a udelat nejakej přesnejši postup jak jsi je upraloval na pažoutka myslim že nejednomu človičkovi by to pomohlo hlavne me pač ce na to taky chystam [upravil dne 20/6/09 xxxrastrxxx]

i ja se pochlubim carbonovim středovim panelam [upravil dne 16/6/09 xxxrastrxxx]

u petidviřka tapeci z novyho moedelu na starej jdou vcelku v pohode akorad nejni kde je přišroubovat a jdou jen nacvaknuty na takovej baznechtech ve dveřich ale držito v pohode podotykam mam HB a novy tapeci jsem mel za BK :-) horši je to s elektrikou a ovladanim nastavoni zrcatek a ovladanim oken to jsem jaksi ješte nevyřešil teda spiš ješte neřešil

mno tak to až zejtra tak nejni chyba ve me že jsem to tam nenašel grrr

prosim vas mužete mi poradit kde v service boxu najdu to čislo ze ktereho to vyčtu? popř. moje vin je VF37ANFZ230480931

ted jeden Co je potřeba: starej mražak měnič napětí do auta AC/DC 12V/230V vetrak s vrtulí navod: oddelej dveře od maražku dej mražak do auta (třeba na zadni sedaščky) do mražkaku dej vhodnej ventilato zapoje menič napeti do nej zapoj mražak a vetrak toť vše.... a za chvilku tam maš zimu jak fik :aut

mno dobře ale takovej autobus je podle me neco jinyho než 3ti brzdovka ... a navic ty panely na busech budou mit na 150% nejakou homologaci ...

jen taka mala technicka oba mate novy modely tzn. asi zřejme mate jiny hodiny než na starym modelu ....